一種懸吊式起重的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種懸吊式起重機(jī),包括兩根導(dǎo)軌和橫梁,兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸;所述橫梁連接兩根導(dǎo)軌,橫梁的兩端分別安有電動(dòng)行車A,電動(dòng)行車A沿導(dǎo)軌滑動(dòng);橫梁下方還平行地安有附梁,附梁上部固定有電動(dòng)行車B,橫梁下部開有軌道槽B,電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng);附梁安有電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A滑動(dòng)。本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍,使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境;也可適應(yīng)因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)模或拓寬生產(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化,節(jié)約了企業(yè)的成本。
【專利說明】一種懸吊式起重機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及起重機(jī)領(lǐng)域,尤其是涉及一種懸吊式起重機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]起重機(jī)是重工業(yè)行業(yè)中廣泛應(yīng)用的一種大型機(jī)械,現(xiàn)有的懸吊式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)主體一般由兩道平行的導(dǎo)軌和橫跨于導(dǎo)軌上的橫梁所組成,通過橫梁沿導(dǎo)軌方向移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)對被吊物體的搬運(yùn)。其缺點(diǎn)在于,懸吊式起重機(jī)對被吊物體的搬運(yùn)范圍僅限于兩道導(dǎo)軌所構(gòu)成的帶狀工作區(qū)域內(nèi),一旦遇到更復(fù)雜的工作環(huán)境時(shí),例如,管道下方、廠房立柱之間及其它受障礙物所限無法安裝起重機(jī)軌道的工作區(qū),現(xiàn)有的懸吊式起重機(jī)無法較好地完成貨物的吊運(yùn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)中懸吊式起重機(jī)的搬運(yùn)范圍具有較大限制的缺陷,本實(shí)用新型提供一種可以更好地適應(yīng)復(fù)雜工作環(huán)境,完成重物在帶狀工作區(qū)域外的吊運(yùn)工作的懸吊式起重機(jī)。
[0004]為達(dá)到上述目的,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中提供了一種懸吊式起重機(jī),包括兩根導(dǎo)軌和橫梁,兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸;所述橫梁連接兩根導(dǎo)軌,橫梁的兩端分別安有電動(dòng)行車A,電動(dòng)行車A沿導(dǎo)軌滑動(dòng);該懸吊式起重機(jī)的橫梁下方還平行地安有附梁,附梁上部固定有電動(dòng)行車B,橫梁下部開有軌道槽B,電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng);所述附梁安有電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A滑動(dòng)。
[0005]本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī),由安裝于附梁上的電動(dòng)葫蘆完成物體的起吊;通過電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)附梁沿橫梁方向上的水平移動(dòng),從而可以使電動(dòng)葫蘆上所懸重物更方便地被運(yùn)送到兩根導(dǎo)軌所構(gòu)成的帶狀工作區(qū)域之外。
[0006]本實(shí)用新型延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍,使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境;此外,本實(shí)用新型也適用于因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)?;蛲貙捝a(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化。一般地,懸吊式起重機(jī)的價(jià)格都在數(shù)十萬元,采用本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)無需在新開辟的生產(chǎn)區(qū)再次花費(fèi)巨資購置同樣設(shè)備,即可滿足工作需求,從而節(jié)約了企業(yè)的成本。
[0007]優(yōu)選地,在附梁上還可以安有至少一個(gè)支撐架,支撐架的底端與附梁固定連接,支撐架的頂端與橫梁下表面滑動(dòng)連接。當(dāng)重物距離電動(dòng)行車B較遠(yuǎn)時(shí),懸于附梁端部的重物會(huì)施加給附梁較大的力矩,加速相關(guān)部件折舊,而在附梁上安裝支撐架可以降低重物所產(chǎn)生的力矩對附梁的影響,支撐架的頂端頂住橫梁下表面,產(chǎn)生施加于附梁的反向力矩,從而延長了懸吊式起重機(jī)相關(guān)部件的使用壽命。
[0008]優(yōu)選地,導(dǎo)軌和/或橫梁和/或附梁可以采用工字鋼。上述部件采用工字鋼可以在保證其強(qiáng)度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步節(jié)約裝置的成本;同時(shí)采用工字鋼也可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)部件之間較佳的配合,進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性。[0009]本實(shí)用新型的有益效果為:延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍,使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境;也可適應(yīng)因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)模或拓寬生產(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化,節(jié)約了企業(yè)的成本。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的主視圖;
[0012]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的俯視圖;
[0013]圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的側(cè)視圖;
