一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)，其特征在于：包括轎廂底框、主下梁、輔助下梁、繩頭梁、主立梁、輔助立梁、主上梁、輔助上梁和橫梁，所述主下梁、輔助下梁、繩頭梁固定在轎廂底框下部，所述主立梁連接主上梁和主下梁，輔助立梁連接輔助上梁和輔助下梁，所述橫梁連接主立梁和輔助立梁，所述主立梁和輔助立梁通過拉條與轎廂底框連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是：本實(shí)用新型通過改進(jìn)汽車電梯轎廂架的拉條布置和橫梁布置，使得汽車電梯長時(shí)間使用后，深度方向不容易產(chǎn)生變形；對于液壓式的汽車電梯，通過改進(jìn)轎廂底繩頭梁連接結(jié)構(gòu)，使得繩頭處不容易變形。
【專利說明】一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及汽車電梯，尤其涉及一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車電梯深度方向拉條布置少，橫梁強(qiáng)度小；液壓式的汽車電梯，在轎廂底繩頭連接處比較薄弱。汽車電梯長時(shí)間使用后，深度方向容易變形；且液壓式的汽車電梯，在轎廂底繩頭連接處受力大，容易變形。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供了一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過以下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括轎廂底框、主下梁、輔助下梁、繩頭梁、主立梁、輔助立梁、主上梁、輔助上梁和橫梁，所述主下梁、輔助下梁、繩頭梁固定在轎廂底框下部，所述主立梁連接主上梁和主下梁，輔助立梁連接輔助上梁和輔助下梁，所述橫梁連接主立梁和輔助立梁，所述主立梁和輔助立梁通過拉條與轎廂底框連接。
[0005]所述主立梁、輔助立梁上、下端分別設(shè)有上端導(dǎo)靴和下端導(dǎo)靴，所述上端導(dǎo)靴上設(shè)有油杯。
[0006]所述主下梁下端安裝有安全鉗裝置。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型通過改進(jìn)汽車電梯轎廂架的拉條布置和橫梁布置，使得汽車電梯長時(shí)間使用后，深度方向不容易產(chǎn)生變形；對于液壓式的汽車電梯，通過改進(jìn)轎廂底繩頭梁連接結(jié)構(gòu)，使得繩頭處不容易變形。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型的底部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖3是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述。
[0012]如圖1、圖2及圖3所示，一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括轎廂底框1、主下梁2、輔助下梁3、繩頭梁4、主立梁5、輔助立梁6、主上梁7、輔助上梁8和橫梁9，所述主下梁2、輔助下梁3、繩頭梁4固定在轎廂底框I下部，所述主立梁5連接主上梁7和主下梁2，輔助立梁6連接輔助上梁8和輔助下梁3，所述橫梁9連接主立梁5和輔助立梁6，所述主立梁5和輔助立梁6通過拉條10與轎廂底框I連接。
[0013]所述主立梁5、輔助立梁6上、下端分別設(shè)有上端導(dǎo)靴11和下端導(dǎo)靴14，所述導(dǎo)靴11上端設(shè)有油杯12。[0014]所述主下梁2下端安裝有安全鉗裝置13。
[0015]上述的【具體實(shí)施方式】只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括轎廂底框、主下梁、輔助下梁、繩頭梁、主立梁、輔助立梁、主上梁、輔助上梁和橫梁，所述主下梁、輔助下梁、繩頭梁固定在轎廂底框下部，所述主立梁連接主上梁和主下梁，輔助立梁連接輔助上梁和輔助下梁，所述橫梁連接主立梁和輔助立梁，所述主立梁和輔助立梁通過拉條與轎廂底框連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主立梁、輔助立梁上、下端分別設(shè)有上端導(dǎo)靴和下端導(dǎo)靴，所述上端導(dǎo)靴上設(shè)有油杯。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車電梯轎廂架結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述主下梁下端安裝有安全鉗裝置。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK203602189SQ201320824179
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年12月13日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月13日
【發(fā)明者】許國華, 劉連軍 申請人:無錫新紡歐迪諾電梯有限公司