專利名稱：基于音頻調節(jié)led路燈亮度的控制器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器。
背景技術：
現(xiàn)有的LED燈的自動開閉都采用紅外傳感或聲控方式；其容易受到寵物(如:貓、狗等)的干擾，如何根據(jù)僅根據(jù)車輛和人等較大體積的目標出沒來控制LED燈的開閉或亮度，是本領域的技術難題。

實用新型內容本實用新型要解決的技術問題是提供一種基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，其適于僅根據(jù)車輛和人的出沒時產(chǎn)生的音頻信號來控制LED燈的開閉或亮度。為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，包括:中央控制單元，與該中央控制單元的PWM信號輸出端相連的用于驅動超高亮LED組件的LED驅動電路，與所述超高亮LED組件相對設置的且與所述中央控制單元的亮度反饋信號輸入端相連的光強探測器，與該中央控制單元相連的用于在測得車輛或人體活動的音頻信號時調高所述超高亮LED組件亮度的音頻傳感器；該音頻傳感器設于所述LED路燈燈桿的中下部。所述驅動電路包括型號為LT3474的LED驅動芯片。所述LED組件中的LED芯片被封裝在一個基板上，該基板上設有反射層，該基板上罩設有半球形透光罩；為提高光線的柔和度，該透光罩為乳白半透明罩，或內壁設有白色漫反射層的透明罩，或內壁設有散射劑層的透明罩。
所述中央控制單元還連接有用于遠程監(jiān)控當前LED路燈亮度并獲取所述音頻信號的無線網(wǎng)絡通訊模塊；該無線網(wǎng)絡通訊模塊為GSM或3G或wifi通訊模塊。所述LED路燈燈桿的頂部還設有風力發(fā)電組件，路燈燈桿中設有蓄電池；所述控制器還包括用于連接所述蓄電池和LED驅動電路的電源穩(wěn)流模塊。所述音頻傳感器經(jīng)模數(shù)轉換器與所述中央控制單元相連，以使所述中央控制單元適于直接獲得數(shù)字音頻信號，并判斷落至音頻傳感器的信號是否為車輛或人體活動的音頻。若是車輛或人體活動的音頻，則調高所述超高亮LED組件亮度；否則，將所述超高亮LED組件的亮度保持在較低或關閉狀態(tài)。本實用新型的上述技術方案相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點:(I)通過中央控制單元(其采用AVR單片機、或CPLD、或FPGA、或DSP、或ARM等智能控制器)的控制，改變相應的PWM控制信號的占空比，穩(wěn)定超高亮LED組件的光強。為了避免閃爍效果，通常PWM脈沖波形的頻率要大于200Hz。通過該電路，就實現(xiàn)了僅在測得車輛或人體活動的音頻信號時調高所述超高亮LED組件亮度的照明控制方式，利于節(jié)能，避免燈被誤開啟或調亮的情況；(2)采用音頻識別的方式區(qū)分移動目標，進而確保僅在車輛和人出沒時開啟燈或調高燈的亮度，進而避免燈被誤開啟。(3)采用光探測器實現(xiàn)反饋控制，克服由于LED老化而引起的光強變化；此外，還采用無線通訊裝置經(jīng)無線網(wǎng)絡通訊模塊調節(jié)LED燈具的光強，達到遠程控制照明的效果。同時可遠程獲取所述音頻的內容，可作為治安監(jiān)聽設備。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1為本實用新型的基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器的結構框圖；圖2為本實用新型的一種LED驅動電路的電路原理圖。
具體實施方式
以下結合附圖及實施例對本發(fā)明進行詳細說明:實施例1如圖1，本實施例的基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，包括:中央控制單元，與該中央控制單元的PWM信號輸出端相連的用于驅動超高亮LED組件的LED驅動電路，與所述超高亮LED組件相對設置的且與所述中央控制單元的亮度反饋信號輸入端相連的光強探測器，經(jīng)模數(shù)轉換器與該中央控制單元相連的用于在測得車輛或人體活動的音頻信號時調高所述超高亮LED組件亮度的音頻傳感器；該音頻傳感器設于所述LED路燈燈桿的中下部。工作時，中央控制單元適于判斷所述音頻信號涉及的對象；若是車輛或人體活動的音頻，則調高所述超高亮LED組件亮度；否則，將所述超高亮LED組件的亮度保持在較低或關閉狀態(tài)。所述驅動電路包括型號為LT3474的LED驅動芯片。所述超高亮LED組件為由多個超高亮LED串聯(lián)或并聯(lián)構成的組件。所述LED組件中的LED芯片被封裝在一個基板上，該基板上設有反射層，該基板上罩設有半球形透光罩；為提高光線的柔和度，該透光罩為乳白半透明罩，或內壁設有白色漫反射層的透明罩，或內壁設有散射劑層的透明罩。