絞車操作裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型涉及絞車操作裝置。包括貼附于制動輪上的剎車帶，剎車帶的兩個端部分別設(shè)有第一、第二支座，所述的第一、第二支座與剎車帶固定連接，所述的第一、第二支座上分別鉸接設(shè)置有第一、第二手把，所述的第一、第二手把的指向相反，所述的第一、第二手把之間設(shè)有連接兩者的拉桿，所述的拉桿的兩個端部分別與第一、第二手把鉸接相連。由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過設(shè)置左右方向的第一、第二手把，這樣操作者在絞車的兩側(cè)均可進行操作，簡單的實現(xiàn)了電機的左右互換。
【專利說明】絞車操作裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種絞車，具體涉及一種絞車操作裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]絞車的操作裝置是通過手把控制剎車帶與制動輪之間的間隙來實現(xiàn)絞車的工作與離合。絞車在巷道內(nèi)布置時，為了操作者和行人的安全，絞車的電機必須靠近墻壁放置，因為絞車布置位置的不同，產(chǎn)生經(jīng)絞車電機在操作者左側(cè)和右側(cè)兩種情況，廠家會生產(chǎn)底座對稱而不相同的左電機絞車和右電機絞車兩種，給生產(chǎn)和使用單位造成困擾。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的在于提供一種絞車操作裝置，該操作裝置在絞車的左右方向均布置了手把，使得操作者在絞車兩側(cè)均可操作，實現(xiàn)了電機的左右互換。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用了以下技術(shù)方案:包括貼附于制動輪上的剎車帶，剎車帶的兩個端部分別設(shè)有第一、第二支座，所述的第一、第二支座與剎車帶固定連接，所述的第一、第二支座上分別鉸接設(shè)置有第一、第二手把，所述的第一、第二手把的指向相反，所述的第一、第二手把之間設(shè)有連接兩者的拉桿，所述的拉桿的兩個端部分別與第一、第二手把鉸接相連。
[0005]所述的第一、第二支座的底部分別固定有第一、第二弧形連接板，所述的第一、第二弧形連接板與剎車帶固連。
[0006]所述的第一、第二支座上分別設(shè)有限定第一、第二手把動作的第一、第二定位螺釘。
[0007]所述的剎車帶包括剎車帶本體及貼附于剎車帶本體外側(cè)的剎車鋼帶，所述的剎車帶本體與剎車鋼帶通過螺釘相連。
[0008]由上述技術(shù)方案可知，本實用新型通過設(shè)置左右方向的第一、第二手把，這樣操作者在絞車的兩側(cè)均可進行操作，簡單的實現(xiàn)了電機的左右互換。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步說明:
[0011]如圖1所示的一種絞車操作裝置，包括貼附于制動輪I上的剎車帶2，剎車帶2的兩個端部分別設(shè)有第一、第二支座3、4，第一、第二支座3、4與剎車帶2固定連接，第一、第二支座3、4上分別鉸接設(shè)置有第一、第二手把5、6，第一、第二手把5、6的指向相反，這里的指向相反可以理解成第一、第二手把5、6的施力端相遠(yuǎn)離，第一、第二手把5、6之間設(shè)有連接兩者的拉桿7，拉桿7的兩個端部分別與第一、第二手把5、6鉸接相連。具體地，剎車帶2包括剎車帶本體21及貼附于剎車帶本體21外側(cè)的剎車鋼帶22，所述的剎車帶本體21與剎車鋼帶22通過螺釘相連。
[0012]第一、第二支座3、4的底部分別固定有第一、第二弧形連接板31、41，第一、第二弧形連接板31、41與剎車帶2固連。
[0013]第一、第二支座3、4上分別設(shè)有限定第一、第二手把5、6動作的第一、第二定位螺釘 51、61。
[0014]本實用新型在操作時，可以根據(jù)實際情況選擇操作第一手把或第二手把，當(dāng)?shù)谝皇职言谧钕路焦潭〞r，可以操作第二手把的上下運作來實現(xiàn)絞車的工作與離合，并通過第一定位螺釘有效的防止第一手把上升；相反的，固定第二手把時，也可以采用同樣方法操作第一手把來實現(xiàn)絞車的工作與離合，并通過第二定位螺釘定位。
[0015]本實用新型的有益效果在于:1)可以方便快捷的實現(xiàn)絞車電機的左右互換；2)第一、第二支座上設(shè)有限定第一、第二手把動作的第一、第二定位螺釘，不存在安全隱患；3)結(jié)構(gòu)簡單，便于生產(chǎn)和裝配。
[0016]以上所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的范圍進行限定，在不脫離本實用新型設(shè)計精神的前提下，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進，均應(yīng)落入本實用新型權(quán)利要求書確定的保護范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種絞車操作裝置，其特征在于:包括貼附于制動輪(I)上的剎車帶(2)，剎車帶(2)的兩個端部分別設(shè)有第一、第二支座(3、4)，所述的第一、第二支座(3、4)與剎車帶(2)固定連接，所述的第一、第二支座(3、4)上分別鉸接設(shè)置有第一、第二手把(5、6)，所述的第一、第二手把(5、6)的指向相反，所述的第一、第二手把(5、6)之間設(shè)有連接兩者的拉桿(7)，所述的拉桿(7)的兩個端部分別與第一、第二手把(5、6)鉸接相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車操作裝置，其特征在于:所述的第一、第二支座(3、4)的底部分別固定有第一、第二弧形連接板(31、41)，所述的第一、第二弧形連接板(31、41)與剎車帶(2)固連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車操作裝置，其特征在于:所述的第一、第二支座(3、4)上分別設(shè)有限定第一、第二手把(5、6)動作的第一、第二定位螺釘(51、61)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車操作裝置，其特征在于:所述的剎車帶(2)包括剎車帶本體(21)及貼附于剎車帶本體(21)外側(cè)的剎車鋼帶(22)，所述的剎車帶本體(21)與剎車鋼帶(22)通過螺釘相連。
【文檔編號】B66D1/40GK203740939SQ201420098778
【公開日】2014年7月30日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月5日
【發(fā)明者】張欽, 陶永芹, 陳英, 彭玲, 徐勇 申請人:凱盛重工有限公司