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      一種高度可調(diào)的門式起重的制造方法

      文檔序號:8115904閱讀:173來源:國知局
      一種高度可調(diào)的門式起重的制造方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種高度可調(diào)的門式起重機(jī),包括承重輪、升降裝置、橫梁、起重裝置和底盤裝置;四個承重輪分別設(shè)于升降裝置之下;四個底盤裝置分別設(shè)于承重輪的外側(cè);兩套升降裝置相對設(shè)置;橫梁水平橫向設(shè)于升降裝置頂部;起重裝置安裝于橫梁上。本實(shí)用新型可實(shí)現(xiàn)高度可調(diào),滿足不同工作環(huán)境的高度需求。
      【專利說明】一種高度可調(diào)的門式起重機(jī)

      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及起重設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種高度可調(diào)的門式起重機(jī)。

      【背景技術(shù)】
      [0002]門式起重機(jī)也稱作“龍門吊”,是廣泛應(yīng)用于機(jī)械行業(yè)的起重設(shè)備,常見于各大小廠房車間,用于起吊搬運(yùn)廠區(qū)內(nèi)的貨物或設(shè)備。門式起重機(jī)立于地面并能順著導(dǎo)軌平移,安裝于橫梁上的電動葫蘆也能順著橫梁移動,實(shí)現(xiàn)貨物的起吊運(yùn)輸。
      [0003]現(xiàn)有技術(shù)中的門式起重機(jī)的橫梁是定高的,因此工廠車間的建筑高度需要與門式起重機(jī)的總高相對應(yīng),或門式起重機(jī)需要因應(yīng)工廠車間的具體建筑高度進(jìn)行定制。然而工廠車間的具體高度是各有不同的,同樣規(guī)格的門式起重機(jī)不能滿足不同車間的高度需求。
      [0004]不難看出,現(xiàn)有技術(shù)還存在一定的缺陷。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種高度可調(diào)的門式起重機(jī),實(shí)現(xiàn)高度可調(diào),滿足不同工作環(huán)境的高度需求。
      [0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
      [0007]一種高度可調(diào)的門式起重機(jī),包括承重輪、升降裝置、橫梁、起重裝置和底盤裝置;四個承重輪分別設(shè)于升降裝置之下;四個底盤裝置分別設(shè)于承重輪的外側(cè);兩套升降裝置相對設(shè)置;橫梁水平橫向設(shè)于升降裝置頂部;起重裝置安裝于橫梁上。
      [0008]進(jìn)一步的,所述升降裝置包括:水平縱向相對設(shè)于兩側(cè)底部的兩條底梁,所述四個承重輪分別設(shè)于底梁底部;底梁之上立設(shè)有豎直伸縮的液壓油缸,液壓油缸的頂部與橫梁連接;液壓油缸中部設(shè)有水平縱向布置的固定抱箍;固定抱箍與底梁之間設(shè)有傾斜設(shè)置的用于加固的斜撐。
      [0009]進(jìn)一步的,所述升降裝置包括:水平縱向相對設(shè)于兩側(cè)底部的兩條底梁;兩條外立柱立設(shè)于底梁之上,外立柱外側(cè)設(shè)有順著外立柱延伸方向排列的外安裝孔,外立柱外側(cè)中部設(shè)有盤車線孔;外立柱與底梁之間設(shè)有傾斜設(shè)置的用于加固的斜撐;兩條內(nèi)立柱分別裝插于外立柱之內(nèi),內(nèi)立柱外側(cè)設(shè)有順著內(nèi)立柱延伸方向排列的內(nèi)安裝孔和單面銑槽,內(nèi)立柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有滑輪,外立柱和內(nèi)立柱之間通過螺栓穿過外安裝孔和內(nèi)安裝孔固定連接;橫梁水平橫向固定于內(nèi)立柱的頂部;外立柱的盤車線孔外側(cè)設(shè)有盤車裝置。