所述中央控制單元還連接有用于遠程監(jiān)控當前LED路燈亮度并遠程獲取所述音頻信號的無線網(wǎng)絡通訊模塊；該無線網(wǎng)絡通訊模塊為GSM或3G或wifi通訊模塊。所述路燈燈桿的頂部設有風力發(fā)電組件，路燈燈桿中設有蓄電池，該蓄電池經(jīng)電源穩(wěn)流模塊與所述LED驅動電路相連。如圖2，所述驅動電路采用凌力爾特公司的LED驅動芯片LT3474，該芯片是一種額定輸出電流可調的LED恒流驅動控制芯片，最大驅動電流可以達到1A。它提供了 2種驅動方式:模擬調節(jié)方式和PWM調節(jié)方式。在PWM調節(jié)方式下，利用改變外加的PWM信號的占空比，可以實現(xiàn)400:1的調光比。模擬調節(jié)方式是利用PWM控制器來對驅動電流進行調節(jié)，以穩(wěn)定LED的驅動電流，得到穩(wěn)定的輸出光強。由于通常PWM控制器的反饋控制信號是一個電壓值，所以模擬調節(jié)是利用一個測量電阻對輸出驅動電流進行采樣，并將其轉換為反饋電壓信號，通過PWM控制器對反饋電壓的穩(wěn)定，從而達到穩(wěn)定輸出驅動電流的目的。
顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的舉例，而并非是對本實用新型的實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而這些屬于本實用新型的精神所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之 中。
權利要求1.一種基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，其特征在于包括:中央控制單元，與該中央控制單元的PWM信號輸出端相連的用于驅動超高亮LED組件的LED驅動電路，與所述超高亮LED組件相對設置的且與所述中央控制單元的亮度反饋信號輸入端相連的光強探測器，與該中央控制單元相連的用于在測得車輛或人體活動的音頻信號時調高所述超高亮LED組件亮度的音頻傳感器；該音頻傳感器設于所述LED路燈燈桿的中下部。
2.根據(jù)權利要求1所述的基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，其特征在于:所述驅動電路包括型號為LT3474的LED驅動芯片。
3.根據(jù)權利要求1所述的基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，其特征在于:所述LED組件中的LED芯片被封裝在一個基板上，該基板上設有反射層，該基板上罩設有半球形透光罩；該透光罩為乳白半透明罩，或內壁設有白色漫反射層的透明罩，或內壁設有散射劑層的透明罩。
4.根據(jù)權利要求1至3之一所述的基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，其特征在于:所述中央控制單元還連接有用于遠程監(jiān)控當前LED路燈亮度并獲取所述音頻信號的無線網(wǎng)絡通訊模塊；該無線網(wǎng)絡通訊模塊為GSM或3G或wifi通訊模塊。
5.根據(jù)權利要求1至3之一所述的基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，其特征在于:所述LED路燈燈桿的頂部還設有風力發(fā)電組件，路燈燈桿中設有蓄電池；所述控制器還包括用于連接所述蓄電池和LED驅動電路的電源穩(wěn)流模塊。
6.根據(jù)權利要求1至3之一所述的基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，其特征在于:所述音頻傳感器經(jīng)模數(shù)轉·換器與所述中央控制單元相連。
專利摘要本實用新型涉及一種基于音頻調節(jié)LED路燈亮度的控制器，包括中央控制單元，與該中央控制單元相連的LED驅動電路，與LED組件相對設置的且與中央控制單元的亮度反饋信號輸入端相連的光強探測器，與該中央控制單元相連的用于在測得車輛或人體活動的音頻信號時調高所述超高亮LED組件亮度的音頻傳感器。工作時，中央控制單元適于判斷音頻信號涉及的對象；若是車輛或人體活動的音頻，則調高所述超高亮LED組件亮度；否則，將所述超高亮LED組件的亮度保持在較低或關閉狀態(tài)。此外，還采用無線通訊裝置經(jīng)無線網(wǎng)絡通訊模塊調節(jié)LED燈具的光強，達到遠程控制照明的效果。同時可遠程獲取所述音頻的內容，可作為治安監(jiān)聽設備。
文檔編號H05B37/02GK203136279SQ20132013719
公開日2013年8月14日 申請日期2013年3月25日 優(yōu)先權日2013年3月25日
發(fā)明者王琳, 傅中君, 顧方成, 石俊偉, 詹光靜, 王亮 申請人:常州新區(qū)愛立德電子有限公司