電梯轎門門鎖裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型特指一種電梯轎門門鎖裝置,屬于電梯設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，包括固定座和滑動座，固定座上設(shè)置有一條開槽，滑動座通過螺栓與固定座連接，且可沿開槽直線往復(fù)運(yùn)動，滑動座與固定座連接處設(shè)置有彈簧，其中，所述滑動座一端設(shè)置有信號開關(guān)，所述滑動座中部設(shè)置有鎖桿，鎖桿鉸接在滑動座上，鎖桿上設(shè)置有鎖動輪，所述鎖桿一端設(shè)置有鎖鉤，另一端設(shè)置有觸通片，電梯轎門鎖緊狀態(tài)下，所述觸通片與所述信號開關(guān)連接并觸通信號開關(guān)。本實(shí)用新型中信號開關(guān)與觸通片的接觸更加方便，快捷和有效，避免了未接通或接觸不良的現(xiàn)象發(fā)生，從而提高了信號發(fā)送的穩(wěn)定性，為電梯的安全運(yùn)行提供有效的保障。
【專利說明】電梯轎門門鎖裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及一種電梯的轎廂門上的安全門鎖，特指一種電梯轎門門鎖裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯在現(xiàn)代社會的工作生活中有著極其重要的作用，給人們帶來了很大的便利，因此電梯的安全使用顯得十分重要。傳統(tǒng)的電梯轎門鎖主要通過電梯轎門鎖鎖鉤上的觸點(diǎn)開關(guān)和尖口廳門鎖裝置銀觸點(diǎn)插頭兩部分的接通和斷開，電梯轎門關(guān)緊以后需要觸通信號開關(guān)，判斷電梯轎門已關(guān)緊，才啟動電梯上下運(yùn)行，保證電梯使用的安全性。然而一旦出現(xiàn)信號開關(guān)在電梯轎門關(guān)閉后未接通或接觸不良，則會導(dǎo)致電梯不能正常運(yùn)行，容易存在安全隱患，所以與電氣部分的相互配合的穩(wěn)定性要有保證，并保證保證電梯在非開門區(qū)域無法開啟轎門。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種穩(wěn)定性高、故障率低和工作效率高的電梯轎門門鎖裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:電梯轎門門鎖裝置，包括固定座和滑動座，固定座上設(shè)置有一條開槽，滑動座通過螺栓與固定座連接，且可沿開槽直線往復(fù)運(yùn)動，滑動座與固定座連接處設(shè)置有彈簧，其中，所述滑動座一端設(shè)置有信號開關(guān)，所述滑動座中部設(shè)置有鎖桿，鎖桿鉸接在滑動座上，鎖桿上設(shè)置有鎖動輪，所述鎖桿一端設(shè)置有鎖鉤，另一端設(shè)置有觸通片，電梯轎門鎖緊狀態(tài)下，所述觸通片與所述信號開關(guān)連接并觸通信號開關(guān)，電梯轎門關(guān)閉后，只有當(dāng)觸通片觸通信號開關(guān)后，信號開關(guān)發(fā)送電梯轎門已關(guān)閉信號，電梯才能正常運(yùn)行，避免電梯轎門沒關(guān)閉好就開始運(yùn)行，而發(fā)生安全事故。
[0005]據(jù)上所述的電梯轎門門鎖裝置，其中，所述滑動座上設(shè)置有固定板，所述鎖桿鉸接在所述固定板上，電梯轎門上的機(jī)械鎖傳動桿作用在所述固定板上，所述固定板帶動滑動座移動，鎖桿轉(zhuǎn)動，所述觸通片觸通信號開關(guān)。
[0006]據(jù)上所述的電梯轎門門鎖裝置，其中，所述鎖鉤至鎖桿鉸接處與所述觸通片至鎖桿鉸接處的長度比大于1，鎖鉤端在重力作用下使鎖桿轉(zhuǎn)動，結(jié)構(gòu)簡單、精巧。
[0007]據(jù)上所述的電梯轎門門鎖裝置，其中，所述鎖動輪位于所述鎖桿與所述滑動座鉸接處的正上方，電梯轎門上安裝有擋板，滑動座滑動過程中，擋板會作用在所述鎖動輪上，鎖動輪在擋板上滾動，同時鎖桿轉(zhuǎn)動，觸通片脫離信號開關(guān)，鎖鉤打開，整個過程平緩順暢。
[0008]據(jù)上所述的電梯轎門門鎖裝置，其中，所述鎖桿與所述滑動座鉸接處設(shè)置有軸承，所述鎖桿通過所述軸承完成相對所述滑動座的轉(zhuǎn)動，使鎖桿轉(zhuǎn)動靈活，減少因直接鉸接所產(chǎn)生的摩擦力，避免卡停現(xiàn)象發(fā)生。
[0009]本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是:信號開關(guān)與觸通片的接觸和分離是依靠觸通片始終圍繞軸承做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動來實(shí)現(xiàn)，使用更加方便，快捷和有效，避免了未接通或接觸不良的現(xiàn)象發(fā)生，從而提高了信號發(fā)送的穩(wěn)定性，為電梯的安全運(yùn)行提供有效的保障。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的主視示意圖；
