一種用帶熱管換熱器的集裝箱的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種用帶熱管換熱器的集裝箱，其結(jié)構(gòu)中集裝箱采用熱管散熱技術(shù)，熱管分成兩部分，一部分安裝在集裝箱頂部，一部分安裝在集裝箱內(nèi)部的換熱器中；熱管內(nèi)充注一種特殊的制冷劑介質(zhì)；集裝箱內(nèi)部熱量通過(guò)熱管傳遞到集裝箱外部，帶走箱內(nèi)的熱量；內(nèi)部采用一種特殊的換熱器，該換熱器由熱管與翅片構(gòu)成。該一種用帶熱管換熱器的集裝箱可以有效的實(shí)現(xiàn)集裝箱的自然冷卻，發(fā)明解決了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心集裝箱的散熱困難問(wèn)題，使數(shù)據(jù)中心行更加節(jié)能，運(yùn)行更加穩(wěn)定，增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，降低了能耗；本發(fā)明的使用可以解決集裝箱數(shù)據(jù)中心普遍存在的空調(diào)高耗能的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單，成本低。
【專利說(shuō)明】一種用帶熱管換熱器的集裝箱
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及集裝箱【技術(shù)領(lǐng)域】，具體地說(shuō)是一種用帶熱管換熱器的集裝箱。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著數(shù)據(jù)中心的發(fā)展，數(shù)據(jù)中心已經(jīng)不單單是一個(gè)簡(jiǎn)單的服務(wù)器統(tǒng)一托管、維護(hù)的場(chǎng)所，已經(jīng)衍變成一個(gè)集大數(shù)據(jù)量運(yùn)算、存儲(chǔ)為一體的高性能計(jì)算機(jī)的集中地，于是，各IT廠商將之前以單臺(tái)為單位的服務(wù)器通過(guò)各種方式變成多臺(tái)為群體的模式，在此基礎(chǔ)上開(kāi)展諸如虛擬化、云計(jì)算、云存儲(chǔ)等一系列的功能，以提高單位數(shù)量?jī)?nèi)服務(wù)器的使用效率。集裝箱式數(shù)據(jù)中心因其具備的“模塊化”基因，在IDC機(jī)房建設(shè)領(lǐng)域大放異彩，在國(guó)內(nèi)外均有眾多成功應(yīng)用案例，對(duì)國(guó)內(nèi)IDC運(yùn)營(yíng)服務(wù)商擴(kuò)張機(jī)房資源，增加營(yíng)運(yùn)能力，快速擴(kuò)大市場(chǎng)份額，具有革命性地創(chuàng)新意義。與此同時(shí)集裝箱數(shù)據(jù)中心的節(jié)能成為了一個(gè)重要議題。傳統(tǒng)的集裝箱數(shù)據(jù)中心主要靠電空調(diào)來(lái)實(shí)現(xiàn)集裝箱內(nèi)的降溫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種用帶熱管換熱器的集裝箱，通過(guò)熱管散熱技術(shù)方案，有效的使集裝箱內(nèi)部實(shí)現(xiàn)了自然冷卻。
[0004]本發(fā)明的目的是提供一種用帶熱管換熱器的集裝箱其結(jié)構(gòu)中集裝箱采用熱管散熱技術(shù)，熱管分成兩部分，一部分安裝在集裝箱頂部，一部分安裝在集裝箱內(nèi)部的換熱器中；熱管內(nèi)充注一種特殊的制冷劑介質(zhì)；集裝箱內(nèi)部熱量通過(guò)熱管傳遞到集裝箱外部，帶走箱內(nèi)的熱量；內(nèi)部米用一種特殊的換熱器，該換熱器由熱管與翅片構(gòu)成。
[0005]本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:
本發(fā)明的一種用帶熱管換熱器的集裝箱和現(xiàn)有技術(shù)相比，本集裝箱可以有效的實(shí)現(xiàn)集裝箱的自然冷卻，發(fā)明解決了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心集裝箱的散熱困難問(wèn)題，使數(shù)據(jù)中心行更加節(jié)能，運(yùn)行更加穩(wěn)定，增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，降低了能耗；本發(fā)明的使用可以解決集裝箱數(shù)據(jù)中心普遍存在的空調(diào)高耗能的問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單，成本低。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為一種用帶熱管換熱器的集裝箱的結(jié)構(gòu)示意圖；
實(shí)施方式
本發(fā)明的一種用帶熱管換熱器的集裝箱，其結(jié)構(gòu)采用熱管散熱技術(shù)，熱管分成兩部分，一部分安裝在集裝箱頂部，一部分安裝在集裝箱內(nèi)部的換熱器中。熱管內(nèi)充注一種特殊的制冷劑介質(zhì)。集裝箱內(nèi)部熱量通過(guò)熱管傳遞到集裝箱外部，帶走箱內(nèi)的熱量。內(nèi)部采用一種特殊的換熱器，該換熱器由熱管與翅片構(gòu)成。該方案可以有效的實(shí)現(xiàn)集裝箱的自然冷卻，發(fā)明解決了傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心集裝箱的散熱困難問(wèn)題，使數(shù)據(jù)中心行更加節(jié)能，運(yùn)行更加穩(wěn)定，增加了產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，降低了能耗。
[0007]除說(shuō)明書所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種用帶熱管換熱器的集裝箱，其特征在于集裝箱采用熱管散熱技術(shù)，熱管分成兩部分，一部分安裝在集裝箱頂部，一部分安裝在集裝箱內(nèi)部的換熱器中；熱管內(nèi)充注一種特殊的制冷劑介質(zhì)；集裝箱內(nèi)部熱量通過(guò)熱管傳遞到集裝箱外部，帶走箱內(nèi)的熱量；內(nèi)部采用一種特殊的換熱器，該換熱器由熱管與翅片構(gòu)成。
【文檔編號(hào)】H05K7/20GK104023507SQ201410285016
【公開(kāi)日】2014年9月3日 申請(qǐng)日期:2014年6月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月24日
【發(fā)明者】任玉迎, 王克寧 申請(qǐng)人:浪潮電子信息產(chǎn)業(yè)股份有限公司