      [0010]進(jìn)一步的,所述盤車裝置包括:盤車輪、傳動系統(tǒng)、盤車滾筒和鋼絲繩;盤車輪通過傳動系統(tǒng)與盤車滾筒傳動連接;鋼絲繩一端固定,另一端繞接于滾筒上,且鋼絲繩中段穿過外立柱的盤車線孔和內(nèi)立柱的單面銑槽繞于內(nèi)立柱底部的滑輪構(gòu)成動滑輪系統(tǒng)。
      [0011]進(jìn)一步的,所述盤車裝置還包括盤車電機(jī);盤車電機(jī)通過傳動系統(tǒng)與盤車滾筒傳動連接。
      [0012]進(jìn)一步的,所述底盤裝置包括:螺紋孔支座和外螺紋支腳;螺紋孔支座固定于支架的底梁外側(cè),螺紋孔支座上設(shè)有螺紋孔;外螺紋支腳軀干部分設(shè)有與螺紋孔匹配的外螺紋,外螺紋支腳底部設(shè)有與地面想接觸的底盤,外螺紋支腳頂部設(shè)有用于配合扳手的銑扁部;螺紋孔支座與外螺紋支腳螺紋連接。
      [0013]進(jìn)一步的,所述起重裝置為電動葫蘆;電動葫蘆可橫向移動地安裝在橫梁上。
      [0014]進(jìn)一步的,所述起重裝置為工業(yè)機(jī)械手;工業(yè)機(jī)械手可橫向移動地安裝在橫梁上。
      [0015]進(jìn)一步的,所述橫梁兩端設(shè)有用于對起重裝置限位的限位裝置。
      [0016]本實(shí)用新型所提供的一種高度可調(diào)的門式起重機(jī),具有以下優(yōu)點(diǎn):
      [0017]高度可自由調(diào)節(jié),滿足不同環(huán)境的高度需求;
      [0018]高度調(diào)節(jié)操作簡單,通過升降裝置完成,無需額外的設(shè)備輔助;
      [0019]結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,滿足生產(chǎn)需求;
      [0020]起重裝置可根據(jù)需要選擇電動葫蘆和工業(yè)機(jī)械手,滿足不同的性能需求。

      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0021]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
      [0022]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種高度可調(diào)的門式起重機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖2為實(shí)施例一的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0024]圖3為內(nèi)立柱的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖4為圖1的底部局部放大示意圖。
      [0026]圖5為實(shí)施例二的升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0027]附圖標(biāo)記說明:
      [0028]1、承重輪2、升降裝置
      [0029]3、內(nèi)立柱4、橫梁
      [0030]5、起重裝置6、盤車裝置
      [0031]7、底盤裝置8、限位裝置
      [0032]9、底梁10、外立柱
      [0033]11、斜撐12、外安裝孔
      [0034]13、盤車線孔14、內(nèi)安裝孔
      [0035]15、單面銑槽16、滑輪
      [0036]17、螺紋孔支座18、外螺紋支腳
      [0037]19、底盤20銑扁部
      [0038]21、液壓油缸22、固定抱箍

      【具體實(shí)施方式】
      [0039]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例和附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。需要說明的是,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
