一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件的制作方法
【專利摘要】一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件涉及一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。本實(shí)用新型提供一種穩(wěn)定性好，有效克服焙燒多功能機(jī)組夾具擺動(dòng)大的升降部件。本實(shí)用新型包括豎梁，垂直于豎梁設(shè)置有懸臂狀的滑車架，其特征在于：滑車架的四角均通過(guò)第一鉸點(diǎn)設(shè)置有一平衡彈簧；所述的四個(gè)平衡彈簧均通過(guò)第二鉸點(diǎn)同夾具相連。
【專利說(shuō)明】一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件結(jié)構(gòu)的改進(jìn)。
【背景技術(shù)】
[0002]焙燒多功能起重機(jī)夾具是焙燒多功能機(jī)組上的一項(xiàng)重要工具，負(fù)責(zé)完成對(duì)陽(yáng)極進(jìn)行夾持裝爐、出爐及運(yùn)送的工作機(jī)構(gòu)，夾具升降部件是柔性連接夾具導(dǎo)向的部件，維持夾具在任何狀態(tài)下都能豎直向下。
[0003]目前夾具升降部件采用雙側(cè)壓拉彈簧扶正裝置，如圖4?6所示，此種結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是受結(jié)構(gòu)的局限性，壓拉彈簧的壓力或者拉力相對(duì)夾具本身的擺動(dòng)幅度來(lái)說(shuō)較小，在夾具工作狀態(tài)或非工作狀態(tài)，大小車運(yùn)行時(shí)夾具擺動(dòng)較大，彈簧力不能有效克服夾具晃動(dòng)帶來(lái)的偏擺力，有時(shí)也會(huì)因?yàn)閵A具的擺動(dòng)較大而導(dǎo)致夾持的炭塊掉塊，影響機(jī)組的正常作業(yè)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型就是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種穩(wěn)定性好，有效克服焙燒多功能機(jī)組夾具擺動(dòng)大的升降部件。
[0005]為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案，本實(shí)用新型包括豎梁，垂直于豎梁設(shè)置有懸臂狀的滑車架，其特征在于:滑車架的四角均通過(guò)第一鉸點(diǎn)設(shè)置有一平衡彈簧；所述的四個(gè)平衡彈簧均通過(guò)第二鉸點(diǎn)同夾具相連。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的豎梁上設(shè)置有同滑車架端部相連的加強(qiáng)鋼架。
[0007]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述的平衡彈簧上設(shè)置有長(zhǎng)度調(diào)整裝置。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果:由于本實(shí)用新型在滑車架的四角部位設(shè)置四個(gè)平衡彈簧，采用四側(cè)平衡彈簧對(duì)夾具進(jìn)行扶正，增大夾具柔性部位連接的彈簧拉壓力，最大限度的克服夾具的擺動(dòng)幅度，而又不失去夾具柔性連接的功能，并且每個(gè)平衡彈簧都可調(diào)節(jié)彈簧的拉壓長(zhǎng)度，以此來(lái)保證夾具在靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)保持豎直向下。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的左視圖。
[0011]圖3是本實(shí)用新型的俯視圖。
[0012]圖4是現(xiàn)有升降部件的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5是現(xiàn)有升降部件的左視圖。
[0014]圖6是現(xiàn)有升降部件的俯視圖。
[0015]附圖中I為夾具、2為第二鉸點(diǎn)、3為平衡彈簧、4為第一鉸點(diǎn)、5為滑車架、6為豎梁、7為壓板、8為螺桿、9為調(diào)節(jié)螺母、10為加強(qiáng)鋼架?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]本實(shí)用新型包括豎梁6，垂直于豎梁6設(shè)置有懸臂狀的滑車架5，其特征在于:滑車架5的四角均通過(guò)第一鉸點(diǎn)4設(shè)置有一平衡彈簧3 ;所述的四個(gè)平衡彈簧3均通過(guò)第二鉸點(diǎn)2同夾具I相連。
[0017]作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選方案，所述的豎梁6上設(shè)置有同滑車架5端部相連的加強(qiáng)鋼架10。
[0018]作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選方案，所述的平衡彈簧3上設(shè)置有長(zhǎng)度調(diào)整裝置。
[0019]所述的長(zhǎng)度調(diào)整裝置包括設(shè)置于平衡彈簧3兩端的壓板7，兩壓板7之間通過(guò)螺桿8相連；螺桿8兩端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母9。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母9，使壓板7壓縮或放松平衡彈簧3，從而可調(diào)整平衡彈簧3的長(zhǎng)度。
[0020]可以理解的是，以上關(guān)于本實(shí)用新型的具體描述，僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而并非受限于本實(shí)用新型實(shí)施例所描述的技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換，以達(dá)到相同的技術(shù)效果；只要滿足使用需要，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件，包括豎梁(6)，垂直于豎梁(6)設(shè)置有懸臂狀的滑車架(5)，其特征在于:滑車架(5)的四角均通過(guò)第一鉸點(diǎn)(4)設(shè)置有一平衡彈簧(3)；所述的四個(gè)平衡彈簧(3)均通過(guò)第二鉸點(diǎn)(2)同夾具(I)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件，其特征在于:所述的豎梁(6)上設(shè)置有同滑車架(5)端部相連的加強(qiáng)鋼架(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件，其特征在于:所述的平衡彈簧(3)上設(shè)置有長(zhǎng)度調(diào)整裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種焙燒多功能機(jī)組夾具的升降部件，其特征在于:所述的長(zhǎng)度調(diào)整裝置包括設(shè)置于平衡彈簧(3)兩端的壓板(7)，兩壓板(7)之間通過(guò)螺桿(8)相連；螺桿(8)兩端設(shè)置有調(diào)節(jié)螺母(9)。
【文檔編號(hào)】B66C13/00GK203486770SQ201320548014
【公開(kāi)日】2014年3月19日 申請(qǐng)日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】程松, 張曉峰, 李?？? 高春蘭, 劉久新, 欒志華, 毛洪利, 戴國(guó)斌 申請(qǐng)人:中國(guó)有色（沈陽(yáng)）冶金機(jī)械有限公司