帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，包括升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、模具盒、間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和框架，所述的框架包括上橫梁、導(dǎo)軌、立柱和下梁，所述上橫梁上安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述上橫梁四個(gè)角下安裝有立柱，前后兩個(gè)立柱之間的下部安裝下梁，模具盒安放在巖石上并處于框架中下部；所述框架兩側(cè)立柱上安裝間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間安裝所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在前后方向設(shè)置兩個(gè)。本發(fā)明提供了一種機(jī)械化安裝、簡化操作、消除安全隱患、工作效率較高的帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及巖石試樣制作【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是一種巖石試樣操作機(jī)構(gòu)，主要用于不 同尺寸的并帶模具盒的試樣在澆注成型后實(shí)現(xiàn)脫離、上升、翻轉(zhuǎn)、下降安放的過程。 帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)

【背景技術(shù)】
[0002] 模具盒安放在實(shí)物（比如原巖）澆注并試樣成型后，需要將固化并帶模具盒的試 樣從實(shí)物（比如原巖）中提升脫離，與實(shí)物（比如原巖）結(jié)合面不能直接放在地面而破壞 試樣結(jié)構(gòu)面，為此提升到一定高度后需要翻轉(zhuǎn)，將試樣移出實(shí)物（比如原巖）后下降放到地 面上。目前翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)方面的專利很多，但是沒考慮不同尺度試樣的翻轉(zhuǎn)，另外很少考慮要升 降過程。申請(qǐng)?zhí)枮镃N201320295062. 0的機(jī)械化多尺度試樣抓翻輸送裝置可實(shí)現(xiàn)不帶模具 的試樣抓取，升翻動(dòng)作，但是該裝置自身攜帶抓取裝置，對(duì)帶模具盒的試樣抓取過程中存在 無法抓緊模具盒的問題?，F(xiàn)有方法采用叉車托起，人為翻轉(zhuǎn)等過程，存在操作繁瑣，存在安 全隱患、效率低的情況。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 為了克服已有多尺度試樣操作的操作繁瑣、存在安全隱患、效率低的不足，本發(fā)明 提供了一種機(jī)械化安裝、簡化操作、消除安全隱患、工作效率較高的帶模具盒的多尺度試樣 抓升翻機(jī)構(gòu)。
[0004] 本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：
[0005] -種帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，包括升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、模具盒、間距 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和框架，所述的框架包括上橫梁、導(dǎo)軌、立柱和下梁，所述上橫梁上安裝有升降機(jī) 構(gòu)，所述上橫梁四個(gè)角下安裝有立柱，前后兩個(gè)立柱之間的下部安裝下梁，模具盒安放在巖 石上并處于框架中下部；所述框架兩側(cè)立柱上安裝間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間 安裝所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在前后方向設(shè)置兩個(gè)；
[0006] 所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)架、翻轉(zhuǎn)定位板和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)架上安裝翻 轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作段與所述翻轉(zhuǎn)定位板連接，所述翻轉(zhuǎn)定位板與模具 盒連接；
