防止?jié)櫥托孤兜臎_床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種防止?jié)櫥托孤兜臎_床，包括：機(jī)臺(tái)外殼，沖頭，固定在機(jī)臺(tái)外殼上端的驅(qū)動(dòng)沖頭運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，連接于驅(qū)動(dòng)裝置的潤(rùn)滑供油裝置，連接于潤(rùn)滑供油裝置的油箱，油箱形成有：油箱本體和油箱蓋；油箱蓋形成有：封閉蓋，連接于油箱本體的連接部，連接于封閉蓋與連接部之間并用于阻止油移動(dòng)到封閉蓋位置的過渡部。本實(shí)用新型提供一種防止?jié)櫥托孤兜臎_床，對(duì)其油箱蓋進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)置斜坡壁，使得油自然噴濺在油箱蓋時(shí)會(huì)自然滴落不會(huì)殘留在封閉蓋上，連接板的設(shè)置使得油箱蓋牢固的焊接在油箱本體上，避免側(cè)熔等需要維修的狀況，具有成本小，使用穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。
【專利說明】防止?jié)櫥托孤兜臎_床

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]一種沖床，特別是一種防止?jié)櫥托孤兜臎_床。

【背景技術(shù)】
[0002]沖床在使用時(shí)由于機(jī)械設(shè)計(jì)的原因，內(nèi)部的潤(rùn)滑油會(huì)往上蓋噴濺，造成齒輪油會(huì)往蓋板間隙滲漏，從機(jī)身側(cè)壁流下，會(huì)有外觀掉色及滿地都是油的困擾。原本防漏的矽膠一直無法完全發(fā)揮功效，現(xiàn)有技術(shù)還未解決這樣的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種防止?jié)櫥托孤兜臎_床，對(duì)其油箱蓋進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)置斜坡壁，使得油自然噴濺在油箱蓋時(shí)會(huì)自然滴落不會(huì)殘留在封閉蓋上，連接板的設(shè)置使得油箱蓋牢固的焊接在油箱本體上，避免側(cè)熔等需要維修的狀況，具有成本小，使用穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案:
[0005]防止?jié)櫥托孤兜臎_床，包括:機(jī)臺(tái)外殼，沖頭，固定在機(jī)臺(tái)外殼上端的驅(qū)動(dòng)沖頭運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，連接于驅(qū)動(dòng)裝置的潤(rùn)滑供油裝置，連接于潤(rùn)滑供油裝置的油箱，油箱形成有:油箱本體和油箱蓋；油箱蓋形成有:封閉蓋，連接于油箱本體的連接部，連接于封閉蓋與連接部之間并用于阻止油移動(dòng)到封閉蓋位置的過渡部。
[0006]前述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，過渡部為連接上述連接部與封閉蓋之間的斜坡壁。
[0007]前述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，斜坡壁與連接部之間的角度為92度。
[0008]前述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，連接部為延伸出斜坡壁的連接板，連接板圍繞斜坡壁形成一個(gè)圈。
[0009]前述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，連接板的板徑為100mm。
[0010]前述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，潤(rùn)滑供油裝置包括:超負(fù)荷泵，電動(dòng)黃油泵，電動(dòng)機(jī)油泵。
[0011]前述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，驅(qū)動(dòng)裝置包括:連接于沖頭的連桿，連接于連桿的曲柄軸，連接于連桿的大齒輪，連接于大齒輪的驅(qū)動(dòng)軸，連接于驅(qū)動(dòng)軸的飛輪。
[0012]本實(shí)用新型的有益之處在于:本實(shí)用新型提供一種防止?jié)櫥托孤兜臎_床，對(duì)其油箱蓋進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)置斜坡壁，使得油自然噴濺在油箱蓋時(shí)會(huì)自然滴落不會(huì)殘留在封閉蓋上，連接板的設(shè)置使得油箱蓋牢固的焊接在油箱本體上，避免側(cè)熔等需要維修的狀況，具有成本小，使用穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型油箱蓋一種實(shí)施例的截面圖；
[0014]圖中附圖標(biāo)記的含義:
[0015]I封閉蓋，2連接板，3斜坡壁，a斜坡壁與連接部之間的角度，b連接板的板徑。