[0011]圖2是本實(shí)用新型的俯視示意圖；
[0012]圖中:10-滑動座，11-固定座，12-彈簧，13-信號開關(guān)，14-鎖桿，15-鎖鉤，16-觸通片，17-鎖動輪，18-機(jī)械鎖傳動桿，19-固定板，20-軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，參見圖1一2:包括固定座11和滑動座10，固定座11上設(shè)置有一條開槽，滑動座10通過螺栓與固定座11連接，且可沿開槽直線往復(fù)運(yùn)動，滑動座10與固定座11連接處設(shè)置有彈簧12，其中，所述滑動座10一端設(shè)置有信號開關(guān)13，所述滑動座10中部設(shè)置有鎖桿14，鎖桿14鉸接在滑動座10上，鎖桿14上設(shè)置有鎖動輪17，所述鎖桿14 一端設(shè)置有鎖鉤15，另一端設(shè)置有觸通片16，電梯轎門鎖緊狀態(tài)下，所述觸通片16與所述信號開關(guān)13連接并觸通信號開關(guān)13，電梯轎門關(guān)閉后，只有當(dāng)觸通片16觸通信號開關(guān)13后，信號開關(guān)13發(fā)送電梯轎門已關(guān)閉信號，電梯才能正常運(yùn)行，避免電梯轎門沒關(guān)閉好就開始運(yùn)行，而發(fā)生安全事故。所述鎖動輪17位于所述鎖桿14與所述滑動座10鉸接處的正上方，電梯轎門框上安裝有擋板，在電梯轎門打開時，彈簧12作用下，滑動座10滑動，鎖動輪17逐漸靠近擋板并最終相互接觸，擋板作用在所述鎖動輪17上，鎖動輪17在擋板上滾動，同時帶動鎖桿14轉(zhuǎn)動，觸通片16脫離信號開關(guān)13，鎖鉤15打開，整個工作過程信號開關(guān)13與軸承20的中心距保持不變，觸通片16只以軸承20為中心點(diǎn)做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動。
[0014]所述滑動座10上設(shè)置有固定板19，所述鎖桿14鉸接在所述固定板19上，電梯轎門關(guān)閉時，電梯轎門上的機(jī)械鎖傳動桿18作用在所述固定板19上，并克服彈簧12的彈力帶動滑動座10移動，此時，鎖動輪17與擋板分離，所述鎖鉤15至鎖桿14鉸接處與所述觸通片16至鎖桿14鉸接處的長度比大于1，鎖鉤15端在重力作用下使鎖桿14轉(zhuǎn)動，所述觸通片16觸通信號開關(guān)13，信號開關(guān)13發(fā)送門已關(guān)閉信號，電梯開始運(yùn)行。
[0015]進(jìn)一步優(yōu)化，所述鎖桿14與所述滑動座10鉸接處設(shè)置有軸承20，所述鎖桿14通過所述軸承20完成相對所述滑動座10的轉(zhuǎn)動，使鎖桿14轉(zhuǎn)動靈活，減少因直接鉸接所產(chǎn)生的摩擦力，避免卡?，F(xiàn)象發(fā)生。
[0016]上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非依此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，故:凡依本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.電梯轎門門鎖裝置，包括固定座和滑動座，固定座上設(shè)置有一條開槽，滑動座通過螺栓與固定座連接，且可沿開槽直線往復(fù)運(yùn)動，滑動座與固定座連接處設(shè)置有彈簧，其特征在于:所述滑動座一端設(shè)置有信號開關(guān)，所述滑動座中部設(shè)置有鎖桿，鎖桿鉸接在滑動座上，鎖桿上設(shè)置有鎖動輪，所述鎖桿一端設(shè)置有鎖鉤，另一端設(shè)置有觸通片，電梯轎門鎖緊狀態(tài)下，所述觸通片與所述信號開關(guān)連接并觸通信號開關(guān)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門門鎖裝置，其特征在于:所述滑動座上設(shè)置有固定板，所述鎖桿鉸接在所述固定板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門門鎖裝置，其特征在于:所述鎖鉤至鎖桿鉸接處與所述觸通片至鎖桿鉸接處的長度比大于I。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門門鎖裝置，其特征在于:所述鎖動輪位于所述鎖桿與所述滑動座鉸接處的正上方。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎門門鎖裝置，其特征在于:所述鎖桿與所述滑動座鉸接處設(shè)置有軸承，所述鎖桿通過所述軸承完成相對所述滑動座的轉(zhuǎn)動。
【文檔編號】B66B13/18GK203715043SQ201420040418
【公開日】2014年7月16日 申請日期:2014年1月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月22日
【發(fā)明者】張明軍 申請人:浙江西爾康電梯部件有限公司