車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型為一種車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，解決了現(xiàn)有冷卻裝置大多采用空冷或風(fēng)冷，存在體積大，冷卻效果不佳等缺陷。該系統(tǒng)由本安防爆穩(wěn)壓電源、微型水泵、散熱器、水箱、水冷電機(jī)、自動(dòng)溫控電風(fēng)扇、液位計(jì)、溫控器、銅管組件組成，其中散熱器由蓋板、銅管、連接柱、底板組成。本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，適合車載，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)有效節(jié)能；利用水冷、空冷以及風(fēng)冷結(jié)合進(jìn)行復(fù)合冷卻，提高冷卻效果；適合在爆炸性氣體環(huán)境下工作，特別是煤礦井下工作。
【專利說(shuō)明】車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械、液壓、電子【技術(shù)領(lǐng)域】，涉及防爆、電控、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，具體是一種車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]軌道運(yùn)輸車在煤礦、觀光纜車、礦山、隧道等領(lǐng)域運(yùn)用比較廣泛，特別是電牽引軌道運(yùn)輸車其電機(jī)、變頻器等電器元件的冷卻技術(shù)是軌道車安全運(yùn)行的關(guān)鍵。而現(xiàn)有冷卻裝置大多采用空冷或風(fēng)冷，存在體積大，冷卻效果不佳等缺陷。因此積極開發(fā)研究一種安全可靠的電牽弓I車載水循環(huán)冷卻系統(tǒng)是很有必要的。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，而提供一種車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0005]一種車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，包括水箱、散熱器和水冷電機(jī)；水箱的上部設(shè)有進(jìn)水口和回水口、水箱的底部設(shè)有出水口，水箱的出水口與水冷電機(jī)的冷卻水槽入口通過(guò)第一銅管連接相通，并且第一銅管上安裝有微型水泵；水箱上還設(shè)有檢測(cè)水箱內(nèi)水位的水位計(jì)、為微型水泵供電的本安防爆穩(wěn)壓電源以及控制微型水泵開關(guān)的溫控器；散熱器包括底板和蓋板，底板和蓋板之間垂直固定有四根連接柱，四根連接柱呈矩形四個(gè)角的位置分布，底板上位于四根連接柱中間的位置安裝有自動(dòng)溫控電風(fēng)扇；四根連接柱上共同纏繞有一根第二銅管，第二銅管的兩個(gè)管口分別緊鄰底板和蓋板，第二銅管緊鄰底板的管口與水箱的回水口通過(guò)第三銅管連接相通，第二銅管緊鄰蓋板的管口與水冷電機(jī)的冷卻水槽出口通過(guò)第四銅管連接相通。
[0006]進(jìn)一步地，水箱的進(jìn)水口上設(shè)有進(jìn)水過(guò)濾器，回水口上設(shè)有回水過(guò)濾器。
[0007]本實(shí)用新型系統(tǒng)以本安防爆穩(wěn)壓電源為動(dòng)力帶動(dòng)微型水泵工作，將水箱中的低溫水通過(guò)第一銅管壓入水冷電機(jī)的冷卻水槽，水冷電機(jī)工作時(shí)所產(chǎn)生的熱量傳遞給低溫水使低溫水升溫變成高溫水，同時(shí)高溫水在液壓力的作用下進(jìn)入散熱器進(jìn)行降溫，高溫水經(jīng)散熱器中的第二銅管自然空冷，或通過(guò)自動(dòng)溫控電風(fēng)扇進(jìn)行復(fù)合冷卻，冷卻后的高溫水經(jīng)第三銅管、回水口注入水箱儲(chǔ)備，這樣依次進(jìn)入連續(xù)循環(huán)，使水冷電機(jī)始終保持在正常工作的溫度范圍內(nèi)。
[0008]本實(shí)用新型系統(tǒng)上的溫控器可根據(jù)設(shè)定溫度控制微型水泵的開和關(guān)，設(shè)定溫度為水冷電機(jī)正常工作的臨界溫度，當(dāng)系統(tǒng)水溫超過(guò)設(shè)定溫度時(shí)，溫控器就會(huì)發(fā)出電信號(hào)使微型水泵開始工作，系統(tǒng)也隨之開始循環(huán)；當(dāng)系統(tǒng)水溫低于設(shè)定溫度時(shí)，溫控器就會(huì)發(fā)出電信號(hào)使微型水泵停止工作，系統(tǒng)也隨之停止循環(huán)，這種設(shè)計(jì)可達(dá)到一定的節(jié)能效果。
[0009]自動(dòng)溫控電風(fēng)扇的原理是采用溫控方式，自動(dòng)溫控電風(fēng)扇可根據(jù)環(huán)境溫度的高低進(jìn)行工作，當(dāng)環(huán)境溫度低于設(shè)定溫度時(shí)，自動(dòng)溫控電風(fēng)扇不工作，系統(tǒng)散熱采用水冷加空冷；當(dāng)環(huán)境溫度高于設(shè)定溫度時(shí)，自動(dòng)溫控電風(fēng)扇開始工作，系統(tǒng)散熱采用水冷加風(fēng)冷，可有效提聞冷卻效果。
[0010]散熱器的四個(gè)連接柱焊接在底板上，第二銅管纏繞在四個(gè)連接柱周圍，蓋板用螺釘固定在四個(gè)連接柱上，這種結(jié)構(gòu)可起到一定的防塵作用。
