一種線路板傳送裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種線路板傳送裝置，它包括支架（1）、傳動機(jī)構(gòu)和間隙調(diào)節(jié)裝置；所述的傳動機(jī)構(gòu)安裝支架（1）的內(nèi)側(cè)，傳動機(jī)構(gòu)包括上轉(zhuǎn)軸（2）、下轉(zhuǎn)軸（3）、壓輪（4）、支承輪（5）、上齒輪（6）和下齒輪（7），多根上轉(zhuǎn)軸（2）和下轉(zhuǎn)軸（3）安裝在支架（1）上，上轉(zhuǎn)軸（2）位于下轉(zhuǎn)軸（3）的正上方，下轉(zhuǎn)軸（3）的中部沿其軸線方向固定安裝有多個支承輪（5），上轉(zhuǎn)軸（2）的中部沿其軸線方向固定安裝有多個壓輪（4），位于同一豎直面上的上轉(zhuǎn)軸（2）和下轉(zhuǎn)軸（3）的兩端分別設(shè)置有上齒輪（6）和下齒輪（7），且上齒輪（6）與下齒輪（7）嚙合。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于傳動效率高、線路板受力均勻和使用壽命長。
【專利說明】
一種線路板傳送裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及線路板的生產(chǎn)設(shè)備【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種線路板傳送裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]線路板即印制電路板，又稱印刷電路板，是電子元器件電氣連接的提供者，采用電路板的主要優(yōu)點(diǎn)是大大減少布線和裝配的差錯，提高了自動化水平和生產(chǎn)勞動率。線路板以絕緣板為基材，切成一定尺寸，其上至少附有一個導(dǎo)電圖形，并布有孔(如元件孔、緊固孔、金屬化孔等)，用來代替以往裝置電子元器件的底盤，并實(shí)現(xiàn)電子元器件之間的相互連接。
[0003]線路板的生產(chǎn)工藝一般為:前處理一壓膜一曝光一顯影一蝕刻一去膜，得到線路板，其中在進(jìn)行蝕刻時是將基板送入蝕刻設(shè)備中，向PCB表面噴射蝕刻溶液，現(xiàn)有的傳動裝置為皮帶傳動，即將基板放在皮帶上，通過電機(jī)轉(zhuǎn)動，將基板送入蝕刻設(shè)備，由于基板質(zhì)量較輕，基板所受到向前運(yùn)動的摩擦力不夠，容易打滑，傳送效率低，而且蝕刻設(shè)備內(nèi)的噴頭將蝕刻溶液噴射在基板上，皮帶擋住其回收回路，長期積留在皮帶上，皮帶受到腐蝕，使用壽命較短。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，提供一種傳動效率高、線路板受力均勻和使用壽命長的線路板傳送裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種線路板傳送裝置，它包括支架、傳動機(jī)構(gòu)和間隙調(diào)節(jié)裝置；
[0006]所述的傳動機(jī)構(gòu)安裝支架的內(nèi)側(cè)，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括上轉(zhuǎn)軸、下轉(zhuǎn)軸、壓輪、支承輪、上齒輪和下齒輪，多根上轉(zhuǎn)軸和下轉(zhuǎn)軸安裝在支架上，上轉(zhuǎn)軸位于下轉(zhuǎn)軸的正上方，下轉(zhuǎn)軸的中部沿其軸線方向固定安裝有多個支承輪，上轉(zhuǎn)軸的中部沿其軸線方向固定安裝有多個壓輪，上轉(zhuǎn)軸上的壓輪與與其下方下轉(zhuǎn)軸上的支承輪對齊，位于同一豎直面上的上轉(zhuǎn)軸和下轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置有上齒輪和下齒輪，且上齒輪與下齒輪嚙合；
[0007]所述的間隙調(diào)節(jié)裝置包括滑塊、調(diào)節(jié)器和滑槽，支架的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑槽，滑塊配合安裝在滑槽內(nèi)，上轉(zhuǎn)軸的兩端與滑塊固定連接，調(diào)節(jié)器設(shè)置在滑塊的頂部，調(diào)節(jié)器控制滑塊上下移動。
[0008]所述的相鄰兩根上轉(zhuǎn)軸上的壓輪錯開設(shè)置，且相鄰兩根下轉(zhuǎn)軸上的支承輪也錯開設(shè)置。
[0009]所述的壓輪的下邊緣與支承輪的上邊緣之間的距離b與線路板匹配。
[0010]本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0011]1、線路板受到壓輪的下壓作用，其受到的摩擦力增大，向前移動的過程中不易打滑，上下轉(zhuǎn)軸通過齒輪嚙合配合，同步程度高，傳送平穩(wěn)，效率高。
[0012]2、同一水平面上相鄰兩根轉(zhuǎn)軸上的輪子錯開設(shè)置，使得線路板受到來自壓輪和支承輪的擠壓力更加均勻，線路板不易破損，提高產(chǎn)品合格率。
