一種升降機導(dǎo)向輪的制作方法
【專利摘要】一種升降機導(dǎo)向輪,包括防松螺母,墊片,內(nèi)嵌式注油孔,端蓋,擋圈Ⅰ,擋圈Ⅱ,軸承,滾輪體,偏心軸,通螺栓;偏心軸內(nèi)孔為光孔,軸承,擋圈Ⅱ,滾輪體裝配好后安裝在偏心軸上,擋圈Ⅰ安裝在偏心軸小端的槽內(nèi),內(nèi)嵌式注油孔安裝在端蓋上,端蓋安裝在通螺栓上,注油口朝外。偏心軸內(nèi)孔為光孔,可以在通螺栓上轉(zhuǎn)動,端蓋為平端蓋的設(shè)計保證滾輪體軸向的竄動量。內(nèi)嵌式注油孔方便使用,通過油槍嘴頂開圓球?qū)崿F(xiàn)注油。再就是內(nèi)嵌式注油孔和端蓋結(jié)合的結(jié)構(gòu)更加方便用戶向?qū)蜉唭?nèi)部注潤滑油,內(nèi)嵌式注油孔不外凸,避免使用中碰壞,端蓋由原先的薄殼式改成厚板式方便了油孔的使用。
【專利說明】一種升降機導(dǎo)向輪
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種導(dǎo)向定位裝置,尤其涉及一種升降機導(dǎo)向輪。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的升降機導(dǎo)向輪大多采用半旋進螺栓作為軸桿,,在使用過程中導(dǎo)向輪很容易從螺桿上旋出而脫落造成危險;一般的導(dǎo)向輪沒有偏心軸,這使得工作時造成沖擊;而且螺栓的長度和級別還會因客觀因素導(dǎo)致無法達到使用要求;同時,老式的導(dǎo)向輪的潤滑油加注方式還是外凸端殼上固定油杯,這樣的結(jié)構(gòu)很容易使油杯碰壞而無法給導(dǎo)向輪注潤滑油,從而降低使用效率延緩工期。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對上述不足,本實用新型提供了一種升降機導(dǎo)向輪。
[0004]本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:一種升降機導(dǎo)向輪,包括防松螺母,墊片,內(nèi)嵌式注油孔,端蓋,擋圈I,擋圈II,軸承,滾輪體,偏心軸,通螺栓;偏心軸內(nèi)孔為光孔,通螺栓從偏心軸的大端插入偏心軸內(nèi)孔;兩擋圈II安裝在滾輪體上,兩軸承在兩擋圈II內(nèi);軸承,擋圈II,滾輪體裝配好后安裝在偏心軸上,擋圈I安裝在偏心軸小端的槽內(nèi),內(nèi)嵌式注油孔嵌在端蓋內(nèi),端蓋安裝在通螺栓上,注油口朝外,防松螺母安裝在端蓋外側(cè),墊片安裝在防松螺母和端蓋之間,端蓋為平端蓋,通螺栓螺紋達到螺栓頭根部。
[0005]該實用新型的有益之處是:偏心軸內(nèi)孔為光孔,可以在通螺栓上轉(zhuǎn)動,端蓋為平端蓋的設(shè)計保證滾輪體軸向的竄動量。內(nèi)嵌式注油孔方便使用,通過油槍嘴頂開圓球?qū)崿F(xiàn)注油。這樣的結(jié)構(gòu)避免了因長時間使用而導(dǎo)致滾輪體從螺栓中旋出而脫落,加強了安全性。再就是內(nèi)嵌式注油孔和端蓋結(jié)合的結(jié)構(gòu)更加方便用戶向?qū)蜉唭?nèi)部注潤滑油,內(nèi)嵌式注油孔不外凸,避免使用中碰壞,端蓋由原先的薄殼式改成厚板式方便了油孔的使用。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0006]圖1:本實用新型的裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0007]圖中:I防松螺母,2墊片,3內(nèi)嵌式注油孔,4端蓋,5擋圈I,6擋圈II,7軸承,8滾輪體,9偏心軸,10通螺栓。
【具體實施方式】
[0008]一種升降機導(dǎo)向輪,包括防松螺母1,墊片2,內(nèi)嵌式注油孔3,端蓋4,擋圈I 5,擋圈II 6,軸承7,滾輪體8,偏心軸9,通螺栓10 ;偏心軸9內(nèi)孔為光孔,通螺栓10從偏心軸9的大端插入偏心軸9內(nèi)孔;兩擋圈II 6安裝在滾輪體8上,兩軸承7在兩擋圈II 6內(nèi);軸承
7,擋圈II 6,滾輪體8裝配好后安裝在偏心軸9上,擋圈I 5安裝在偏心軸9小端的槽內(nèi),內(nèi)嵌式注油孔3安裝在端蓋4上,端蓋4安裝在通螺栓10上,注油口朝外,防松螺母I安裝在端蓋4外側(cè),墊片2安裝在防松螺母I和端蓋4之間,端蓋4為平端蓋。偏心軸9內(nèi)孔為光孔,可以在通螺栓10上轉(zhuǎn)動,端蓋4為平端蓋的設(shè)計保證滾輪體8軸向的竄動量。內(nèi)嵌式注油孔3方便使用,通過油槍嘴頂開圓球?qū)崿F(xiàn)注油。這樣的結(jié)構(gòu)避免了因長時間使用而導(dǎo)致滾輪體8從螺栓中旋出而脫落,加強了安全性。再就是內(nèi)嵌式注油孔3和端蓋4結(jié)合的結(jié)構(gòu)更加方便用戶向?qū)蜉唭?nèi)部注潤滑油,內(nèi)嵌式注油孔3不外凸,避免使用中碰壞,端蓋4由原先的薄殼式改成厚板式方便了油孔的使用。
【權(quán)利要求】
1.一種升降機導(dǎo)向輪,包括防松螺母,墊片,內(nèi)嵌式注油孔,端蓋,擋圈I,擋圈II,軸承,滾輪體,偏心軸,通螺栓;偏心軸內(nèi)孔為光孔,端蓋安裝在通螺栓上,注油口朝外,端蓋為平端蓋。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機導(dǎo)向輪,其特征在于:內(nèi)嵌式注油孔嵌在端蓋內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種升降機導(dǎo)向輪,其特征在于:通螺栓螺紋達到螺栓頭根部。
【文檔編號】B66B7/02GK203612775SQ201320599152
【公開日】2014年5月28日 申請日期:2013年9月27日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月27日
【發(fā)明者】魏華洋, 孫運國, 孫孝軍, 侯紅星, 汪東會, 劉龍燕 申請人:山東明威起重設(shè)備有限公司