故障啟動(dòng)保持的led路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種故障啟動(dòng)保持的LED路燈，包括一系統(tǒng)管理服務(wù)器，一外部交流電源，通過(guò)因特網(wǎng)與各路燈模塊相互連接傳遞控制管理路燈信號(hào)的網(wǎng)絡(luò)路徑；多個(gè)該路燈模塊，其每個(gè)包括：一控制單元；一電源供應(yīng)器；一LED照明光源；一信號(hào)轉(zhuǎn)換器；一無(wú)線通信單元；一位置識(shí)別碼，其經(jīng)該信號(hào)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成可相互傳遞的網(wǎng)絡(luò)格式，供該控制單元記錄儲(chǔ)存及控制管理路燈指令的運(yùn)作；一內(nèi)含一重置芯片及一安全芯片的啟動(dòng)裝置，設(shè)于各該控制單元內(nèi)，與各該無(wú)線通信單元及該信號(hào)轉(zhuǎn)換器連接，當(dāng)該控制單元發(fā)現(xiàn)運(yùn)算的程序當(dāng)機(jī)時(shí)，自動(dòng)重置其程序以維持該控制單元的正常運(yùn)作；當(dāng)硬件故障，該安全芯片立即啟動(dòng)該LED照明光源的照明電源以保持路燈的安全繼續(xù)照明。
【專利說(shuō)明】故障啟動(dòng)保持的LED路燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型是有關(guān)于一種故障啟動(dòng)保持的LED路燈，尤指一種可用啟動(dòng)裝置，于 整體路燈及單燈管理的智能管理裝置發(fā)生故障，以自動(dòng)啟動(dòng)安全裝置續(xù)行發(fā)生照明效用的 故障啟動(dòng)保持的LED路燈。

【背景技術(shù)】
[0002] 隨著LED路燈智能管理系統(tǒng)的技術(shù)不斷進(jìn)步發(fā)展，讓各式LED路燈的智能管理系 統(tǒng)日趨操作簡(jiǎn)單管理項(xiàng)目也日趨增加功能，以便利及節(jié)省管理維修人員的管理營(yíng)運(yùn)成本。
[0003] 然，當(dāng)電器系統(tǒng)以數(shù)字及模擬信號(hào)的技術(shù)結(jié)合各種傳遞，記錄及儲(chǔ)存管理路燈的 裝置及技術(shù)越趨復(fù)雜，其發(fā)生裝置及系統(tǒng)之間的運(yùn)作沖突或當(dāng)機(jī)故障的機(jī)率也隨之提高， 因此當(dāng)智能系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，其預(yù)警及安全啟動(dòng)的功效尤其重要。
[0004] 目前針對(duì)上述的智能管理路燈習(xí)用技術(shù)，并無(wú)設(shè)計(jì)萬(wàn)一智能管理系統(tǒng)的硬件發(fā)生 故障，或管理指令于系統(tǒng)中因多重程序運(yùn)算處理而發(fā)生程序當(dāng)機(jī)等韌體及程序軟件功能喪 失，隨之而來(lái)的將有可能發(fā)生該路段因夜間無(wú)法發(fā)生照明功能或照度不足而發(fā)生的種種交 通事故的危險(xiǎn)虞慮。
[0005] 而且萬(wàn)一于三更半夜在山區(qū)或偏遠(yuǎn)路段的路燈發(fā)生異常故障時(shí)，若無(wú)熱心路人發(fā) 現(xiàn)并立即實(shí)時(shí)通報(bào)路燈管理單位維修時(shí)，很可能發(fā)生不可預(yù)測(cè)的交通意外事件；于是，習(xí)知 路燈的快速、即時(shí)、安全預(yù)防啟動(dòng)機(jī)制于使用時(shí)，為確實(shí)存在以上問(wèn)題與缺失尚待改進(jìn)。
[0006] 是以，要如何解決上述習(xí)用的問(wèn)題與缺失，即為本實(shí)用新型的創(chuàng)作人與從事此行 業(yè)的相關(guān)廠商所亟欲研究改善的方向所在。 實(shí)用新型內(nèi)容