[0007] 所述的間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括升降架、前絲桿、后絲桿和定向支撐軸；所述立柱與升 降架之間可滑動(dòng)地連接，所述升降架與所述升降機(jī)構(gòu)的下部動(dòng)作端連接，所述前絲桿與所 述升降架兩側(cè)側(cè)板的第一軸承連接，所述前絲桿與用于帶動(dòng)前絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的左側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連 接，所述后絲桿與前絲桿并排平行安裝，所述后絲桿與升降架兩側(cè)側(cè)板的第二軸承連接，所 述后絲桿與用于帶動(dòng)后絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的右側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述定向支撐軸的兩端固定安裝在 升降架兩側(cè)側(cè)板上，所述定向支撐軸與所述前絲桿、后絲桿均并行布置；
[0008] 所述定向支撐軸、前絲桿和后絲桿分別穿過兩套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架，所述前絲桿 穿過位于前方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的螺紋孔，所述定向支撐軸和后絲桿穿過位于前方的翻 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的通孔，所述后絲桿穿過位于后方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的螺紋孔，所述定 向支撐軸和前絲桿穿過位于后方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的通孔。
[0009] 進(jìn)一步，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括減速器和翻轉(zhuǎn)手輪，所述移動(dòng)架上安裝減速器，所 述減速器的輸入軸與翻轉(zhuǎn)手輪連接，所述減速器的輸出軸與所述翻轉(zhuǎn)定位板連接。
[0010] 更進(jìn)一步，所述定向支撐軸有兩根，所述兩根定向支撐軸分別位于前絲桿和后絲 桿的上下方，所述兩根定向支撐軸分別通過導(dǎo)向座穿過所述移動(dòng)架。
[0011] 再進(jìn)一步，所述的升降機(jī)構(gòu)包括軸承座、蝸輪、蝸桿座、電機(jī)、鏈輪、蝸桿和連接件， 在框架兩側(cè)安裝有蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，蝸輪一端安裝軸承座，蝸輪另一端穿過軸承座后安裝鏈 輪，電機(jī)輸出軸上安裝有兩個(gè)鏈輪，分別與兩端的鏈輪通過鏈條連接，蝸桿底部與所述升降 架通過連接件連接。
[0012] 所述的模具盒包括側(cè)邊支撐軸、中心支撐軸和模具盒主架，所述模具盒主架包括 前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)邊和右側(cè)板，所述前側(cè)板的兩側(cè)分別于左側(cè)板、右側(cè)板的前側(cè)連接，所 述后側(cè)板的兩側(cè)分別于左側(cè)板、右側(cè)板的后側(cè)連接，所述模具盒主架中心位置安裝有中心 支撐軸，兩側(cè)安裝有側(cè)邊支撐軸，所述側(cè)邊支撐軸、中心支撐軸伸入翻轉(zhuǎn)定位板的定位孔。
[0013] 所述的模具盒還包括縱向加強(qiáng)筋和橫向加強(qiáng)筋，所述側(cè)邊支撐軸和中心支撐軸的 上下方向設(shè)置縱向加強(qiáng)筋，所述側(cè)邊支撐軸和中心支撐軸的水平位置設(shè)置有橫向加強(qiáng)筋。
[0014] 所述左側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為左側(cè)調(diào)節(jié)手輪，所述右側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括大齒輪、小齒輪和右 側(cè)調(diào)節(jié)手輪，所述所述后絲桿的一側(cè)安裝有大齒輪，所述大齒輪與小齒輪嚙合，所述小齒輪 的轉(zhuǎn)軸上安裝右側(cè)調(diào)節(jié)手輪。當(dāng)然，也可以采用其他的驅(qū)動(dòng)方式，例如電動(dòng)等。
[0015] 所述立柱底部安裝有可自鎖的行走輪。
[0016] 本發(fā)明的有益效果主要表現(xiàn)在：機(jī)械化安裝、簡化操作、消除安全隱患、工作效率 較聞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0017] 圖1是一種帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)主視圖。
[0018] 圖2是一種帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)左視圖。
[0019] 圖3是升降機(jī)構(gòu)俯視圖
[0020] 圖4是翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)主視圖。
[0021] 圖5是翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)左視圖.
