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      一種智能型亮度調(diào)節(jié)cob照明組件控制線路的制作方法

      文檔序號(hào):8184932閱讀:256來源:國知局
      專利名稱:一種智能型亮度調(diào)節(jié)cob照明組件控制線路的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種照明技術(shù)領(lǐng)域,具體地說是一種智能型亮度調(diào)節(jié)COB照明組件控制線路。
      背景技術(shù)
      一種具有智能型控制電路、聲光控電路、時(shí)間控制電路和溫度控制電路的高效節(jié)能控制線路。具有聞穩(wěn)定、聞效率、聞功率因素、長壽命等特征,適用于新建道路照明和舊道路照明燈具節(jié)能改造。當(dāng)前,推行照明節(jié)電產(chǎn)品存在的問題突出表現(xiàn)在,技術(shù)水平低,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定,壽命短,與國際水平差距較大;生產(chǎn)企業(yè)普遍規(guī)模較小,工藝落后;照明器具產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理,原材料和配件的協(xié)調(diào)發(fā)展程度差,不能適應(yīng)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的要求。照明器具市場的混亂,低價(jià)、低質(zhì)、假冒、偽劣產(chǎn)品對(duì)市場沖擊很大。因此只有高穩(wěn)定、高效率、高功率因素、長壽命、高智能化的控制線路才能保證COB照明組件的長壽命。道路照明的目的是為夜間行車者提供一個(gè)視覺安全可靠的條件,高亮度的LED照明組件,它的亮度必須在符合現(xiàn)有道路條件下,交通安全所必須達(dá)到的亮度要求;其發(fā)光效率和發(fā)光強(qiáng)度能夠達(dá)到現(xiàn)有道路照明所需要的亮度要求。而現(xiàn)有的LED控制線路需然有一些智能化的控制功能,但是控制電路和檢測(cè)環(huán)節(jié)不匹配,控制不穩(wěn)定,時(shí)常受外部惡劣環(huán)境和電網(wǎng)波動(dòng)而錯(cuò)誤工作。

      實(shí)用新型內(nèi)容所要解決的技術(shù)問題:本實(shí)用新型目的是提供一種具有智能調(diào)節(jié)亮度及控制照明啟、閉運(yùn)行的COB照明組件控制線路。技術(shù)方案:一種智能型亮度調(diào)節(jié)COB照明組件控制線路,其中:包括防雷擊模塊、輸入EMC濾波模塊、AC/DC整流單元、防浪涌模塊依次相連,PFC電感、高頻變換器、MOS管、PWM控制IC、PFC控制IC依次相連,高頻變換器、輸出EMC整流濾波模塊、鋁基板、COB模組、次級(jí)恒流單元、聲光控傳感器、時(shí)控單元、光電耦合模塊、PWM控制IC相連。本實(shí)用新型有益效果:輸入浪涌保護(hù)及電磁干擾抑制電路,帶功率因素校正功能的PFC+PWM電路,環(huán)境亮度檢測(cè)電路,芯片溫度檢測(cè)電路,時(shí)間控制電路從而改變輸出電流。本實(shí)用新型主要控制功能采用時(shí)控為主,聲光控為輔的雙控工作方式,主控失控時(shí),輔控自動(dòng)接替工作,光控按設(shè)定的照度控制路燈的啟、閉運(yùn)行。本實(shí)用新型具有功率因素校正,及根據(jù)時(shí)間,環(huán)境亮度,能控制發(fā)光亮度,以直接調(diào)整輸出電流為控制方式。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)具有聞效率,聞可罪性、聞智能等特點(diǎn)。

      圖1本實(shí)用新型模塊方框圖。
      具體實(shí)施方式
      見圖1,其連接關(guān)系如下:防雷擊模塊、輸入EMC濾波模塊、AC/DC整流單元、防浪涌模塊依次相連,PFC電感、高頻變換器、MOS管、PWM控制IC、PFC控制IC依次相連,高頻變換器、輸出EMC整流濾波模塊、鋁基板、COB模組、次級(jí)恒流單元、聲光控傳感器、時(shí)控單元、光電耦合模塊、PWM控制IC相連。市電由AC交流輸入經(jīng)過防雷擊模塊單元保證控制器受到雷擊的時(shí)候過壓保護(hù)不損壞后續(xù)電路元件,EMC濾波模塊單元可以消除來自功率半導(dǎo)體器件在開關(guān)過程中所產(chǎn)生的di/dt和dv/dt,將引起強(qiáng)大的傳導(dǎo)電磁干擾和諧波干擾,以及強(qiáng)電磁場(通常是近場)輻射,AC/DC整流電源將交流電轉(zhuǎn)換成直流電,防浪涌模塊單元能夠保證在控制器頻繁啟動(dòng)過程中不至于過壓過流損壞,PFC電感將得到的直流電壓升高到400V,高頻變換器將平滑的直流高壓轉(zhuǎn)換成所需要的工作電壓,PFC控制IC能夠把網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)可提高到
      0.95、.99,輸入電流THD〈10%.既治理了對(duì)電網(wǎng)的諧波污染,又提高了電源的整體效率,PWM控制IC根據(jù)光電耦合模塊的信號(hào)不斷調(diào)整占空比,來實(shí)現(xiàn)恒壓恒流,輸出EMC整流濾波單元可以消除輸出電壓電流文波,次級(jí)恒流模塊單元通過不斷檢測(cè)聲光控傳感器反饋來的信號(hào)通過光電耦合模塊單元反饋到PWM控制1C。聲光控傳感器主要時(shí)時(shí)采集路況信息,將采集的信號(hào)經(jīng)過高精度放大濾波然后進(jìn)行AD轉(zhuǎn)換傳遞到次級(jí)恒流單元,時(shí)控單元按照設(shè)定好的時(shí)控程序進(jìn)行系統(tǒng)控制。
      權(quán)利要求1.一種智能型亮度調(diào)節(jié)COB照明組件控制線路,其特征在于:包括防雷擊模塊、輸入EMC濾波模塊、AC/DC整流單元、防浪涌模塊依次相連,PFC電感、高頻變換器、MOS管、PWM控制1C、PFC控制IC依次相連,高頻變換器、輸出EMC整流濾波模塊、鋁基板、COB模組、次級(jí)恒流單元、聲光控傳感器、時(shí)控單元、光電耦合模塊、PWM控制IC相連。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種智能型亮度調(diào)節(jié)COB照明組件控制線路,其中包括防雷擊模塊、輸入EMC濾波模塊、AC/DC整流單元、防浪涌模塊依次相連,PFC電感、高頻變換器、MOS管、PWM控制IC、PFC控制IC依次相連,高頻變換器、輸出EMC整流濾波模塊、鋁基板、COB模組、次級(jí)恒流單元、聲光控傳感器、時(shí)控單元、光電耦合模塊、PWM控制IC相連。本實(shí)用新型其發(fā)光效率和發(fā)光強(qiáng)度能夠達(dá)到現(xiàn)有道路照明所需要的亮度要求。控制不穩(wěn)定,具有智能調(diào)節(jié)亮度及控制照明的啟、閉運(yùn)行功能。
      文檔編號(hào)H05B37/02GK203057650SQ20132005539
      公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月31日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月31日
      發(fā)明者歐陽偉 申請(qǐng)人:量一光電科技(惠州)有限公司
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