專利名稱：一種電梯運行系統的制作方法
技術領域：
一種電梯運行系統技術領域[0001]本實用新型涉及電梯自動化領域，尤其涉及一種電梯運行系統。
背景技術：
[0002]智能電梯是一種利用硬件和控制系統相結合的電梯，目的是節(jié)省乘客等待時間，節(jié)省電梯能耗等。在平時和上下班人流高峰時，電梯滿員是一種很常見的情況。而在電梯已經滿員的情況下，若有人再按電梯的“上下鍵”，電梯還是會停下來。可是梯廂中已滿員，不能再上人，這樣就造成了電梯的“空?！鼻闆r。這種“空?！睂嶋H上是做了無用功，增加了電梯的耗能，縮短了使用壽命，還延長了電梯內外乘客的等待時間。例如，一部電梯從停下至IJ開門，再至關門再啟動的總時間一般約為30秒，那么當電梯在20層已滿員而在以下每層都“空停”過程中，每位乘客在電梯內外所耽誤的時間就是10分鐘，再令算入電梯的加速和減速時間，浪費的時間就遠不止此。[0003]現有技術中，一些智能電梯的改善方案中，解決電梯“空?！钡膯栴}，但是這種方案使用了大量的傳感器，電梯的成本高且維修保養(yǎng)成本也高。實用新型內容[0004]本實用新型的目的是提供一種電梯運行系統，在電梯滿員的情況下直達乘客所到樓層。[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供的電梯運行系統是這樣實現的:[0006]一種電梯運行系統，其特征在于，包括:滿員按鈕和電梯PLC控制器；[0007]所述滿員按鈕，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經滿員的信號；[0008]所述電梯PLC控制器，用于在接收所述電梯轎廂已經滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號。[0009]可選的，所述電梯PLC控制器在接受所述電梯轎廂已經滿員的信息后，在所述電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時，屏蔽電梯樓層上下鍵信號。[0010]可選的，所述滿員按鈕有兩個以上，安裝在所述電梯轎廂?？繕菍?；所述兩個以上滿員按鈕串聯。[0011]可選的，所述電梯PLC控制器在收到所述電梯轎廂滿員的信號后，向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號。[0012]可選的，所述電梯 PLC控制器，還用于設定時間區(qū)間，在所述設定時間區(qū)間內，在向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號、屏蔽電梯樓層上下鍵信號后，向所述電梯轎廂發(fā)送?？吭谝粚踊蛲＼噲鰳菍拥男盘?。[0013]本實用新型提供的電梯運行系統，在等待的乘客按了滿員按鈕后，滿員按鈕向電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經滿員的信號，電梯PLC控制器收到信號后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號，電梯轎廂只停靠在轎廂內乘客選中的樓層，實現在電梯滿員的情況下，電梯轎廂不再空停。相對于現有技術采用傳感器實現電梯轎廂不空停的方案，本實用新型電梯成本低且維護成本也低。[0014]進一步的，本實用新型提供的電梯運行系統，電梯PLC控制器在接受電梯轎廂已經滿員的信息后，在電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時，才會屏蔽電梯樓層上下鍵信號，防止惡意乘客在電梯沒有滿員的情況下，按下滿員按鈕，而造成其他乘客不能乘坐電梯。[0015]進一步的，本實用新型提供的電梯運行系統，滿員按鈕有兩個以上，安裝在電梯轎廂?？繕菍?，也就是說每個樓層都會安裝，而且滿員按鈕是串聯的，一個樓層的滿員按鈕被按下，其他樓層的滿員按鈕均會發(fā)亮，整個樓的乘客都會知道該電梯的轎廂已經滿了，提醒乘客乘坐其他電梯。[0016]進一步的，本實用新型提供的電梯運行系統，電梯PLC控制器在收到電梯轎廂滿員的信號后，向滿員按鈕發(fā)送通電信號，表示已經滿員，提醒其他乘客不需要再次按下滿員按鈕。[0017]進一步的，本實用新型提供的電梯運行系統，在設定時間區(qū)間內，例如在下班高峰期，在屏蔽電梯樓層上下鍵信號后，向電梯轎廂發(fā)送?？吭谝粚踊蛲＼噲鰳菍拥男盘?；電梯轎廂直接?？吭谝粚踊蛲＼噲鰳菍?，迅速疏散電梯內乘客。


[0018]圖1是本實用新型提供的電梯運行系統結構框圖；[0019]圖2是本實用新型提供的滿員按鈕安裝示意圖。
具體實施方式