[0013]3、線路板傳送裝置為滾輪傳送，且滾輪為耐腐蝕的四氟乙烯制成，蝕刻溶液能及時被回收，而不會積留在滾輪上，使得線路板傳送裝置的使用壽命增長。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2為圖1中A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖中:1-支架，2-上轉(zhuǎn)軸，3-下轉(zhuǎn)軸，4-壓輪，5-支承輪，6-上齒輪，7-下齒輪，8-滑塊，9-調(diào)節(jié)器，10-滑槽。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于以下所述。
[0018]如圖1所示，一種線路板傳送裝置，它包括支架1、傳動機(jī)構(gòu)和間隙調(diào)節(jié)裝置；所述的傳動機(jī)構(gòu)安裝支架I的內(nèi)側(cè)，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括上轉(zhuǎn)軸2、下轉(zhuǎn)軸3、壓輪4、支承輪5、上齒輪6和下齒輪7，多根上轉(zhuǎn)軸2和下轉(zhuǎn)軸3安裝在支架I上，上轉(zhuǎn)軸2位于下轉(zhuǎn)軸3的正上方，下轉(zhuǎn)軸3的中部沿其軸線方向固定安裝有多個支承輪5，上轉(zhuǎn)軸2的中部沿其軸線方向固定安裝有多個壓輪4，上轉(zhuǎn)軸2上的壓輪4與與其下方下轉(zhuǎn)軸3上的支承輪5對齊，位于同一豎直面上的上轉(zhuǎn)軸2和下轉(zhuǎn)軸3的兩端分別設(shè)置有上齒輪6和下齒輪7，且上齒輪6與下齒輪7嚙合；所述的間隙調(diào)節(jié)裝置包括滑塊8、調(diào)節(jié)器9和滑槽10，支架I的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑槽10，滑塊8配合安裝在滑槽10內(nèi)，上轉(zhuǎn)軸2的兩端與滑塊8固定連接，調(diào)節(jié)器9設(shè)置在滑塊8的頂部，調(diào)節(jié)器9控制滑塊8上下移動。
[0019]所述的相鄰兩根上轉(zhuǎn)軸2上的壓輪4錯開設(shè)置，且相鄰兩根下轉(zhuǎn)軸3上的支承輪5也錯開設(shè)置，線路板在壓輪4與支承輪5之間受力更加均勻。
[0020]如圖2所示，所述的壓輪4的下邊緣與支承輪5的上邊緣之間的距離b與線路板匹配，距離b略小于線路板的厚度，線路板進(jìn)入支承輪5和壓輪4之間，支承輪5和壓輪4變形，壓輪4對線路板產(chǎn)生壓力，線路板受到的摩擦力增大。
[0021]將待蝕刻的線路板放在支承輪5上，隨著線路板向前移動，壓輪4壓在線路板上，對線路板施加壓力，線路板受到摩擦力增大，向前移動的動力隨之增大，不易打滑，在蝕刻設(shè)備中，蝕刻溶液沖壓輪4的上方噴出，由于壓輪4和支承輪5為間隔設(shè)置，蝕刻溶液能輕易噴射到線路板表面上，而且也能很快進(jìn)入蝕刻溶液的回收通道內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種線路板傳送裝置，其特征在于:它包括支架(I)、傳動機(jī)構(gòu)和間隙調(diào)節(jié)裝置； 所述的傳動機(jī)構(gòu)安裝支架(I)的內(nèi)側(cè)，所述的傳動機(jī)構(gòu)包括上轉(zhuǎn)軸(2)、下轉(zhuǎn)軸(3)、壓輪(4)、支承輪(5)、上齒輪(6)和下齒輪(7)，多根上轉(zhuǎn)軸(2)和下轉(zhuǎn)軸(3)安裝在支架(I)上，上轉(zhuǎn)軸(2)位于下轉(zhuǎn)軸(3)的正上方，下轉(zhuǎn)軸(3)的中部沿其軸線方向固定安裝有多個支承輪(5)，上轉(zhuǎn)軸(2)的中部沿其軸線方向固定安裝有多個壓輪(4)，上轉(zhuǎn)軸(2)上的壓輪(4)與與其下方下轉(zhuǎn)軸(3)上的支承輪(5)對齊，位于同一豎直面上的上轉(zhuǎn)軸(2)和下轉(zhuǎn)軸(3)的兩端分別設(shè)置有上齒輪(6)和下齒輪(7)，且上齒輪(6)與下齒輪(7)嚙合； 所述的間隙調(diào)節(jié)裝置包括滑塊(8)、調(diào)節(jié)器(9)和滑槽(10)，支架(I)的內(nèi)側(cè)開設(shè)有滑槽(10)，滑塊(8)配合安裝在滑槽(10)內(nèi)，上轉(zhuǎn)軸(2)的兩端與滑塊(8)固定連接，調(diào)節(jié)器(9)設(shè)置在滑塊(8)的頂部，調(diào)節(jié)器(9)控制滑塊(8)上下移動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線路板傳送裝置，其特征在于:所述的相鄰兩根上轉(zhuǎn)軸(2)上的壓輪(4)錯開設(shè)置，且相鄰兩根下轉(zhuǎn)軸(3)上的支承輪(5)也錯開設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種線路板傳送裝置，其特征在于:所述的壓輪(4)的下邊緣與支承輪(5)的上邊緣之間的距離b與線路板匹配。
【文檔編號】H05K3/00GK203934112SQ201420218726
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2014年4月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月30日
【發(fā)明者】劉維軍, 郭寶貴 申請人:遂寧市維海電子科技有限公司