      [0040]實(shí)施例一
      [0041]請參閱圖1,本實(shí)施例公開了一種高度可調(diào)的門式起重機(jī),包括承重輪1、升降裝置2、橫梁4、起重裝置5和底盤裝置7 ;四個承重輪I分別設(shè)于升降裝置2之下;四個底盤裝置7分別設(shè)于承重輪I的外側(cè);兩套升降裝置2相對設(shè)置;橫梁4水平橫向設(shè)于升降裝置2頂部;起重裝置5安裝于橫梁4上。
      [0042]升降裝置用于調(diào)整門式起重機(jī)整體的高度,由此可滿足不同工作環(huán)境的高度需求。
      [0043]請參閱圖1至圖3,作為優(yōu)選,升降裝置2包括水平縱向相對設(shè)于兩側(cè)底部的兩條底梁9 ;兩條外立柱10立設(shè)于底梁9之上,外立柱10外側(cè)設(shè)有順著外立柱10延伸方向排列的外安裝孔12,外立柱10外側(cè)中部設(shè)有盤車線孔13 ;外立柱10與底梁9之間設(shè)有傾斜設(shè)置的用于加固的斜撐11。
      [0044]兩條內(nèi)立柱3分別裝插于外立柱10之內(nèi),內(nèi)立柱3外側(cè)設(shè)有順著內(nèi)立柱3延伸方向排列的內(nèi)安裝孔14和單面銑槽15,內(nèi)立柱3內(nèi)側(cè)底部設(shè)有滑輪16,外立柱10和內(nèi)立柱3之間通過螺栓穿過外安裝孔12和內(nèi)安裝孔14固定連接;橫梁4水平橫向固定于內(nèi)立柱3的頂部;起重裝置5安裝于橫梁4上;外立柱10的盤車線孔13外側(cè)設(shè)有盤車裝置6。
      [0045]通過內(nèi)立柱3與外立柱10之間的調(diào)節(jié)安裝,即可實(shí)現(xiàn)門式起重機(jī)整體的高度調(diào)節(jié),從而滿足不同環(huán)境的高度需求。當(dāng)需要改變門式起重機(jī)的高度時,只要松開外立柱10和內(nèi)立柱3之間的螺栓,再通過盤車裝置6對內(nèi)立柱3進(jìn)行升降操作,高度調(diào)節(jié)完畢后重新通過螺栓將外立柱10和內(nèi)立柱3固定即可。承重輪I允許門式起重機(jī)進(jìn)行水平移動,待門式起重機(jī)移動至合適位置時也可通過底盤裝置7進(jìn)行固定。
      [0046]請參閱圖1至圖4,作為優(yōu)選,所述盤車裝置6包括:盤車輪、傳動系統(tǒng)、盤車滾筒和鋼絲繩;盤車輪通過傳動系統(tǒng)與盤車滾筒傳動連接;鋼絲繩一端固定,另一端繞接于滾筒上,且鋼絲繩中段穿過外立柱10的盤車線孔13和內(nèi)立柱3的單面銑槽15繞于內(nèi)立柱3底部的滑輪16構(gòu)成動滑輪16系統(tǒng)。鋼絲繩與內(nèi)立柱3底部的滑輪16之間組成動滑輪16系統(tǒng),能節(jié)省提升所需的盤車力量,即使是人手也可以進(jìn)行盤車操作。人手操作盤車輪旋轉(zhuǎn)的時候,通過傳動系統(tǒng)減速增矩,進(jìn)一步提升盤車力量,將動力傳遞至盤車滾筒,帶動鋼絲繩進(jìn)行盤車,從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)立柱3的盤車升降。同時,傳動系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自鎖,防止門式起重機(jī)的自身重量反作用于盤車輪造成工業(yè)事故。
      [0047]作為進(jìn)一步的優(yōu)選,所述盤車裝置6還包括盤車電機(jī);盤車電機(jī)通過傳動系統(tǒng)與盤車滾筒傳動連接。通過盤車電機(jī)能實(shí)現(xiàn)電動盤車,無需人手進(jìn)行操作,自動化程度更高,更省力。