[0007] 本實(shí)用新型的創(chuàng)作人有鑒于上述缺失，乃搜集相關(guān)資料，經(jīng)由多方評(píng)估及考慮，并 以從事于此行業(yè)累積的多年經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)由不斷試作及修改，始設(shè)計(jì)出此種可用有線或無(wú)線通 信技術(shù)，具整體路燈及各單燈控制管理系統(tǒng)發(fā)生故障或失效，而自動(dòng)開(kāi)啟安全預(yù)防裝置的 一種故障啟動(dòng)保持的LED路燈。
[0008] 本實(shí)用新型的主要目的在于：本實(shí)用新型主要通過(guò)各路燈網(wǎng)絡(luò)單燈的安全啟動(dòng)裝 置在智能控制管理系統(tǒng)中的控制單元內(nèi)的管理控制指令發(fā)生程序運(yùn)算當(dāng)機(jī)時(shí)，啟動(dòng)裝置可 有效的自行重新啟動(dòng)控制單元的控制指令程序歸零重置，以防止路燈單燈發(fā)生智能系統(tǒng)故 障失效而發(fā)生道路照明危險(xiǎn)交通事故發(fā)生的缺失的問(wèn)題點(diǎn)加以突破。
[0009] 本實(shí)用新型的另一主要目的在于：通過(guò)安全啟動(dòng)裝置，于路燈單燈的路燈模塊內(nèi) 的智能控制硬件系統(tǒng)故障，無(wú)法按照記錄或儲(chǔ)存于各該單燈路燈模塊內(nèi)的控制單元按既定 管理排程進(jìn)行時(shí)段點(diǎn)滅燈或調(diào)光時(shí)，系統(tǒng)在失效情況下自動(dòng)將各該故障的單燈實(shí)時(shí)獨(dú)立開(kāi) 啟路燈照明電源，以防止該路段因照明不足而發(fā)生交通事故，并等待維修人員到現(xiàn)場(chǎng)可實(shí) 時(shí)判斷完全開(kāi)啟的故障路燈。
[0010] 本實(shí)用新型的一種故障啟動(dòng)保持的LED路燈，包括：系統(tǒng)管理服務(wù)器，外部交流電 源、多個(gè)路燈模塊，及通過(guò)有線或無(wú)線的一因特網(wǎng)共同形成的局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，其中：
[0011] 該系統(tǒng)管理服務(wù)器，通過(guò)該因特網(wǎng)與各該路燈模塊相互鏈接傳遞控制管理路燈信 號(hào)的網(wǎng)絡(luò)路徑。
[0012] 多個(gè)路燈模塊，其每個(gè)該路燈模塊內(nèi)設(shè)有一控制單元，一電源供應(yīng)器，一 LED照明 光源，一信號(hào)轉(zhuǎn)換器，一無(wú)線通信單元，及一外部交流電源電性連接該等組件，用于供該電 源供應(yīng)器將AC轉(zhuǎn)換DC，借此提供讓各該路燈模塊的該等組件運(yùn)作的電源。
[0013] 一啟動(dòng)裝置；設(shè)于該控制單元內(nèi)，與該無(wú)線通信單元及該信號(hào)轉(zhuǎn)換器形成一連接 關(guān)系，當(dāng)該控制單元發(fā)生管理路燈指令運(yùn)算的程序產(chǎn)生無(wú)窮循環(huán)而導(dǎo)致當(dāng)機(jī)時(shí)，其中啟動(dòng) 裝置的一重置芯片即將控制單元自動(dòng)重置其程序運(yùn)算，以維持該控制單元的運(yùn)作，以保持 路燈的安全續(xù)行照明。
[0014] 一位置識(shí)別碼，用于遠(yuǎn)程的該系統(tǒng)管理服務(wù)器與該無(wú)線通信單元相互傳遞的控制 管理信號(hào)附加各該位置識(shí)別碼，經(jīng)該信號(hào)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成可相互傳遞的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)格式；供該 控制單元記錄及控制管理路燈指令，當(dāng)該控制單元與該無(wú)線通信單元發(fā)生通訊斷路時(shí)，該 啟動(dòng)裝置立即開(kāi)啟該LED照明光源的照明電源，不受該控制單元的管理指令控制。
