鍋爐爐膛安全網(wǎng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種鍋爐爐膛安全網(wǎng),包括安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且位于同一水平面上的兩個(gè)上滑軌、安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且分別位于兩個(gè)滑軌下方的兩個(gè)下滑軌、通過(guò)輥輪Ⅰ滑動(dòng)安裝于兩個(gè)上滑軌上的若干上滑車以及通過(guò)輥輪Ⅱ滑動(dòng)安裝于兩個(gè)下滑軌上的若干下滑車,所述上滑車以及下滑車上分別設(shè)置有掛孔Ⅰ以及掛孔Ⅱ。上安全網(wǎng)以及下安全網(wǎng)通過(guò)動(dòng)力裝置利用上滑車以及下滑車沿上滑軌以及下滑軌移動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)關(guān)閉,使用簡(jiǎn)單,能夠快速打開(kāi)、關(guān)閉安全網(wǎng),保證了設(shè)備吊裝效率及安全防護(hù)要求。而且減短了在傳統(tǒng)的安全網(wǎng)拉設(shè)中的安全防護(hù)空白時(shí)間。
【專利說(shuō)明】鍋爐爐膛安全網(wǎng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及安全防護(hù)裝置,具體涉及一種安全網(wǎng)。
【背景技術(shù)】
[0002] 電站鍋爐安裝中,由于上下高度落差非常大,同時(shí)施工過(guò)程中經(jīng)常從爐膛中部起 吊設(shè)備,原技術(shù)在鍋爐爐膛中部拉設(shè)固定式安全防護(hù)網(wǎng),當(dāng)起吊設(shè)備時(shí),需使用人工逐片解 開(kāi)安全網(wǎng),設(shè)備吊裝完畢后,再需人工恢復(fù),此過(guò)程耗費(fèi)大量人工,且不能快速打開(kāi)及恢復(fù) 安全防護(hù)網(wǎng),同時(shí)增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003] 本實(shí)用新型為了克服以上技術(shù)的不足,提供了一種可以快速打開(kāi)關(guān)閉的鍋爐爐膛 安全網(wǎng)。
[0004] 本實(shí)用新型克服其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005] 本鍋爐爐膛安全網(wǎng),包括安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且位于同一水 平面上的兩個(gè)上滑軌、安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且分別位于兩個(gè)滑軌下 方的兩個(gè)下滑軌、通過(guò)輥輪I滑動(dòng)安裝于兩個(gè)上滑軌上的若干上滑車以及通過(guò)輥輪II滑動(dòng) 安裝于兩個(gè)下滑軌上的若干下滑車,所述上滑車以及下滑車上分別設(shè)置有掛孔I以及掛孔 II,上安全網(wǎng)邊緣的鋼絲繩通過(guò)掛孔I張緊安裝于兩側(cè)的上滑車上,下安全網(wǎng)邊緣的鋼絲 繩通過(guò)掛孔II張緊安裝于兩側(cè)的下滑車上,動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)上滑車以及下滑車反向運(yùn)動(dòng)。
[0006] 上述動(dòng)力裝置為兩個(gè)分別固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)左右兩端的兩個(gè)鏈條葫蘆。
