液壓升降平臺(tái)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種液壓升降平臺(tái)，所述液壓升降平臺(tái)包括底座總成、與所述底座總成連接的升降機(jī)構(gòu)、與所述升降機(jī)構(gòu)連接的工作臺(tái)總成、與所述工作臺(tái)總成連接的護(hù)欄、設(shè)置在所述底座總成上的液壓系統(tǒng)。本實(shí)用新型能夠根據(jù)員工作業(yè)高度需要，實(shí)現(xiàn)工作高度的自由變換，提高了作業(yè)效率。
【專利說(shuō)明】液壓升降平臺(tái)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種液壓升降平臺(tái)。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中的升降平臺(tái)，不能夠根據(jù)員工作業(yè)高度需要，實(shí)現(xiàn)工作高度的自由變換或者高度調(diào)節(jié)不夠靈活，影響作業(yè)效率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問(wèn)題，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種能夠根據(jù)員工作業(yè)高度需要，實(shí)現(xiàn)工作高度的自由變換，提高了作業(yè)效率的液壓升降平臺(tái)。所述技術(shù)方案如下:
[0004]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種液壓升降平臺(tái)，所述液壓升降平臺(tái)包括底座總成、與所述底座總成連接的升降機(jī)構(gòu)、與所述升降機(jī)構(gòu)連接的工作臺(tái)總成、與所述工作臺(tái)總成連接的護(hù)欄、設(shè)置在所述底座總成上的液壓系統(tǒng)；
[0005]所述升降機(jī)構(gòu)包括第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)，所述第一升降機(jī)構(gòu)與所述第二升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同；
[0006]所述第一升降機(jī)構(gòu)包括通過(guò)滾輪銷與所述底座總成連接的外剪叉支臂總成、通過(guò)支耳銷與所述底座總成連接的內(nèi)剪叉支臂總成、通過(guò)長(zhǎng)油缸銷與所述外剪叉支臂總成底部連接的支撐桿總成；
[0007]所述外剪叉支臂總成與所述內(nèi)剪叉支臂總成之間通過(guò)支桿銷連接；
[0008]所述支撐桿總成一端通過(guò)所述長(zhǎng)油缸銷與所述外剪叉支臂總成底部連接，另一端通過(guò)短油缸銷與所述內(nèi)剪叉支臂總成頂部連接。
[0009]所述護(hù)欄包括設(shè)置在護(hù)欄底部的鋼板、設(shè)置在所述鋼板上的矩形管、與所述矩形管連接的鋼管。
[0010]液壓泵進(jìn)油口與油箱連通，所述液壓泵一端與電機(jī)連接，所述液壓泵出油口分別與減壓閥、二位二通電磁閥、壓力表連接后再與氣缸連通。
[0011]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0012]能夠根據(jù)員工作業(yè)高度需要，實(shí)現(xiàn)工作高度的自由變換，提高了作業(yè)效率。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0013]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓升降平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓升降平臺(tái)的側(cè)視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的液壓升降平臺(tái)的液壓原理圖。

【具體實(shí)施方式】
[0017]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
實(shí)施例
[0018]本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種液壓升降平臺(tái)，參見圖1、圖2，所述液壓升降平臺(tái)包括底座總成1、與底座總成1連接的升降機(jī)構(gòu)2、與升降機(jī)構(gòu)2連接的工作臺(tái)總成3、與工作臺(tái)總成3連接的護(hù)欄4、設(shè)置在底座總成1上的液壓系統(tǒng)5 ；
[0019]升降機(jī)構(gòu)2包括第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)，第一升降機(jī)構(gòu)與第二升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同，協(xié)調(diào)配合進(jìn)行升降；第一升降機(jī)構(gòu)包括通過(guò)滾輪銷21與底座總成1連接的外剪叉支臂總成22、通過(guò)支耳銷23與底座總成1連接的內(nèi)剪叉支臂總成24、通過(guò)長(zhǎng)油缸銷25與外剪叉支臂總成22底部連接的支撐桿總成26 ;外剪叉支臂總成22與內(nèi)剪叉支臂總成24之間通過(guò)支桿銷27連接；支撐桿總成26 —端通過(guò)長(zhǎng)油缸銷25與外剪叉支臂總成22底部連接，另一端通過(guò)短油缸銷28與內(nèi)剪叉支臂總成24頂部連接；
[0020]護(hù)欄4包括設(shè)置在護(hù)欄4底部的鋼板41、設(shè)置在鋼板41上的矩形管42、與矩形管42連接的鋼管43 ；
[0021]參見圖3，液壓泵51進(jìn)油口與油箱52連通，液壓泵51—端與電機(jī)53連接，液壓泵51出油口分別與減壓閥54、二位二通電磁閥55、壓力表56連接后再與氣缸57連通。
[0022]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的技術(shù)方案帶來(lái)的有益效果是:
[0023]能夠根據(jù)員工作業(yè)高度需要，實(shí)現(xiàn)工作高度的自由變換，提高了作業(yè)效率。
[0024]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種液壓升降平臺(tái)，其特征在于， 所述液壓升降平臺(tái)包括底座總成、與所述底座總成連接的升降機(jī)構(gòu)、與所述升降機(jī)構(gòu)連接的工作臺(tái)總成、與所述工作臺(tái)總成連接的護(hù)欄、設(shè)置在所述底座總成上的液壓系統(tǒng)； 所述升降機(jī)構(gòu)包括第一升降機(jī)構(gòu)和第二升降機(jī)構(gòu)，所述第一升降機(jī)構(gòu)與所述第二升降機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)相同； 所述第一升降機(jī)構(gòu)包括通過(guò)滾輪銷與所述底座總成連接的外剪叉支臂總成、通過(guò)支耳銷與所述底座總成連接的內(nèi)剪叉支臂總成、通過(guò)長(zhǎng)油缸銷與所述外剪叉支臂總成底部連接的支撐桿總成； 所述外剪叉支臂總成與所述內(nèi)剪叉支臂總成之間通過(guò)支桿銷連接； 所述支撐桿總成一端通過(guò)所述長(zhǎng)油缸銷與所述外剪叉支臂總成底部連接，另一端通過(guò)短油缸銷與所述內(nèi)剪叉支臂總成頂部連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降平臺(tái)，其特征在于，所述護(hù)欄包括設(shè)置在護(hù)欄底部的鋼板、設(shè)置在所述鋼板上的矩形管、與所述矩形管連接的鋼管。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液壓升降平臺(tái)，其特征在于，液壓泵進(jìn)油口與油箱連通，所述液壓泵一端與電機(jī)連接，所述液壓泵出油口分別與減壓閥、二位二通電磁閥、壓力表連接后再與氣缸連通。
【文檔編號(hào)】B66F7/08GK204138271SQ201420569446
【公開日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月30日
【發(fā)明者】王銀洲, 張紅衛(wèi), 王帥旗, 劉玉峰 申請(qǐng)人:王銀洲