一種電梯轎廂的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了電梯轎廂，包括轎架、轎廂頂、轎廂底以及設(shè)于所述轎廂頂和轎廂底之間的轎廂主體，所述轎廂主體由第一平板、第二平板和弧形板連接而成；所述轎架由設(shè)于所述第二平板側(cè)方的縱向支架和設(shè)于所述轎廂底下方的橫向托架固連而成。本實(shí)用新型的橫截面為扇形結(jié)構(gòu)，簡潔、美觀；同時(shí)，本實(shí)用新型僅在一側(cè)設(shè)置背包式的轎架，通過鋼絲繩曳引轎廂升降，可適應(yīng)但不限于只有一面墻壁或一面固定電梯的安裝場合，適用場合廣。
【專利說明】—種電梯轎廂
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種轎廂，具體涉及一種電梯轎廂。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是一種以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有轎廂，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物，主要安裝于賓館、商場、高層辦公樓、住宅、別墅、復(fù)式公寓等場合。
[0003]另外，在商場、高層辦公樓、住宅、別墅、復(fù)式公寓最常安裝的是觀光電梯，其有一面或幾面的井道壁和轎廂壁是透明材料，乘客在乘坐電梯時(shí)，可以觀看轎廂外的景物。因觀光電梯轎廂被設(shè)置于賓館、商場、高層辦公樓、住宅、別墅、復(fù)式公寓等場合的可視區(qū)，所以轎廂除應(yīng)保證安全外，還應(yīng)美觀、適應(yīng)于多種安裝空間。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型目的是提供一種美觀、合理利用安裝空間的電梯轎廂。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種電梯轎廂，包括轎廂頂、轎廂底以及設(shè)于所述轎廂頂和轎廂底之間的轎廂主體，所述轎廂主體由第一平板、第二平板和弧形板連接而成，所述第一平板上設(shè)有轎廂進(jìn)出口 ；
[0006]所述電梯轎廂還包括轎架，該轎架由設(shè)于所述第二平板側(cè)方的縱向支架和設(shè)于所述轎廂底下方的橫向托架固連而成。
[0007]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第一平板和第二平板垂直相接，所述弧形板的兩側(cè)分別與所述第一平板和第二平板固定連接。
[0008]進(jìn)一步的技術(shù)方案，所述第一平板和第二平板為等大的矩形板，由此，所述轎廂主體的橫截面為90°扇形結(jié)構(gòu)，可適應(yīng)但不限于只有一面墻壁或一面固定電梯的安裝場合。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述縱向支架與曳引所述轎廂升降的鋼絲繩連接。
[0010]優(yōu)選的，所述轎廂底包括與所述第一平板、第二平板和弧形板對(duì)應(yīng)連接的第一直邊、第二直邊和弧形邊；
[0011]所述橫向托架由分別固連于所述縱向支架兩側(cè)的長托桿和短托桿組成，所述長托桿設(shè)于所述第一直邊的下方，所述短托桿所述第二直邊和弧形邊連接處的下方。
[0012]上述技術(shù)方案中，所述弧形板上設(shè)有透明可視區(qū)，該透明可視區(qū)處的轎壁可選用鋼化玻璃板、亞克力板或夾膠安全玻璃板。
[0013]由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的優(yōu)點(diǎn)是:
[0014]1.本實(shí)用新型的橫截面為扇形結(jié)構(gòu)，簡潔、美觀；同時(shí)，本實(shí)用新型僅在一側(cè)設(shè)置背包式的轎架，通過鋼絲繩曳引轎廂升降，可適應(yīng)但不限于只有一面墻壁或一面固定電梯的安裝場合，適用場合廣。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例一去除轎架后的結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2是圖1中沿線A-A的剖面圖；
[0017]圖3是圖1中沿B向的視圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例一的主視圖；
[0019]圖5是圖4中結(jié)構(gòu)的仰視圖。