[0022] 圖6是模具盒主視圖。
[0023] 圖7是模具盒俯視圖。
[0024] 圖8是間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)王視圖。
[0025] 圖9是間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)剖視圖。 圖10是間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)右視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0026] 下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。
[0027] 參照?qǐng)D1?圖10,一種帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，包括升降機(jī)構(gòu)1、翻轉(zhuǎn) 機(jī)構(gòu)2、模具盒3、間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4和框架5,所述框架5上部安裝有升降機(jī)構(gòu)，所述框架的兩 側(cè)安裝有間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間安裝有翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，模具盒3安放在巖石上 并處于框架中下部。
[0028] 所述升降機(jī)構(gòu)包括軸承座11、蝸輪12、蝸桿座13、電機(jī)14、鏈輪15、蝸桿16和連 接件17。在框架5兩側(cè)安裝有蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)，蝸輪12 -端安裝軸承座11，另一端穿過軸承 座11后安裝鏈輪15,電機(jī)14伸出軸上安裝有兩個(gè)鏈輪，分別與兩端的鏈輪15通過鏈條連 接，從而帶動(dòng)鏈輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈輪15轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)蝸輪15轉(zhuǎn)動(dòng)使得蝸桿16上下移動(dòng)。蝸桿16 底部與間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4通過連接件17連接。
[0029] 所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2包括移動(dòng)架21、翻轉(zhuǎn)定位板22、減速器23和翻轉(zhuǎn)手輪24組成。 移動(dòng)架21在間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4作用下可前后移動(dòng)，移動(dòng)架21上安裝后減速器23,減速器23 一端與翻轉(zhuǎn)手輪24連接，另一端與翻轉(zhuǎn)定位板22連接，翻轉(zhuǎn)定位板22的定位孔與模具盒 3連接，翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2在前后方向設(shè)置兩個(gè)，并可以同時(shí)向內(nèi)或向外移動(dòng)。
[0030] 根據(jù)原巖的位置由升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)移動(dòng)架21的高度和間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4調(diào)節(jié)兩個(gè)移 動(dòng)架21的間距，使得模具盒3上的側(cè)邊支撐軸31和中心支撐軸32插入翻轉(zhuǎn)定位板22的 孔，其中中心支撐軸32插入翻轉(zhuǎn)定位板22的中間孔，側(cè)邊支撐軸31根據(jù)模具盒側(cè)邊支撐 軸31和中心支撐軸32的間距分別插入相應(yīng)孔中。提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2后，轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)手輪24帶 動(dòng)與減速器23輸出軸連接的翻轉(zhuǎn)定位板22轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)帶模具的試樣翻轉(zhuǎn)，減速器23 的傳動(dòng)比可使得轉(zhuǎn)動(dòng)翻轉(zhuǎn)手輪24的扭矩變小，同時(shí)也降低了翻轉(zhuǎn)速度。
[0031] 所述的模具盒3包括側(cè)邊支撐軸31、中心支撐軸32、模具盒主架32、縱向加強(qiáng)筋 34和橫向加強(qiáng)筋35。所述模具盒主架32包括前側(cè)板、后側(cè)板、左側(cè)邊和右側(cè)板，所述前側(cè) 板的兩側(cè)分別于左側(cè)板、右側(cè)板的前側(cè)連接，所述后側(cè)板的兩側(cè)分別于左側(cè)板、右側(cè)板的后 側(cè)連接，模具盒主架33中心位置安裝有中心支撐軸32,兩側(cè)安裝有側(cè)邊支撐軸31，它們分 別可伸入翻轉(zhuǎn)定位板22的定位孔，側(cè)邊支撐軸31和中心支撐軸32的上下方向設(shè)置縱向加 強(qiáng)筋34,水平位置設(shè)置有橫向加強(qiáng)筋35。