[0007] 上述動(dòng)力裝置包括固定于各個(gè)上滑車下端的齒條I、固定于各個(gè)下滑車上端的齒 條II、固定于上滑軌一側(cè)的支撐板、水平固定于支撐板上的轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于轉(zhuǎn)軸上的齒輪 I、固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)一側(cè)的電機(jī)以及通過(guò)支架板固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)一側(cè)的電控離合器I 以及電控離合器II,所述齒輪I上下兩端分別與齒條I齒條II相嚙合,所述電機(jī)的輸出軸 連接于電控離合器II的輸入軸,所述電機(jī)的輸出軸上安裝有齒輪II,所述電控離合器I的 輸入軸上安裝有與齒輪II相嚙合的齒輪III,繞線輥I以及繞線輥II分別安裝于電控離合器 I以及電控離合器II的輸出軸上,鋼絲繩I 一端包繞于繞線輥I上其另一端固定于上安全 網(wǎng),鋼絲繩II 一端包繞于繞線輥II上,其另一端固定于下安全網(wǎng)。
[0008] 為了進(jìn)一步提高安全性,當(dāng)上安全網(wǎng)以及下安全網(wǎng)各自運(yùn)到到左右兩端時(shí),上安 全網(wǎng)以及下安全網(wǎng)在中間位置處形成重疊。
[0009] 為了提高強(qiáng)度,還包括分別連接于兩個(gè)上滑軌左右兩端以及兩個(gè)下滑軌左右兩端 的連接梁。
[0010] 本實(shí)用新型的有益效果是:上安全網(wǎng)以及下安全網(wǎng)通過(guò)動(dòng)力裝置利用上滑車以及 下滑車沿上滑軌以及下滑軌移動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)關(guān)閉,使用簡(jiǎn)單,能夠快速打開(kāi)、關(guān)閉安全網(wǎng),保 證了設(shè)備吊裝效率及安全防護(hù)要求。而且減短了在傳統(tǒng)的安全網(wǎng)拉設(shè)中的安全防護(hù)空白時(shí) 間。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】 toon] 圖1為本實(shí)用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012] 圖2為滑車與滑軌部位主視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013] 圖3為滑車與滑軌部位側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014] 圖4為動(dòng)力裝置結(jié)構(gòu)示意圖;
[0015] 圖中,1.爐膛鋼結(jié)構(gòu)2.上滑軌3.上滑車4.上安全網(wǎng)5.下安全網(wǎng)6.連接梁 7.下滑軌8.下滑車9.齒條I 10.齒條II 11.支撐板12.轉(zhuǎn)軸13.齒輪I 14.輥輪I 15.輥輪II 16.掛孔I 17.掛孔II 18.電機(jī)19.齒輪II 20.齒輪III 21.電控離合器I 22.電控離合器II 23.支架板24.繞線輥I 25.繞線輥II 26.鋼絲繩I 27.鋼絲繩II。
【具體實(shí)施方式】
[0016] 下面結(jié)合附圖1至附圖4對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0017] 如附圖1所示,本鍋爐爐膛安全網(wǎng),包括安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)1前后兩端彼此相互平 行且位于同一水平面上的兩個(gè)上滑軌2、安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且分別 位于兩個(gè)滑軌2下方的兩個(gè)下滑軌7、通過(guò)輥輪I 14滑動(dòng)安裝于兩個(gè)上滑軌2上的若干上 滑車3以及通過(guò)輥輪II 15滑動(dòng)安裝于兩個(gè)下滑軌7上的若干下滑車8,上滑車3以及下滑 車8上分別設(shè)置有掛孔I 16以及掛孔II 17,上安全網(wǎng)4邊緣的鋼絲繩通過(guò)掛孔I 16張 緊安裝于兩側(cè)的上滑車3上,下安全網(wǎng)5邊緣的鋼絲繩通過(guò)掛孔II 17張緊安裝于兩側(cè)的下 滑車8上,動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)上滑車3以及下滑車8反向運(yùn)動(dòng)。上安全網(wǎng)4以及下安全網(wǎng)5通 過(guò)動(dòng)力裝置利用上滑車3以及下滑車8沿上滑軌2以及下滑軌7移動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)關(guān)閉,使用 簡(jiǎn)單,能夠快速打開(kāi)、關(guān)閉安全網(wǎng),保證了設(shè)備吊裝效率及安全防護(hù)要求。而且減短了在傳 統(tǒng)的安全網(wǎng)拉設(shè)中的安全防護(hù)空白時(shí)間。