【具體實(shí)施方式】
[0016]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作具體的介紹。
[0017]防止?jié)櫥托孤兜臎_床，包括:機(jī)臺(tái)外殼，沖頭，固定在機(jī)臺(tái)外殼上端的驅(qū)動(dòng)沖頭運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，連接于驅(qū)動(dòng)裝置的潤(rùn)滑供油裝置，連接于潤(rùn)滑供油裝置的油箱，油箱形成有:油箱本體和油箱蓋；油箱蓋形成有:封閉蓋1，連接于油箱本體的連接部，連接于封閉蓋I與連接部之間并用于阻止油移動(dòng)到封閉蓋I位置的過渡部。
[0018]為了使得油自然噴濺在油箱蓋時(shí)會(huì)自然滴落不會(huì)殘留在封閉蓋I上，過渡部為連接上述連接部與封閉蓋I之間的斜坡壁3。作為一種優(yōu)選，斜坡壁與連接部之間的角度a為92度。
[0019]為了使得油箱蓋牢固的焊接在油箱本體上，避免側(cè)熔等需要維修的狀況，，連接部為延伸出斜坡壁3的連接板2，連接板2圍繞斜坡壁3形成一個(gè)圈。作為一種優(yōu)選，連接板的板徑b為100mm。由于油箱蓋的加長(zhǎng)，連接板2需深入油箱內(nèi)部，一邊離壁邊只有2mm距離，加工時(shí)需以油箱中心做均分，確保油箱蓋剛好在中心位置。
[0020]潤(rùn)滑供油裝置包括:超負(fù)荷泵，電動(dòng)黃油泵，電動(dòng)機(jī)油泵。驅(qū)動(dòng)裝置包括:連接于沖頭的連桿，連接于連桿的曲柄軸，連接于連桿的大齒輪，連接于大齒輪的驅(qū)動(dòng)軸，連接于驅(qū)動(dòng)軸的飛輪。
[0021]本實(shí)用新型提供一種防止?jié)櫥托孤兜臎_床，對(duì)其油箱蓋進(jìn)行改進(jìn)，設(shè)置斜坡壁3，使得油自然噴濺在油箱蓋時(shí)會(huì)自然滴落不會(huì)殘留在封閉蓋I上，連接板2的設(shè)置使得油箱蓋牢固的焊接在油箱本體上，避免側(cè)熔等需要維修的狀況，具有成本小，使用穩(wěn)定性高的特點(diǎn)。
[0022]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，上述實(shí)施例不以任何形式限制本實(shí)用新型，凡采用等同替換或等效變換的方式所獲得的技術(shù)方案，均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.防止?jié)櫥托孤兜臎_床，其特征在于，包括:機(jī)臺(tái)外殼，沖頭，固定在機(jī)臺(tái)外殼上端的驅(qū)動(dòng)上述沖頭運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置，連接于上述驅(qū)動(dòng)裝置的潤(rùn)滑供油裝置，連接于上述潤(rùn)滑供油裝置的油箱，上述油箱形成有:油箱本體和油箱蓋；上述油箱蓋形成有:封閉蓋，連接于上述油箱本體的連接部，連接于上述封閉蓋與連接部之間并用于阻止油移動(dòng)到封閉蓋位置的過渡部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，其特征在于，上述過渡部為連接上述連接部與封閉蓋之間的斜坡壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，其特征在于，上述斜坡壁與連接部之間的角度為92度。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，其特征在于，上述連接部為延伸出上述斜坡壁的連接板，上述連接板圍繞上述斜坡壁形成一個(gè)圈。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，其特征在于，上述連接板的板徑為10mm0
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，其特征在于，上述潤(rùn)滑供油裝置包括:超負(fù)荷泵，電動(dòng)黃油泵，電動(dòng)機(jī)油泵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止?jié)櫥托孤兜臎_床，其特征在于，上述驅(qū)動(dòng)裝置包括:連接于上述沖頭的連桿，連接于上述連桿的曲柄軸，連接于上述連桿的大齒輪，連接于上述大齒輪的驅(qū)動(dòng)軸，連接于上述驅(qū)動(dòng)軸的飛輪。
【文檔編號(hào)】B30B15/00GK204222265SQ201420621935
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年10月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月27日
【發(fā)明者】陳嘉和 申請(qǐng)人:江蘇人人發(fā)機(jī)器制造有限公司