[0015] 其中該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)包括ZigBee Network和/或Wi-Fi。。
[0016] 由上述技術(shù)，使本實(shí)用新型具有各路燈單燈安全續(xù)行運(yùn)作及回報(bào)系統(tǒng)，具安全可 靠、實(shí)時(shí)通知及自動(dòng)開(kāi)啟防止危險(xiǎn)發(fā)生的優(yōu)點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017] 圖1為本實(shí)用新型路燈網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不意圖；
[0018] 圖2為本實(shí)用新型路燈模塊及控制單元的關(guān)系示意圖；
[0019] 圖3為本實(shí)用新型單燈無(wú)線通信單元與網(wǎng)絡(luò)斷訊的示意圖。
[0020] 附圖標(biāo)記說(shuō)明：80-系統(tǒng)管理服務(wù)器；100-因特網(wǎng)；50-路燈模塊；70-無(wú)線通信單 元；71-位置識(shí)別碼；75-LED照明光源；72a-信號(hào)轉(zhuǎn)換器；76-電源供應(yīng)器；72-控制單元； 77-外部交流電源。

【具體實(shí)施方式】
[0021] 請(qǐng)參閱本實(shí)用新型的圖1?圖3,本實(shí)用新型為一種故障啟動(dòng)保持的LED路燈， 包括：系統(tǒng)管理服務(wù)器80,外部交流電源77、路燈模塊50,及通過(guò)有線或無(wú)線（ZigBee Network和/或Wi-Fi)的一因特網(wǎng)100技術(shù)共同形成局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)。
[0022] 一系統(tǒng)管理服務(wù)器80,通過(guò)該因特網(wǎng)100的網(wǎng)絡(luò)路徑與各該路燈模塊50相互鏈接 傳遞控制管理路燈信號(hào)。
[0023] 請(qǐng)參閱本實(shí)用新型圖1，多個(gè)路燈模塊50,其中；內(nèi)設(shè)有一控制單元72,接收或傳 遞管理各該路燈模塊50的控制信號(hào)，借以有效智能管理網(wǎng)絡(luò)內(nèi)的各該路燈，其中各該路燈 內(nèi)設(shè)有一電源供應(yīng)器76 ; - LED照明光源75 ;-信號(hào)轉(zhuǎn)換器72a ; -無(wú)線通信單兀70及外 接一外部交流電源77電性連接該等組件；用于供該電源供應(yīng)器將AC轉(zhuǎn)換DC，借此提供讓 各該路燈模塊的該等組件運(yùn)作的電源。
[0024] 請(qǐng)參閱圖1?圖2, 一啟動(dòng)裝置73,設(shè)于各該控制單元72內(nèi)，與各該無(wú)線通信單元 70及該信號(hào)轉(zhuǎn)換器72a形成一連接關(guān)系，當(dāng)該控制單元72發(fā)生管理路燈指令運(yùn)算的程序 產(chǎn)生無(wú)窮循環(huán)而導(dǎo)致當(dāng)機(jī)時(shí)，其中啟動(dòng)裝置的一重置芯片73a (Watch Dog)即將控制單元73 自動(dòng)重置其程序運(yùn)算，以維持該控制單元73的運(yùn)作，以保持路燈的安全續(xù)行照明（請(qǐng)參閱 圖2)。
[0025] -位置識(shí)別碼71，主要功能是將遠(yuǎn)程的該系統(tǒng)管理服務(wù)器80與該無(wú)線通信單元 70相互傳遞的控制管理信號(hào)附加各該路燈模塊50位置識(shí)別碼71，經(jīng)該信號(hào)轉(zhuǎn)換器72a轉(zhuǎn) 換成可相互傳遞的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)格式；供該控制單元72記錄及控制管理路燈指令的運(yùn)作，當(dāng)該 控制單元72發(fā)生硬件故障而無(wú)法正常運(yùn)作控制管理指令時(shí)，其中該啟動(dòng)裝置73的一安全 芯片73 b (Fail-Safe)立即啟動(dòng)開(kāi)啟該LED照明光源75的照明電源（請(qǐng)參酌第3圖所 示），不受該故障的控制單元管理指令控制，以充分發(fā)揮智能安全迅速啟動(dòng)機(jī)制的功效（請(qǐng) 參閱圖2)。
