一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置制造方法
【專利摘要】一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，它是一個(gè)安裝在裝卸作業(yè)平臺(tái)上的柔性膠體，柔性膠體連接接地線。所述柔性膠體為靜電亞導(dǎo)體塑膠材料制成。本實(shí)用新型一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，將導(dǎo)除靜電、緩沖撞擊的功能合二為一，車輛靠泊到位時(shí)即自主完成靜電泄放，無須另行操作，簡便快捷、且靜電導(dǎo)除效果可靠。
【專利說明】—種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，用于運(yùn)輸車輛靠泊時(shí)導(dǎo)除靜電、緩沖撞擊力。

【背景技術(shù)】
[0002]目前，民爆運(yùn)輸車輛裝卸泊位通常采用立式混凝土平臺(tái)，平臺(tái)高度與運(yùn)輸車輛貨廂大致相當(dāng)。運(yùn)輸車輛抵達(dá)時(shí)，采取倒車方式使車廂尾部靠抵裝卸平臺(tái)，再由人工裝卸易燃易爆民爆物品。民爆物品運(yùn)輸車輛由于自身安裝的拖地靜電帶常常出現(xiàn)破損或丟失情況，運(yùn)輸車輛自身的靜電導(dǎo)除效果并不可靠，容易積累較強(qiáng)的靜電。傳統(tǒng)的裝卸泊位由于不能導(dǎo)除車輛靜電，在裝卸作業(yè)時(shí)車輛積累的靜電在民爆物品、裝卸人員之間形成電火花，容易引起民爆物品意外爆炸事故。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛裝卸泊位無靜電導(dǎo)除裝置、無撞擊緩沖裝置，從而給易燃易爆民爆物品構(gòu)成安全隱患的缺陷。本實(shí)用新型提供一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，將導(dǎo)除靜電、緩沖撞擊的功能合二為一，車輛靠泊到位時(shí)即自主完成靜電泄放，無須另行操作，簡便快捷、且靜電導(dǎo)除效果可靠。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，它是一個(gè)安裝在裝卸作業(yè)平臺(tái)上的柔性膠體，柔性膠體連接接地線。所述柔性膠體為靜電亞導(dǎo)體塑膠材料制成，具有導(dǎo)靜電、機(jī)械彈性、抗腐蝕、抗撕裂特性。
[0005]所述柔性膠體至少為一個(gè)。
[0006]所述柔性膠體為長條形或者圓形。
[0007]本實(shí)用新型一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，可以緩沖民爆物品運(yùn)輸車輛靠泊裝卸平臺(tái)時(shí)的撞擊力，同時(shí)具有自主導(dǎo)除車輛靜電的功能。簡便快捷、且靜電導(dǎo)除效果可靠、能提高民爆物品裝卸作業(yè)安全程度。也可應(yīng)用于其它易燃易爆危險(xiǎn)物品裝卸作業(yè)平臺(tái)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型裝置使用狀態(tài)參考圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型裝置連接示意圖(單一長條形柔性膠體)。
[0010]圖3為本實(shí)用新型裝置連接示意圖(兩塊長條形柔性膠體)。
[0011]圖4為本實(shí)用新型裝置連接示意圖(圓形柔性膠體)。

【具體實(shí)施方式】
[0012]如圖1所示，一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，它是一個(gè)安裝在裝卸作業(yè)平臺(tái)I上的柔性膠體2，柔性膠體2連接接地線3。所述柔性膠體2為靜電亞導(dǎo)體塑膠材料制成。表面電阻通常在103Ω-107Ω之間，釋放電流小，不會(huì)引發(fā)電火花，導(dǎo)靜電柔性膠塊用導(dǎo)電線與庫房接地網(wǎng)連接。所述柔性膠體2為也可選用普通橡膠制品，如:廢舊輪胎，在表面覆蓋一層導(dǎo)靜電膠片代用。可根據(jù)平臺(tái)、車輛大小設(shè)置I個(gè)或多個(gè)以上的導(dǎo)靜電柔性膠塊，形式可采用長條形、方塊形或圓形，如圖疒圖4所示。導(dǎo)靜電柔性膠塊的高度與車廂尾端平齊，寬度比車廂尾端略寬，厚度為200毫米左右即可。
[0013]裝載民爆物品的車輛抵達(dá)后，以倒車方式靠近裝卸作業(yè)平臺(tái)1，車廂4首先接觸本實(shí)用新型裝置，由于該裝置屬柔性材料，可取到緩沖沖擊的作用；同時(shí)該裝置具備亞導(dǎo)電性，使車廂4與接地線3形成導(dǎo)電通道，可自動(dòng)緩慢泄放靜電，避免產(chǎn)生電火花。由于車廂4必須緊緊靠抵導(dǎo)靜電緩沖裝置，才能便于裝卸作業(yè)，車廂4與導(dǎo)靜電緩沖裝置形成較大壓力，因此泄放靜電效果可靠。
【權(quán)利要求】
1.一種裝卸作業(yè)平臺(tái)用導(dǎo)靜電緩沖裝置，其特征在于，它是一個(gè)安裝在裝卸作業(yè)平臺(tái)(I)上的柔性膠體(2 )，柔性膠體(2 )連接接地線(3 ); 所述柔性膠體(2)為靜電亞導(dǎo)體塑膠材料制成； 所述柔性膠體(2)至少為一個(gè)； 所述柔性膠體(2)為長條形或者圓形； 所述柔性膠體(2)的高度與車廂(4)尾端平齊，寬度比車廂(4)尾端寬。
【文檔編號(hào)】H05F3/02GK203859920SQ201420068775
【公開日】2014年10月1日 申請日期:2014年2月18日 優(yōu)先權(quán)日:2014年2月18日
【發(fā)明者】吳天明 申請人:中國長江三峽集團(tuán)公司