[0020]其中:1、轎廂頂；2、轎廂底；3、轎廂主體；30、第一平板；300、轎廂進(jìn)出口 ；31、第二平板；32、弧形板；320、透明可視區(qū)；4、轎架；40、縱向支架；41、橫向托架；410、長托桿；411、短托桿；5、鋼絲繩。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
[0022]實(shí)施例一:參見圖1所示，一種電梯轎廂，包括轎廂頂1、轎廂底2以及設(shè)于所述轎廂頂I和轎廂底2之間的轎廂主體3，所述轎廂主體3由第一平板30、第二平板31和弧形板32連接而成，見圖2。所述第一平板30上設(shè)有轎廂進(jìn)出口 300，見圖3。
[0023]其中，所述弧形板32上設(shè)有透明可視區(qū)320，該透明可視區(qū)320處的轎壁選用鋼化玻璃板、亞克力板或夾膠安全玻璃板，便于乘客觀察電梯外的景物，作為觀光電梯轎廂使用。
[0024]本實(shí)施例中，所述第一平板30和第二平板31為等大的矩形板，且兩者垂直相接，所述弧形板32的兩側(cè)分別與所述第一平板30和第二平板31固定連接，由此，構(gòu)成的所述轎廂主體為90°扇形結(jié)構(gòu)，可適應(yīng)但不限于只有一面墻壁或一面固定電梯的安裝場合。
[0025]如圖4、圖5所示，所述電梯轎廂還包括轎架4，其由設(shè)于所述第二平板31側(cè)方的縱向支架40和設(shè)于所述轎廂底2下方的橫向托架41固連而成。
[0026]所述轎廂底2包括與所述第一平板30、第二平板31和弧形板32對(duì)應(yīng)連接的第一直邊、第二直邊和弧形邊；所述橫向托架41由分別固連于所述縱向支架40兩側(cè)的長托桿410和短托桿411組成，所述長托桿410設(shè)于所述第一直邊的下方，所述短托桿411所述第二直邊和弧形邊連接處的下方。
[0027]所述縱向支架40與曳引所述轎廂升降的鋼絲繩5連接。
[0028]本實(shí)用新型的橫截面為扇形結(jié)構(gòu)，簡潔、美觀；同時(shí)，本實(shí)用新型僅在一側(cè)設(shè)置背包式的轎架，通過鋼絲繩曳引轎廂升降，可適應(yīng)只有一面墻壁的安裝場合，適用場合廣。
[0029]以上所述是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)或替換，這些改進(jìn)或替換也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯轎廂，包括轎廂頂、轎廂底以及設(shè)于所述轎廂頂和轎廂底之間的轎廂主體，其特征在于，所述轎廂主體由第一平板、第二平板和弧形板連接而成，所述第一平板上設(shè)有轎廂進(jìn)出口； 所述電梯轎廂還包括轎架，該轎架由設(shè)于所述第二平板側(cè)方的縱向支架和設(shè)于所述轎廂底下方的橫向托架固連而成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂，其特征在于，所述第一平板和第二平板垂直相接，所述弧形板的兩側(cè)分別與所述第一平板和第二平板固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯轎廂，其特征在于，所述第一平板和第二平板為等大的矩形板。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂，其特征在于，所述縱向支架與曳引所述轎廂升降的鋼絲繩連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂，其特征在于， 所述轎廂底包括與所述第一平板、第二平板和弧形板對(duì)應(yīng)連接的第一直邊、第二直邊和弧形邊； 所述橫向托架由分別固連于所述縱向支架兩側(cè)的長托桿和短托桿組成，所述長托桿設(shè)于所述第一直邊的下方，所述短托桿所述第二直邊和弧形邊連接處的下方。
6.根據(jù)權(quán)利要求1、2或5中任一項(xiàng)所述的電梯轎廂，其特征在于，所述弧形板上設(shè)有透明可視區(qū)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述電梯轎廂，其特征在于，所述透明可視區(qū)處的轎壁為鋼化玻璃板、亞克力板或夾膠安全玻璃板。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK203781583SQ201320797396
【公開日】2014年8月20日 申請日期:2013年12月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月5日
【發(fā)明者】黃麗娟 申請人:蘇州天梭電梯有限公司