[0018] 動(dòng)力裝置可以為兩個(gè)分別固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)1左右兩端的兩個(gè)鏈條葫蘆。兩個(gè)鏈 條葫蘆的掛鉤分別掛到上安全網(wǎng)4和下安全網(wǎng)5上,之后拉動(dòng)鏈條葫蘆即可驅(qū)動(dòng)上安全網(wǎng)4 和下安全網(wǎng)5打開(kāi)。通過(guò)將兩個(gè)鏈條葫蘆的掛鉤交換位置懸掛,此時(shí)拉動(dòng)鏈條葫蘆即可驅(qū) 動(dòng)上安全網(wǎng)4和下安全網(wǎng)5關(guān)閉,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
[0019] 如附圖2、附圖3以及附圖4所示,動(dòng)力裝置也可以為如下結(jié)構(gòu)其包括固定于各個(gè) 上滑車3下端的齒條I 9、固定于各個(gè)下滑車8上端的齒條II 10、固定于上滑軌2 -側(cè)的支 撐板11、水平固定于支撐板11上的轉(zhuǎn)軸12、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于轉(zhuǎn)軸12上的齒輪I 13、固定于爐 膛鋼結(jié)構(gòu)1 一側(cè)的電機(jī)18以及通過(guò)支架板23固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)1 一側(cè)的電控離合器I 21 以及電控離合器II 22,齒輪I 13上下兩端分別與齒條I 9和齒條II 10相嚙合,電機(jī)18 的輸出軸連接于電控離合器II 22的輸入軸,電機(jī)18的輸出軸上安裝有齒輪II 19,電控離 合器I 21的輸入軸上安裝有與齒輪II 19相嚙合的齒輪III 20,繞線輥I 24以及繞線輥 Π 25分別安裝于電控離合器I 21以及電控離合器II 22的輸出軸上,鋼絲繩I 26-端 包繞于繞線輥I 24上其另一端固定于上安全網(wǎng)4,鋼絲繩II 27-端包繞于繞線輥II 25 上,其另一端固定于下安全網(wǎng)5。首先電控離合器I 21吸合,電控離合器II 22脫開(kāi),此時(shí) 電機(jī)18旋轉(zhuǎn)通過(guò)嚙合的齒輪II 19與齒輪III 20驅(qū)動(dòng)繞線輥I 24旋轉(zhuǎn),從而通過(guò)鋼絲繩I 26拉動(dòng)上安全網(wǎng)4利用上滑車3移動(dòng)實(shí)現(xiàn)打開(kāi)。上安全網(wǎng)4移動(dòng)時(shí),通過(guò)齒條I 9驅(qū)動(dòng)齒 輪I 13轉(zhuǎn)動(dòng),齒輪I 13轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)齒條II 10驅(qū)動(dòng)下滑車8相對(duì)上滑車3相對(duì)運(yùn)動(dòng),從而實(shí) 現(xiàn)下安全網(wǎng)5打開(kāi)。當(dāng)需要關(guān)閉安全網(wǎng)時(shí),電控離合器I 21脫開(kāi),電控離合器II 22吸合, 此時(shí)繞線輥I 24空轉(zhuǎn),繞線輥II 25在電機(jī)18驅(qū)動(dòng)下反轉(zhuǎn),從而驅(qū)動(dòng)上安全網(wǎng)4和下安全 網(wǎng)5相對(duì)反向運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)關(guān)閉。通過(guò)電控?fù)Q向,提高了自動(dòng)化水平,提高了使用效率。
[0020] 如附圖1所示,當(dāng)上安全網(wǎng)4以及下安全網(wǎng)5各自運(yùn)到到左右兩端時(shí),上安全網(wǎng)4 以及下安全網(wǎng)5在中間位置處形成重疊,可以防止施工人員從上安全網(wǎng)4以及下安全網(wǎng)5 之間的空隙處跌落,進(jìn)一步提高了安全性。
