電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)，即本轎頂結(jié)構(gòu)包括轎頂基板、照明燈具和通風(fēng)口，還包括吊頂板，所述吊頂板設(shè)于所述轎頂基板并覆蓋轎頂基板面積的1/5～1/6，所述照明燈具設(shè)于所述轎頂基板上和吊頂板上，所述通風(fēng)口設(shè)于所述吊頂板上。本轎頂結(jié)構(gòu)克服了傳統(tǒng)電梯轎廂轎頂?shù)娜毕?，使轎廂通風(fēng)良好，照明燈具安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，裝飾效果好，同時(shí)可以降低轎廂整體高度，節(jié)省電梯井道的空間。
【專利說明】電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實(shí)用新型涉及一種電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]電梯轎廂的凈高度、照度、美觀度是影響電梯施工及乘坐舒適感的重要因素，電梯轎頂既要有足夠的高度空間，又要保證足夠的照明和美觀度。目前電梯轎廂有單層轎頂和雙層轎頂兩種形式，單層轎頂取消了吊頂，僅保留轎頂基板，此方案解決了轎廂凈高度問題，但是影響轎廂的美觀度。雙層轎頂采用滿鋪的吊頂形式，雖然保證了轎廂美觀度，但是使得轎廂整體高度增加，從而要求電梯井道頂層的高度增加。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)，本轎頂結(jié)構(gòu)克服了傳統(tǒng)電梯轎廂轎頂?shù)娜毕?，使轎廂通風(fēng)良好，照明燈具和吊頂安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，裝飾效果好，同時(shí)可以降低轎廂整體高度，節(jié)省電梯井道的空間。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)包括轎頂基板、照明燈具和通風(fēng)口，還包括吊頂板，所述吊頂板設(shè)于所述轎頂基板并覆蓋轎頂基板面積的1/5?1/6，所述照明燈具設(shè)于所述轎頂基板上和吊頂板上，所述通風(fēng)口設(shè)于所述吊頂板上。
[0005]進(jìn)一步，所述吊頂板設(shè)于所述轎頂基板正對(duì)電梯門一側(cè)。
[0006]進(jìn)一步，所述吊頂板的側(cè)面是斜面。
[0007]進(jìn)一步，所述通風(fēng)口設(shè)于所述吊頂板的水平面上或斜面上。
[0008]由于本實(shí)用新型電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)采用了上述技術(shù)方案，即本轎頂結(jié)構(gòu)包括轎頂基板、照明燈具和通風(fēng)口，還包括吊頂板，所述吊頂板設(shè)于所述轎頂基板并覆蓋轎頂基板面積的1/5?1/6，所述照明燈具設(shè)于所述轎頂基板上和吊頂板上，所述通風(fēng)口設(shè)于所述吊頂板上。本轎頂結(jié)構(gòu)克服了傳統(tǒng)電梯轎廂轎頂?shù)娜毕?，使轎廂通風(fēng)良好，照明燈具和吊頂安裝方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，裝飾效果好，同時(shí)可以降低轎廂整體高度，節(jié)省電梯井道的空間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明:
[0010]圖1為本實(shí)用新型電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1的仰視圖；
[0012]圖3為本轎頂結(jié)構(gòu)中通風(fēng)口安裝于吊頂板斜面的示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)包括轎頂基板1、照明燈具2和通風(fēng)口 3，還包括吊頂板4，所述吊頂板4設(shè)于所述轎頂基板1并覆蓋轎頂基板1面積的1/5?1/6，所述照明燈具2設(shè)于所述轎頂基板1上和吊頂板4上，所述通風(fēng)口 3設(shè)于所述吊頂板4上。
[0014]進(jìn)一步，所述吊頂板4設(shè)于所述轎頂基板1正對(duì)電梯門一側(cè)。
[0015]進(jìn)一步，所述吊頂板4的側(cè)面是斜面41。
[0016]進(jìn)一步，如圖3所示，所述通風(fēng)口 3設(shè)于所述吊頂板4的水平面上或斜面41上。
[0017]本轎頂結(jié)構(gòu)在轎頂?shù)囊粋?cè)設(shè)計(jì)成單層轎頂，另一側(cè)設(shè)計(jì)成雙層轎頂，照明燈具可直接方便地安裝在轎頂基板上和吊頂板上，同時(shí)轎廂內(nèi)的通風(fēng)口可安裝于吊頂板上，避免了在轎頂基板上直接安裝通風(fēng)口的不便，該通風(fēng)口可以是空調(diào)風(fēng)口，也可以是風(fēng)扇風(fēng)口 ；吊頂板一側(cè)可設(shè)置為斜面，使得通風(fēng)口可根據(jù)需要安裝于吊頂板的水平面或斜面。本轎頂結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化了轎頂生產(chǎn)和安裝工序，節(jié)省了制作材料，提高了轎頂?shù)陌惭b效率，提高了轎廂空間利用率，降低了井道頂層所需高度。
[0018]本轎頂結(jié)構(gòu)采用單層轎頂和雙層轎頂結(jié)合的方式，具有單層轎頂能增加轎廂內(nèi)部高度的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)兼顧雙層轎頂?shù)拿烙^度，提供轎廂良好的通風(fēng)及照明，并且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，造型新穎，外形美觀。
【權(quán)利要求】
1.一種電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)，包括轎頂基板、照明燈具和通風(fēng)口，其特征在于:還包括吊頂板，所述吊頂板設(shè)于所述轎頂基板并覆蓋轎頂基板面積的1/5?1/6，所述照明燈具設(shè)于所述轎頂基板上和吊頂板上，所述通風(fēng)口設(shè)于所述吊頂板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述吊頂板設(shè)于所述轎頂基板正對(duì)電梯門一側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述吊頂板的側(cè)面是斜面。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電梯轎廂的轎頂結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述通風(fēng)口設(shè)于所述吊頂板的水平面上或斜面上。
【文檔編號(hào)】B66B11/02GK204057586SQ201420518451
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月11日
【發(fā)明者】孫偉剛, 彭謝金, 彭金樹, 張丙印 申請(qǐng)人:上?，F(xiàn)代電梯制造有限公司