[0032] 所述的間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4包括左側(cè)調(diào)節(jié)手輪41、前絲桿42、定向支撐軸43、升降架 44、大齒輪45、小齒輪46、右側(cè)調(diào)節(jié)手輪47和后絲桿48。升降架44沿著框架5上的導(dǎo)軌 52并隨蝸桿16可上下移動(dòng)，前絲桿42與升降架44兩側(cè)側(cè)板的軸承連接，前絲桿42與調(diào)節(jié) 手輪41連接，后絲桿48與前絲桿42并排平行安裝，同樣其與升降架44兩側(cè)側(cè)板的軸承連 接，后絲桿48 -側(cè)安裝有大齒輪45,大齒輪45與小齒輪46配對(duì)，小齒輪46外安裝右側(cè)調(diào) 節(jié)手輪47。前絲桿42、后絲桿48的上下平行位置安裝有定向支撐軸43,兩個(gè)定向支撐軸 43分別通過導(dǎo)向座穿過移動(dòng)架21并使其定向移動(dòng)并其支撐作用。
[0033] 所述定向支撐軸43、前絲桿42和后絲桿48分別穿過兩套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架44， 所述前絲桿42穿過位于前方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的螺紋孔，所述定向支撐軸43和后絲桿 48穿過位于前方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的通孔，所述后絲桿48穿過位于后方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的 移動(dòng)架的螺紋孔，所述定向支撐軸43和前絲桿42穿過位于后方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的通 孔。
[0034] 所述的框架5包括上橫梁51、導(dǎo)軌52、立柱53、行走輪54和下梁55。上橫梁51 上安裝有升降機(jī)構(gòu)1，上橫梁51四個(gè)角下安裝有立柱53,立柱53與升降架44之間安裝有 導(dǎo)軌52,立柱底部安裝有可自鎖的行走輪54。前后兩個(gè)立柱53之間的下部安裝下梁55。
[0035] 所述框架兩側(cè)立柱上安裝間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4,兩個(gè)間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)4之間安裝所述翻 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2在前后方向設(shè)置兩套。
[0036] 本發(fā)明的工作過程為：當(dāng)模具盒放在實(shí)物（比如原巖）上，并在模具盒上進(jìn)行澆 注成型并固化后，該帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)移動(dòng)到實(shí)物（比如原巖）處并且使 得模具盒3位于其內(nèi)部的下方，框架底部的車輪鎖定。調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)1使得間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu) 4中的升降架44高度處于一定位置、搖動(dòng)左側(cè)調(diào)節(jié)手輪41和右側(cè)調(diào)節(jié)手輪47調(diào)節(jié)移動(dòng)架 21的間距，使得翻轉(zhuǎn)定位板22的孔與相應(yīng)模具盒3的側(cè)邊支撐軸31和中心支撐軸32結(jié)合 (如存在高度不一可調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)的高度）。隨后調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)高度提升翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和帶 模具的試樣，手動(dòng)搖動(dòng)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2的翻轉(zhuǎn)手輪24轉(zhuǎn)動(dòng)帶模具的試樣，轉(zhuǎn)動(dòng)180度后框架底 部的車輪解鎖并人為推動(dòng)框架離開到安放場地。調(diào)節(jié)升降機(jī)構(gòu)1使得翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)2和帶模具 的試樣下降，當(dāng)帶模具的試樣下降觸地后，搖動(dòng)左側(cè)調(diào)節(jié)手輪41和右側(cè)調(diào)節(jié)手輪47調(diào)節(jié)移 動(dòng)架21的間距使得該裝置與試樣脫離，整個(gè)過程操作完成。
【權(quán)利要求】
1. 一種帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：包括升降機(jī)構(gòu)、翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、模 具盒、間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和框架，所述的框架包括上橫梁、導(dǎo)軌、立柱和下梁，所述上橫梁上安裝 有升降機(jī)構(gòu)，所述上橫梁四個(gè)角下安裝有立柱，前后兩個(gè)立柱之間的下部安裝下梁，模具盒 安放在巖石上并處于框架中下部；所述框架兩側(cè)立柱上安裝間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，兩個(gè)間距調(diào)節(jié) 機(jī)構(gòu)之間安裝所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)在前后方向設(shè)置兩套； 所述的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括移動(dòng)架、翻轉(zhuǎn)定位板和翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述移動(dòng)架上安裝翻轉(zhuǎn)驅(qū) 