[0021] 還包括分別連接于兩個(gè)上滑軌2左右兩端以及兩個(gè)下滑軌7左右兩端的連接梁6。 通過(guò)連接梁6將兩個(gè)上滑軌2以及兩個(gè)下滑軌7連接成框架結(jié)構(gòu),可以提高上滑軌2和下 滑軌7的固定強(qiáng)度,提高了使用的可靠性。
【權(quán)利要求】
1. 一種鍋爐爐膛安全網(wǎng),其特征在于:包括安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)(1)前后兩端彼此相互 平行且位于同一水平面上的兩個(gè)上滑軌(2)、安裝于爐膛鋼結(jié)構(gòu)前后兩端彼此相互平行且 分別位于兩個(gè)滑軌(2)下方的兩個(gè)下滑軌(7)、通過(guò)輥輪I (14)滑動(dòng)安裝于兩個(gè)上滑軌(2) 上的若干上滑車(3)以及通過(guò)輥輪II (15)滑動(dòng)安裝于兩個(gè)下滑軌(7)上的若干下滑車(8), 所述上滑車(3)以及下滑車(8)上分別設(shè)置有掛孔I (16)以及掛孔II (17),上安全網(wǎng)(4) 邊緣的鋼絲繩通過(guò)掛孔I (16)張緊安裝于兩側(cè)的上滑車(3)上,下安全網(wǎng)(5)邊緣的鋼絲 繩通過(guò)掛孔II (17)張緊安裝于兩側(cè)的下滑車(8)上,動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)上滑車(3)以及下滑車 (8)反向運(yùn)動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍋爐爐膛安全網(wǎng),其特征在于:所述動(dòng)力裝置為兩個(gè)分別固 定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)(1)左右兩端的兩個(gè)鏈條葫蘆。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的鍋爐爐膛安全網(wǎng),其特征在于:所述動(dòng)力裝置包括固定于各 個(gè)上滑車(3)下端的齒條I (9)、固定于各個(gè)下滑車(8)上端的齒條II (10)、固定于上滑軌 (2 ) -側(cè)的支撐板(11 )、水平固定于支撐板(11)上的轉(zhuǎn)軸(12 )、轉(zhuǎn)動(dòng)安裝于轉(zhuǎn)軸(12 )上的 齒輪I (13)、固定于爐膛鋼結(jié)構(gòu)(1)一側(cè)的電機(jī)(18)以及通過(guò)支架板(23)固定于爐膛鋼結(jié) 構(gòu)(1)一側(cè)的電控離合器I (21)以及電控離合器II (22),所述齒輪I (13)上下兩端分別與 齒條I (9)和齒條II (10)相嚙合,所述電機(jī)(18)的輸出軸連接于電控離合器II (22)的輸 入軸,所述電機(jī)(18)的輸出軸上安裝有齒輪II (19),所述電控離合器I (21)的輸入軸上安 裝有與齒輪II (19)相嚙合的齒輪111(20),繞線輥I (24)以及繞線輥II (25)分別安裝于電 控離合器I (21)以及電控離合器II (22)的輸出軸上,鋼絲繩I (26) -端包繞于繞線輥I (24)上其另一端固定于上安全網(wǎng)(4),鋼絲繩II (27) -端包繞于繞線輥II (25)上,其另一 端固定于下安全網(wǎng)(5)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的鍋爐爐膛安全網(wǎng),其特征在于:當(dāng)上安全網(wǎng)(4)以及 下安全網(wǎng)(5)各自運(yùn)到到左右兩端時(shí),上安全網(wǎng)(4)以及下安全網(wǎng)(5)在中間位置處形成重 疊。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的鍋爐爐膛安全網(wǎng),其特征在于:還包括分別連接于兩個(gè)上滑 軌(2 )左右兩端以及兩個(gè)下滑軌(7 )左右兩端的連接梁(6 )。
【文檔編號(hào)】B66C15/00GK203903814SQ201420311359
【公開(kāi)日】2014年10月29日 申請(qǐng)日期:2014年6月12日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月12日
【發(fā)明者】崔文杰, 林海, 戚加元 申請(qǐng)人:山東電力建設(shè)第一工程公司