一種防振電梯的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及了電梯領(lǐng)域，尤其涉及了一種防振電梯。本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防振電梯通過(guò)增加了防振機(jī)構(gòu)，有效的減小電梯在下降過(guò)程中的振動(dòng)，增加了乘客的舒適度，而且安裝工藝簡(jiǎn)單、制造成本低，而且通過(guò)彈簧、X型彈性支撐件的雙重防振，有效的減少了電梯意外下墜帶來(lái)的沖擊力，最大程度的保護(hù)了轎廂內(nèi)人員安全，提高了安全性。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種防振電梯

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯領(lǐng)域，尤其涉及了一種防振電梯。

【背景技術(shù)】
[0002]升降電梯是最常見(jiàn)的載人升降設(shè)備，與現(xiàn)代人類(lèi)活動(dòng)密切相關(guān)，已經(jīng)完全融入人
[0003]們的生活，但升降電梯事故率還是比較高，許多人在電梯事故中傷亡，這是一個(gè)長(zhǎng)期存在的客觀問(wèn)題，而現(xiàn)代升降設(shè)備也不斷在往減少事故率這個(gè)方面進(jìn)行研發(fā)，投入很多卻得不到明顯效果。
[0004]普通的電梯強(qiáng)度較弱，在發(fā)生地震等自然災(zāi)難情況下，建筑物因?yàn)榭v向位移發(fā)生
[0005]形變，電梯經(jīng)常被壓倒或者形變，導(dǎo)致在轎廂內(nèi)的乘客生命受到威脅，在電梯自由升降時(shí)，普通的電梯經(jīng)常產(chǎn)生振動(dòng)，乘客乘坐十分不舒服。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的就在于提供了一種防振電梯，解決了電梯在升降時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)使乘客不舒服的問(wèn)題，而且有效的減小了電梯轎廂發(fā)生意外時(shí)的墜落沖擊力。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:一種防振電梯，包括電梯轎廂、防振機(jī)構(gòu)，所述電梯轎廂包括轎廂底板，且轎廂底板下表面與防振機(jī)構(gòu)相連接；所述防振機(jī)構(gòu)由基座、緩沖件、導(dǎo)向桿、按壓件、滾珠、彈簧、X型彈性支撐件、支撐板以及接合板，所述基座呈中空?qǐng)A柱形，基座頂端沿軸向設(shè)置有花鍵、基座底端固定安裝有支撐臺(tái)；所述花鍵的頂端固定連接有固定件、花鍵的底端兩邊分別連接有連接軸，且固定件的頂部通過(guò)固定螺栓與轎廂底板相連接；所述緩沖件設(shè)置于連接軸與基座內(nèi)側(cè)壁之間，且緩沖件靠近連接軸的一側(cè)設(shè)置有凹槽；所述導(dǎo)向桿沿基座軸向固定安裝于支撐臺(tái)上表面，且導(dǎo)向桿頂端沿軸向朝花鍵處漸縮；所述按壓件套設(shè)于導(dǎo)向桿，按壓件的頂端與連接軸遠(yuǎn)離花鍵的一端相連；所述連接軸設(shè)有穿孔，所述滾珠設(shè)置于穿孔內(nèi)并彈性抵持于導(dǎo)向桿表面與緩沖件之間，且滾珠的表面圓弧與緩沖件的凹槽相匹配；所述彈簧套設(shè)于導(dǎo)向桿，且位于按壓件與支撐臺(tái)之間；所述X型彈性支撐件設(shè)置于支撐板與接合板之間，且支撐板通過(guò)連接螺栓固定安裝于支撐臺(tái)底部。
[0008]作為一種優(yōu)選方案，所述支撐板與支撐臺(tái)沿基座軸向設(shè)置有大小相同的圓孔，圓孔內(nèi)安裝有緊固件；所述緊固件固定設(shè)置于導(dǎo)向桿內(nèi)。
[0009]作為一種優(yōu)選方案，所述X型彈性支撐件交叉點(diǎn)處設(shè)置有加強(qiáng)塊，用于增加X(jué)型彈性支撐件的剛性。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]1.有效的減小電梯在下降過(guò)程中的振動(dòng)，增加了乘客的舒適度，而且安裝工藝簡(jiǎn)單、制造成本低；
[0012]2.通過(guò)彈簧、X型彈性支撐件的雙重防振，有效的減少了電梯意外下墜帶來(lái)的沖擊力，最大程度的保護(hù)了轎廂內(nèi)人員安全，提高了安全性。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型中防振機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0015]以下將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，應(yīng)理解下述【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。
[0016]實(shí)施例:
[0017]如圖1、圖2所示，一種防振電梯，包括電梯轎廂1、防振機(jī)構(gòu)2，所述電梯轎廂包括轎廂底板11，且轎廂底板11下表面與防振機(jī)構(gòu)2相連接；所述防振機(jī)構(gòu)2由基座21、緩沖件22、導(dǎo)向桿23、按壓件24、滾珠25、彈簧26、X型彈性支撐件27、支撐板28以及接合板29，所述基座21呈中空?qǐng)A柱形，基座21頂端沿軸向設(shè)置有花鍵30、基座底端固定安裝有支撐臺(tái)31 ;所述花鍵30的頂端固定連接有固定件32、花鍵30的底端兩邊分別連接有連接軸33，且固定件32的頂部通過(guò)固定螺栓34與轎廂底板11相連接；所述緩沖件22設(shè)置于連接軸33與基座21內(nèi)側(cè)壁之間，且緩沖件22靠近連接軸33的一側(cè)設(shè)置有凹槽221 ;所述導(dǎo)向桿23沿基座21軸向固定安裝于支撐臺(tái)31上表面，且導(dǎo)向桿23頂端沿軸向朝花鍵30處漸縮；所述按壓件24套設(shè)于導(dǎo)向桿23，按壓件24的頂端與連接軸33遠(yuǎn)離花鍵30的一端相連；所述連接軸33設(shè)有穿孔(由于滾珠已經(jīng)安裝于穿孔內(nèi)，故圖中未示出)，所述滾珠25設(shè)置于穿孔內(nèi)并彈性抵持于導(dǎo)向桿23表面與緩沖件22之間，且滾珠25的表面圓弧與緩沖件22的凹槽221相匹配；所述彈簧26套設(shè)于導(dǎo)向桿23，且位于按壓件24與支撐臺(tái)31之間；所述X型彈性支撐件27設(shè)置于支撐板28與接合板29之間，且支撐板28通過(guò)連接螺栓35固定安裝于支撐臺(tái)31底部；所述支撐板28與支撐臺(tái)31沿基座21軸向設(shè)置有大小相同的圓孔(由于緊固件已安裝于圓孔內(nèi)，故圖中未示出)，圓孔內(nèi)安裝有緊固件36 ;所述緊固件36固定設(shè)置于導(dǎo)向桿23內(nèi)；所述X型彈性支撐件27交叉點(diǎn)處設(shè)置有加強(qiáng)塊37。通過(guò)安裝了本實(shí)用新型的防振機(jī)構(gòu)2，有效的減小電梯在下降過(guò)程中的振動(dòng)，增加了乘客的舒適度，而且安裝工藝簡(jiǎn)單、制造成本低，而且通過(guò)彈簧26、X型彈性支撐件27的雙重防振，有效的減少了電梯意外下墜帶來(lái)的沖擊力，最大程度的保護(hù)了轎廂內(nèi)人員安全，提高了安全性。
[0018]最后需要說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制性技術(shù)方案，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，那些對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種防振電梯，包括電梯轎廂、防振機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述電梯轎廂包括轎廂底板，且轎廂底板下表面與防振機(jī)構(gòu)相連接；所述防振機(jī)構(gòu)由基座、緩沖件、導(dǎo)向桿、按壓件、滾珠、彈簧、X型彈性支撐件、支撐板以及接合板，所述基座呈中空?qǐng)A柱形，基座頂端沿軸向設(shè)置有花鍵、基座底端固定安裝有支撐臺(tái)；所述花鍵的頂端固定連接有固定件、花鍵的底端兩邊分別連接有連接軸，且固定件的頂部通過(guò)固定螺栓與轎廂底板相連接；所述緩沖件設(shè)置于連接軸與基座內(nèi)側(cè)壁之間，且緩沖件靠近連接軸的一側(cè)設(shè)置有凹槽；所述導(dǎo)向桿沿基座軸向固定安裝于支撐臺(tái)上表面，且導(dǎo)向桿頂端沿軸向朝花鍵處漸縮；所述按壓件套設(shè)于導(dǎo)向桿，按壓件的頂端與連接軸遠(yuǎn)離花鍵的一端相連；所述連接軸設(shè)有穿孔，所述滾珠設(shè)置于穿孔內(nèi)并彈性抵持于導(dǎo)向桿表面與緩沖件之間，且滾珠的表面圓弧與緩沖件的凹槽相匹配；所述彈簧套設(shè)于導(dǎo)向桿，且位于按壓件與支撐臺(tái)之間；所述X型彈性支撐件設(shè)置于支撐板與接合板之間，且支撐板通過(guò)連接螺栓固定安裝于支撐臺(tái)底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防振電梯，其特征在于:所述支撐板與支撐臺(tái)沿基座軸向設(shè)置有大小相同的圓孔，圓孔內(nèi)安裝有緊固件；所述緊固件固定設(shè)置于導(dǎo)向桿內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防振電梯，其特征在于:所述X型彈性支撐件交叉點(diǎn)處設(shè)置有加強(qiáng)塊。
【文檔編號(hào)】B66B5/28GK204111111SQ201420494071
【公開(kāi)日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2014年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月29日
【發(fā)明者】于青松, 徐志明, 孫建平 申請(qǐng)人:通用電梯（中國(guó)）有限公司