動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作段與所述翻轉(zhuǎn)定位板連接，所述翻轉(zhuǎn)定位板與模具盒連 接； 所述的間距調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括升降架、前絲桿、后絲桿和定向支撐軸；所述立柱與升降架之 間可滑動(dòng)地連接，所述升降架與所述升降機(jī)構(gòu)的下部動(dòng)作端連接，所述前絲桿與所述升降 架兩側(cè)側(cè)板的第一軸承連接，所述前絲桿與用于帶動(dòng)前絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的左側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所 述后絲桿與前絲桿并排平行安裝，所述后絲桿與升降架兩側(cè)側(cè)板的第二軸承連接，所述后 絲桿與與用于帶動(dòng)后絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)的右側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，所述定向支撐軸的兩端固定安裝在升 降架兩側(cè)側(cè)板上，所述定向支撐軸與所述前絲桿、后絲桿均并行布置； 所述定向支撐軸、前絲桿和后絲桿分別穿過兩套翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架，所述前絲桿穿過 位于前方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的螺紋孔，所述定向支撐軸和后絲桿穿過位于前方的翻轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)的移動(dòng)架的通孔，所述后絲桿穿過位于后方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的螺紋孔，所述定向支 撐軸和前絲桿穿過位于后方的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的移動(dòng)架的通孔。
2. 如權(quán)利要求1所述帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng) 機(jī)構(gòu)包括減速器和翻轉(zhuǎn)手輪，所述移動(dòng)架上安裝減速器，所述減速器的輸入軸與翻轉(zhuǎn)手輪 連接，所述減速器的輸出軸與所述翻轉(zhuǎn)定位板連接。
3. 如權(quán)利要求1或2所述帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述定向 支撐軸有兩根，所述兩根定向支撐軸分別位于前絲桿和后絲桿的上下方，所述兩根定向支 撐軸分別通過導(dǎo)向座穿過所述移動(dòng)架。
4. 如權(quán)利要求1或2所述的帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的 升降機(jī)構(gòu)包括軸承座、蝸輪、蝸桿座、電機(jī)、鏈輪、蝸桿和連接件，在框架兩側(cè)安裝有蝸輪蝸 桿機(jī)構(gòu)，蝸輪一端安裝軸承座，蝸輪另一端穿過軸承座后安裝鏈輪，電機(jī)輸出軸上安裝有兩 個(gè)鏈輪，分別與兩端的鏈輪通過鏈條連接，蝸桿底部與所述升降架通過連接件連接。
5. 如權(quán)利要求1或2所述的帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的 模具盒包括側(cè)邊支撐軸、中心支撐軸和模具盒主架，所述模具盒主架包括前側(cè)板、后側(cè)板、 左側(cè)邊和右側(cè)板，所述前側(cè)板的兩側(cè)分別于左側(cè)板、右側(cè)板的前側(cè)連接，所述后側(cè)板的兩側(cè) 分別于左側(cè)板、右側(cè)板的后側(cè)連接，所述模具盒主架中心位置安裝有中心支撐軸，兩側(cè)安裝 有側(cè)邊支撐軸，所述側(cè)邊支撐軸、中心支撐軸伸入翻轉(zhuǎn)定位板的定位孔。
6. 如權(quán)利要求5所述的帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述的模具 盒還包括縱向加強(qiáng)筋和橫向加強(qiáng)筋，所述側(cè)邊支撐軸和中心支撐軸的上下方向設(shè)置縱向加 強(qiáng)筋，所述側(cè)邊支撐軸和中心支撐軸的水平位置設(shè)置有橫向加強(qiáng)筋。
7. 如權(quán)利要求1或2所述的帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述左 側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為左側(cè)調(diào)節(jié)手輪，所述右側(cè)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括大齒輪、小齒輪和右側(cè)調(diào)節(jié)手輪，所述 所述后絲桿的一側(cè)安裝有大齒輪，所述大齒輪與小齒輪嚙合，所述小齒輪的轉(zhuǎn)軸上安裝右 側(cè)調(diào)節(jié)手輪。
8.如權(quán)利要求1或2所述的帶模具盒的多尺度試樣抓升翻機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述立 柱底部安裝有可自鎖的行走輪。
【文檔編號(hào)】B66F11/00GK104085831SQ201410275959
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年6月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月19日
【發(fā)明者】杜時(shí)貴, 羅戰(zhàn)友, 呂原君, 黃曼, 雍睿, 楊秋偉, 范輝 申請(qǐng)人:紹興文理學(xué)院