      [0048]請參閱圖4,作為優(yōu)選,所述底盤裝置7包括:螺紋孔支座17和外螺紋支腳18 ;螺紋孔支座17固定于升降裝置2的底梁9外側(cè),螺紋孔支座17上設(shè)有螺紋孔;外螺紋支腳18軀干部分設(shè)有與螺紋孔匹配的外螺紋,外螺紋支腳18底部設(shè)有與地面想接觸的底盤19,夕卜螺紋支腳18頂部設(shè)有用于配合扳手的銑扁部20 ;螺紋孔支座17與外螺紋支腳18螺紋連接。通過螺紋孔支座17與外螺紋支腳18之間的螺紋配合,可控制底盤裝置7的整體升降。用扳手卡設(shè)于銑扁部20進(jìn)行旋擰,帶動外螺紋支腳18旋轉(zhuǎn),可調(diào)節(jié)外螺紋支腳18的升降。當(dāng)需要將門式起重機(jī)固定時,按上述方法將外螺紋支腳18調(diào)節(jié)至底盤19抵觸于地面,門式起重機(jī)將由于底盤19與地面之間的接觸而被固定。
      [0049]請參與圖1,作為優(yōu)選,所述起重裝置5為電動葫蘆;電動葫蘆可橫向移動地安裝在橫梁4上。起重裝置5用于對貨物進(jìn)行起吊,是主要的工作組件。一般工廠車間的電動葫蘆的承載能力約為2-5噸,承載能力強(qiáng),工作可靠性較高,設(shè)備的結(jié)構(gòu)也相對簡單。電動葫蘆可通過有線或無線的方式進(jìn)行遙控控制,從而實(shí)現(xiàn)貨物起吊以后的升降和移動。作為進(jìn)一步的優(yōu)選,所述起重裝置5為工業(yè)機(jī)械手;工業(yè)機(jī)械手可橫向移動地安裝在橫梁4上。工業(yè)機(jī)械手具有更高的自由度,靈活性顯然優(yōu)于電動葫蘆,能實(shí)現(xiàn)更多更復(fù)雜的操作。工業(yè)機(jī)械手屬于較為精密的設(shè)備,承載能力一般不比電動葫蘆,制造成本也相對較高,導(dǎo)致設(shè)備整體的造價更加昂貴。但工業(yè)機(jī)械手的多軸自由度能滿足更高級別的工業(yè)需求,也是未來發(fā)展的大方向。
      [0050]作為優(yōu)選,所述橫梁4兩端設(shè)有用于對起重裝置5限位的限位裝置8。限位裝置8能有效防止起重裝置5在活動的過程中超出正常的活動范圍,也能防止起重裝置5與內(nèi)立柱3或外立柱10相碰,是對設(shè)備安全性的有力保障。由于起重裝置5的活動是受操作人員的人為控制的,人為的操作疏忽在工業(yè)領(lǐng)域并不少見,為了避免這種失誤造成的工業(yè)事故,橫梁4兩端特意加設(shè)限位裝置8。限位裝置8可以是電氣開關(guān),當(dāng)起重裝置5觸碰到電氣開關(guān)后自動切斷動力,安全系數(shù)大大提高,也防止了設(shè)備損壞,保障了設(shè)備的使用壽命。
      [0051]實(shí)施例二
      [0052]請參閱圖5,本實(shí)施例與實(shí)施例一的唯一區(qū)別在于:作為優(yōu)選,所述升降裝置2包括:水平縱向相對設(shè)于兩側(cè)底部的兩條底梁9,所述四個承重輪I分別設(shè)于底梁9底部;底梁9之上立設(shè)有豎直伸縮的液壓油缸21,液壓油缸21的頂部與橫梁4連接;液壓油缸21中部設(shè)有水平縱向布置的固定抱箍22 ;固定抱箍22與底梁9之間設(shè)有傾斜設(shè)置的用于加固的斜撐11。
      [0053]本實(shí)施例采用液壓油缸21作為升降裝置2,具有操作方便,承載能力高,自動化程度高的優(yōu)點(diǎn)。實(shí)際操作中,操作人員只需要控制液壓油缸21的伸縮即可控制門式起重機(jī)整體高度的調(diào)整。此方案需要專門的液壓系統(tǒng)支持,成本相對較高。液壓油容易因極寒或高溫環(huán)境而影響粘度,從而影響承載能力,具體設(shè)計采用哪種方案,應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況而定。
      [0054]本實(shí)施例其余部分的工作原理與實(shí)施例一完全一致,在此不再贅述。
      [0055]本實(shí)用新型所提供的一種高度可調(diào)的門式起重機(jī),實(shí)現(xiàn)高度自由調(diào)節(jié),能滿足不同環(huán)境的高度需求。高度調(diào)節(jié)操作簡單,通過升降裝置2完成,無需額外的設(shè)備輔助。且結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,滿足生產(chǎn)需求。起重裝置5可根據(jù)需要選擇電動葫蘆和工業(yè)機(jī)械手,滿足不同的性能需求,更具有工業(yè)發(fā)展的前瞻性。