[0011]本安防爆穩(wěn)壓電源、微型水泵、水位計(jì)、溫控器均集成安裝在水箱上，散熱器安裝在電機(jī)的旁邊，自動(dòng)溫控電風(fēng)扇安裝在散熱器的中部，以提高整個(gè)系統(tǒng)的冷卻效果。
[0012]本實(shí)用新型系統(tǒng)的有益效果為:
[0013]I)本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，適合車載，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)有效節(jié)能；
[0014]2)利用水冷、空冷以及風(fēng)冷結(jié)合進(jìn)行復(fù)合冷卻，提高冷卻效果；
[0015]3)適合在爆炸性氣體環(huán)境下工作，特別是煤礦井下工作。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實(shí)用新型系統(tǒng)中散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中:1-水箱、2-散熱器、3-水冷電機(jī)、4-進(jìn)水口、5-回水口、6-出水口、7-第一銅管、8-微型水泵、9-水位計(jì)、10-本安防爆穩(wěn)壓電源、11-溫控器、12-底板、13-蓋板、14-連接柱、15-自動(dòng)溫控電風(fēng)扇、16-第二銅管、17-第三銅管、18-第四銅管。

【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述:
[0020]如圖1、2所示，一種車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，包括水箱1、散熱器2和水冷電機(jī)3 ;水箱I的上部設(shè)有進(jìn)水口 4和回水口 5、水箱I的底部設(shè)有出水口 6，水箱I的出水口 6與水冷電機(jī)3的冷卻水槽入口通過(guò)第一銅管7連接相通，并且第一銅管7上安裝有微型水泵8 ;水箱I上還設(shè)有檢測(cè)水箱I內(nèi)水位的水位計(jì)9、為微型水泵8供電的本安防爆穩(wěn)壓電源10以及控制微型水泵8開關(guān)的溫控器11 ;散熱器2包括底板12和蓋板13，底板12和蓋板13之間垂直固定有四根連接柱14，四根連接柱14呈矩形四個(gè)角的位置分布，底板12上位于四根連接柱14中間的位置安裝有自動(dòng)溫控電風(fēng)扇15 ;四根連接柱14上共同纏繞有一根第二銅管16，第二銅管16的兩個(gè)管口分別緊鄰底板12和蓋板13，第二銅管16緊鄰底板12的管口與水箱I的回水口 5通過(guò)第三銅管17連接相通，第二銅管16緊鄰蓋板13的管口與水冷電機(jī)3的冷卻水槽出口通過(guò)第四銅管18連接相通。
[0021]具體實(shí)施時(shí)，水箱I的進(jìn)水口 4上設(shè)有進(jìn)水過(guò)濾器，回水口 5上設(shè)有回水過(guò)濾器。
[0022]本安防爆穩(wěn)壓電源10:電壓12V，電流1A ；
[0023]微型水泵8:額定電壓12V，額定電流4.6A，揚(yáng)程9m，流量37L/min ；
[0024]水冷電機(jī)3:額定功率55KW，冷卻水壓力彡3.0MPa,冷卻水流量> 20L/min,冷卻水溫度■.( 250C ；
[0025]系統(tǒng)使用液體:防凍液或清水；
[0026]系統(tǒng)使用環(huán)境溫度:-40?6CTC。
【權(quán)利要求】
1.一種車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，其特征在于:包括水箱(I)、散熱器(2)和水冷電機(jī)(3);水箱(I)的上部設(shè)有進(jìn)水口(4)和回水口(5)、水箱(I)的底部設(shè)有出水口(6)，水箱(1)的出水口(6)與水冷電機(jī)(3)的冷卻水槽入口通過(guò)第一銅管(7)連接相通，并且第一銅管(7)上安裝有微型水泵(8);水箱(I)上還設(shè)有檢測(cè)水箱(I)內(nèi)水位的水位計(jì)(9)、為微型水泵(8 )供電的本安防爆穩(wěn)壓電源(10 )以及控制微型水泵(8 )開關(guān)的溫控器(11);散熱器(2)包括底板(12)和蓋板(13)，底板(12)和蓋板(13)之間垂直固定有四根連接柱(14)，四根連接柱(14)呈矩形四個(gè)角的位置分布，底板(12)上位于四根連接柱(14)中間的位置安裝有自動(dòng)溫控電風(fēng)扇(15);四根連接柱(14)上共同纏繞有一根第二銅管(16)，第二銅管(16)的兩個(gè)管口分別緊鄰底板(12)和蓋板(13)，第二銅管(16)緊鄰底板(12)的管口與水箱(I)的回水口(5)通過(guò)第三銅管(17)連接相通，第二銅管(16)緊鄰蓋板(13)的管口與水冷電機(jī)(3)的冷卻水槽出口通過(guò)第四銅管(18)連接相通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載防爆水循環(huán)冷卻系統(tǒng)，其特征在于:水箱(I)的進(jìn)水口(4)上設(shè)有進(jìn)水過(guò)濾器，回水口(5)上設(shè)有回水過(guò)濾器。
【文檔編號(hào)】H05K7/20GK204014384SQ201420394836
【公開日】2014年12月10日 申請(qǐng)日期:2014年7月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年7月17日
【發(fā)明者】鄭海燕, 張巖, 周建勛, 王賓, 吳端葉 申請(qǐng)人:山西平陽(yáng)重工機(jī)械有限責(zé)任公司