[0020]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。[0021]如圖1所示，一種電梯運行系統，包括:滿員按鈕100和電梯PLC控制器200 ；[0022]所述滿員按鈕100，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經滿員的信號；[0023]所述電梯PLC控制器200，用于在接收所述電梯轎廂已經滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號。[0024]屏蔽電梯樓層上下鍵信號只是針對被按了滿員按鈕的電梯屏蔽的。[0025]需要說明的是，電梯PLC控制器會辨別發(fā)送電梯轎廂滿員的滿員按鈕是否是電梯轎廂所在樓層，若是，則屏蔽電梯樓層上下鍵信號；若不是，則不會屏蔽電梯樓層上下鍵信號，防止惡意乘客按下滿員按鈕。[0026]為了防止有乘客惡意按下滿員按鈕，本實用新型還提供優(yōu)選的實施例，電梯PLC控制器200在接受所述電梯轎廂已經滿員的信息后，在電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時，屏蔽電梯樓層上下鍵信號。在電梯轎廂打開還沒有關閉時，按下滿員按鈕才會發(fā)揮作用。需要說明的是，電梯PLC控制器會辨別發(fā)送電梯轎廂滿員的滿員按鈕是否是電梯轎廂所在樓層，若是，且電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時，屏蔽電梯樓層上下鍵信號；若不是， 則不會屏蔽電梯樓層上下鍵信號，防止惡意乘客按下滿員按鈕。[0027]為了方便整個樓所有樓層的乘客可以在發(fā)現電梯滿員后及時按下滿員按鈕，本實用新型提供的電梯運行系統滿員按鈕100有兩個以上，安裝在所述電梯轎廂?？繕菍?；所述兩個以上滿員按鈕串聯。每個樓層針對每個電梯都會有一個滿員按鈕，同一個電梯不同樓層的滿員按鈕串聯。[0028]為方便提醒乘客電梯已經滿員，所述電梯PLC控制器200在收到所述電梯轎廂滿員的信號后，向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號。[0029]為方便下班高峰及時疏散乘客，所述電梯PLC控制器200，還用于設定時間區(qū)間，在所述設定時間區(qū)間內，在向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號、屏蔽電梯樓層上下鍵信號后，向所述電梯轎廂發(fā)送停靠在一層或停車場樓層的信號。[0030]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神 和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應
權利要求1.一種電梯運行系統，其特征在于，包括:滿員按鈕和電梯PLC控制器； 所述滿員按鈕，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經滿員的信號； 所述電梯PLC控制器，用于在接收所述電梯轎廂已經滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號。
2.根據權利要求1所述的電梯運行系統，其特征在于，所述電梯PLC控制器在接受所述電梯轎廂已經滿員的信息后，在所述電梯轎廂處于平層位置、電梯轎廂門打開時，屏蔽電梯樓層上下鍵信號。
3.根據權利要求2所述的電梯運行系統，其特征在于，所述滿員按鈕有兩個以上，安裝在所述電梯轎廂?？繕菍?；所述兩個以上滿員按鈕串聯。
4.根據權利要求3所述的電梯運行系統，其特征在于，所述電梯PLC控制器在收到所述電梯轎廂滿員的信號后，向所述滿員按鈕發(fā)送通電的信號。
5.根據權利要求1至4任一項所述的電梯運行系統，其特征在于，所述電梯PLC控制器，還用于設定時間區(qū)間，在所述設定時間區(qū)間內，在屏蔽電梯樓層上下鍵信號后，向所述電梯轎廂發(fā)送?？吭谝粚踊?停車場樓層的信號。
專利摘要本實用新型提供一種電梯運行系統，包括滿員按鈕和電梯PLC控制器；所述滿員按鈕，用于向所述電梯PLC控制器發(fā)送電梯轎廂已經滿員的信號；所述電梯PLC控制器，用于在接收所述電梯轎廂已經滿員的信息后，屏蔽電梯樓層上下鍵信號。本實用新型提供的電梯運行系統，在電梯滿員的情況下直達乘客所到樓層，避免電梯空停造成的耗電，提高電梯的利用率。
文檔編號B66B1/46GK203112263SQ20132012876
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月14日 優(yōu)先權日2013年3月14日
發(fā)明者麥德榮 申請人:麥德榮