      [0056]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于:包括承重輪、升降裝置、橫梁、起重裝置和底盤裝置;四個承重輪分別設(shè)于升降裝置之下;四個底盤裝置分別設(shè)于承重輪的外側(cè);兩套升降裝置相對設(shè)置;橫梁水平橫向設(shè)于升降裝置頂部;起重裝置安裝于橫梁上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于,所述升降裝置包括:水平縱向相對設(shè)于兩側(cè)底部的兩條底梁,所述四個承重輪分別設(shè)于底梁底部;底梁之上立設(shè)有豎直伸縮的液壓油缸,液壓油缸的頂部與橫梁連接;液壓油缸中部設(shè)有水平縱向布置的固定抱箍;固定抱箍與底梁之間設(shè)有傾斜設(shè)置的用于加固的斜撐。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于,所述升降裝置包括:水平縱向相對設(shè)于兩側(cè)底部的兩條底梁;兩條外立柱立設(shè)于底梁之上,外立柱外側(cè)設(shè)有順著外立柱延伸方向排列的外安裝孔,外立柱外側(cè)中部設(shè)有盤車線孔;外立柱與底梁之間設(shè)有傾斜設(shè)置的用于加固的斜撐;兩條內(nèi)立柱分別裝插于外立柱之內(nèi),內(nèi)立柱外側(cè)設(shè)有順著內(nèi)立柱延伸方向排列的內(nèi)安裝孔和單面銑槽,內(nèi)立柱內(nèi)側(cè)底部設(shè)有滑輪,外立柱和內(nèi)立柱之間通過螺栓穿過外安裝孔和內(nèi)安裝孔固定連接;橫梁水平橫向固定于內(nèi)立柱的頂部;外立柱的盤車線孔外側(cè)設(shè)有盤車裝置。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于,所述盤車裝置包括:盤車輪、傳動系統(tǒng)、盤車滾筒和鋼絲繩;盤車輪通過傳動系統(tǒng)與盤車滾筒傳動連接;鋼絲繩一端固定,另一端繞接于滾筒上,且鋼絲繩中段穿過外立柱的盤車線孔和內(nèi)立柱的單面銑槽繞于內(nèi)立柱底部的滑輪構(gòu)成動滑輪系統(tǒng)。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于:所述盤車裝置還包括盤車電機(jī);盤車電機(jī)通過傳動系統(tǒng)與盤車滾筒傳動連接。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于,所述底盤裝置包括:螺紋孔支座和外螺紋支腳;螺紋孔支座固定于支架的底梁外側(cè),螺紋孔支座上設(shè)有螺紋孔;外螺紋支腳軀干部分設(shè)有與螺紋孔匹配的外螺紋,外螺紋支腳底部設(shè)有與地面想接觸的底盤,外螺紋支腳頂部設(shè)有用于配合扳手的銑扁部;螺紋孔支座與外螺紋支腳螺紋連接。
      7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于:所述起重裝置為電動葫蘆;電動葫蘆可橫向移動地安裝在橫梁上。
      8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于:所述起重裝置為工業(yè)機(jī)械手;工業(yè)機(jī)械手可橫向移動地安裝在橫梁上。
      9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的高度可調(diào)的門式起重機(jī),其特征在于:所述橫梁兩端設(shè)有用于對起重裝置限位的限位裝置。
      【文檔編號】B66C5/02GK204237444SQ201420585851
      【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月10日
      【發(fā)明者】張海峰 申請人:湖北大象專用汽車股份有限公司
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