[0026] 故，請(qǐng)參閱全部附圖所示，本實(shí)用新型使用時(shí)，與習(xí)用技術(shù)相較，著實(shí)存在上述的 優(yōu)點(diǎn)。
[0027] 惟，以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，非因此即局限本實(shí)用新型的專 利范圍，故舉凡運(yùn)用本實(shí)用新型說(shuō)明書(shū)及圖式內(nèi)容所為的簡(jiǎn)易修飾及等效結(jié)構(gòu)變化，均應(yīng) 同理包含于本實(shí)用新型的專利范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種故障啟動(dòng)保持的LED路燈，其特征在于，包括：系統(tǒng)管理服務(wù)器，外部交流電源、 多個(gè)路燈模塊及通過(guò)有線或無(wú)線的一因特網(wǎng)共同形成的局域網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，其中： 該系統(tǒng)管理服務(wù)器，通過(guò)該因特網(wǎng)與各該路燈模塊相互鏈接傳遞控制管理路燈信號(hào)； 多個(gè)該路燈模塊，其每個(gè)該路燈模塊內(nèi)設(shè)有一控制單兀，一電源供應(yīng)器，一 LED照明光 源，一信號(hào)轉(zhuǎn)換器，一無(wú)線通信單元，及一外部交流電源電性連接該等組件，用于供該電源 供應(yīng)器將AC轉(zhuǎn)換DC，借此提供讓各該路燈模塊的該等組件運(yùn)作的電源； 一位置識(shí)別碼，借該系統(tǒng)管理服務(wù)器與該無(wú)線通信單元相互傳遞的控制管理信號(hào)附加 各該路燈模塊的該位置識(shí)別碼，經(jīng)該信號(hào)轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成可相互傳遞的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)格式，供該 控制單元記錄儲(chǔ)存及控制管理路燈指令的運(yùn)作； 一啟動(dòng)裝置；其內(nèi)含一重置芯片及一安全芯片，該啟動(dòng)裝置設(shè)于各該控制單元內(nèi)，與各 該無(wú)線通信單元及該信號(hào)轉(zhuǎn)換器形成一連接關(guān)系，當(dāng)該控制單元發(fā)生管理路燈指令運(yùn)算的 程序產(chǎn)生無(wú)窮循環(huán)而導(dǎo)致當(dāng)機(jī)時(shí)，該重置芯片立即將該控制單元自動(dòng)重置其程序運(yùn)算，借 以維持該控制單元的運(yùn)作保持正常；當(dāng)該控制單元發(fā)生硬件故障而無(wú)法正常運(yùn)作時(shí)，該安 全芯片立即啟動(dòng)該LED照明光源的照明電源；借以保持路燈的安全繼續(xù)照明，不受該故障 的控制單元管理指令控制，以充分發(fā)揮智能安全迅速啟動(dòng)機(jī)制的功效。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種故障啟動(dòng)保持的LED路燈，其中該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸為ZigBee Network 和 / 或 Wi-Fi 傳輸。
【文檔編號(hào)】H05B37/02GK203896551SQ201420240747
【公開(kāi)日】2014年10月22日 申請(qǐng)日期:2014年5月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月12日
【發(fā)明者】蔡政儒, 李文賢 申請(qǐng)人:綠創(chuàng)新科技股份有限公司