[0014]圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的仰視圖;
[0015]圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中支撐架的示意圖。
[0016]圖中,
[0017]1、導(dǎo)軌;2、橫梁;21、電動(dòng)行車A ;22、軌道槽B ;3、附梁;31、軌道槽A ;32、電動(dòng)行車B ;33、支撐架。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面通過具體的實(shí)施例并結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
[0019]請參考圖1-6,其中,圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的主視圖;圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的俯視圖;圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的側(cè)視圖;圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的懸吊式起重機(jī)的仰視圖;圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例中支撐架的示意圖。
[0020]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種懸吊式起重機(jī),包括:兩根導(dǎo)軌I和橫梁2,兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸;橫梁2連接兩根導(dǎo)軌1,橫梁2的兩端分別安有電動(dòng)行車A21,電動(dòng)行車A21沿導(dǎo)軌I滑動(dòng);該懸吊式起重機(jī)的橫梁下方還平行地安有附梁3,附梁3上部固定有電動(dòng)行車B32,橫梁下部開有軌道槽B22,電動(dòng)行車B32沿軌道槽B22滑動(dòng);所述附梁3安有電動(dòng)葫蘆(附圖中未示出),電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A31滑動(dòng)。
[0021]本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī),由安裝于附梁上的電動(dòng)葫蘆完成物體的起吊;通過電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng),可以實(shí)現(xiàn)附梁沿橫梁方向上的水平移動(dòng),從而可以使電動(dòng)葫蘆上所懸重物更方便地被運(yùn)送到兩根導(dǎo)軌所構(gòu)成的帶狀工作區(qū)域之外。
[0022]本實(shí)用新型延伸了現(xiàn)有懸吊式起重機(jī)的使用范圍,使其能更好地適應(yīng)實(shí)際使用時(shí)被管道、立柱等各種障礙物所限制的復(fù)雜工作環(huán)境;此外,本實(shí)用新型也適用于因企業(yè)擴(kuò)大投資規(guī)模或拓寬生產(chǎn)區(qū)域等情況所引起的工作區(qū)域情況變化。一般地,懸吊式起重機(jī)的價(jià)格都在數(shù)十萬元,采用本實(shí)用新型提供的懸吊式起重機(jī)無需在新開辟的生產(chǎn)區(qū)再次花費(fèi)巨資購置同樣設(shè)備,即可滿足工作需求,從而節(jié)約了企業(yè)的成本。
[0023]在實(shí)際裝設(shè)本懸吊式起重機(jī)時(shí),可以通過任意恰當(dāng)?shù)姆绞綉壹軆筛鶎?dǎo)軌,例如,可以設(shè)置多個(gè)支柱來支撐兩根導(dǎo)軌;或者可在墻壁側(cè)面或屋頂安裝多個(gè)懸架來懸吊兩根導(dǎo)軌。進(jìn)一步地,支柱或懸架與導(dǎo)軌可以采用螺栓連接。此處支柱或懸架與導(dǎo)軌采用螺栓連接可以使裝卸和調(diào)整本懸吊式起重機(jī)更加方便,當(dāng)然,支柱或懸架采用任意可行的方式與導(dǎo)軌連接都是可以的,例如焊接連接等等,具體的連接方式需要根據(jù)實(shí)際情況確定。
[0024]優(yōu)選地,在附梁3上還可以安有至少一個(gè)支撐架33,支撐架的底端與附梁3固定連接,支撐架33的頂端與橫梁2下表面滑動(dòng)連接。當(dāng)重物距離電動(dòng)行車B32較遠(yuǎn)時(shí),懸于附梁端部的重物會(huì)施加給附梁較大的力矩,容易造成電動(dòng)行車B損壞或附梁變形,加速相關(guān)部件折舊,在附梁上安裝支撐架可以降低重物所產(chǎn)生的力矩對附梁的影響,支撐架的頂端頂住橫梁下表面,產(chǎn)生施加于附梁的反向力矩,從而延長了懸吊式起重機(jī)各部件的使用壽命。
[0025]具體地,如圖2、6所示,支撐架33可以采用如下方式實(shí)現(xiàn):支撐架的底端與附梁固定連接,支撐架的頂端安有滑輪,在附梁沿橫梁方向移動(dòng)時(shí),支撐架頂端的滑輪可沿橫梁下表面滑動(dòng)。此處支撐架的底端與附梁采用螺栓連接也是可以的,采用螺栓連接更便于部件的裝配。
[0026]當(dāng)然,支撐架的實(shí)現(xiàn)方式及其與相關(guān)部件的連接方式都是可以任意選取的,具體方式需要根據(jù)實(shí)際情況確定。
[0027]優(yōu)選地,導(dǎo)軌I和/或橫梁2和/或附梁3可以采用工字鋼。上述部件采用工字鋼可以在保證其強(qiáng)度的基礎(chǔ)上進(jìn)一步節(jié)約裝置的成本;同時(shí)采用工字鋼也可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)部件之間較佳的配合,進(jìn)一步提高裝置的穩(wěn)定性。
[0028]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說,本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種懸吊式起重機(jī),包括,兩根導(dǎo)軌(I)和橫梁(2),兩根導(dǎo)軌沿水平方向平行地延伸;所述橫梁連接兩根導(dǎo)軌,橫梁的兩端分別安有電動(dòng)行車A(21),電動(dòng)行車A沿導(dǎo)軌滑動(dòng);其特征在于:橫梁下方還平行地安有附梁(3),附梁上部固定有電動(dòng)行車B (32),橫梁下部開有軌道槽B (22),電動(dòng)行車B沿軌道槽B滑動(dòng);附梁安有電動(dòng)葫蘆,電動(dòng)葫蘆沿附梁上所開的軌道槽A (31)滑動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸吊式起重機(jī),其特征在于:附梁上還安有至少一個(gè)支撐架(33),支撐架的底端與附梁固定連接,支撐架的頂端與橫梁下表面滑動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1-2中任一項(xiàng)所述的懸吊式起重機(jī),其特征在于:所述導(dǎo)軌和/或橫梁和/或附梁為工字鋼。
【文檔編號】B66C19/00GK203767876SQ201420174682
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年4月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月11日
【發(fā)明者】楊嘉楠 申請人:楊嘉楠