国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      人力運(yùn)行吊車的制作方法

      文檔序號(hào):8011986閱讀:848來源:國(guó)知局
      專利名稱:人力運(yùn)行吊車的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型提供一種人力運(yùn)行吊車,由底車、立桿、架桿及卷?yè)P(yáng)組件構(gòu)成,屬于輸送機(jī)械技術(shù)。
      目前,吊裝500公斤以下重物,多由叉車進(jìn)行。但是,叉車在操作空間狹小的倉(cāng)庫(kù)或營(yíng)業(yè)室內(nèi)進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí),吊裝重物不能準(zhǔn)確靠位的不足表現(xiàn)非常明顯。有種配備小型手動(dòng)卷?yè)P(yáng)的人力搬運(yùn)小車,可以滿足吊裝300公斤以下重物的需求,并且具備使用靈活方便的特點(diǎn)。卻因無法在使用過程中解決吊裝鋼繩在卷筒上打卷、重疊,以及卷?yè)P(yáng)、體積大、笨重等問題,而未獲得普遍使用。
      針對(duì)吊裝小規(guī)格重物機(jī)械的上述不足,本實(shí)用新型的目的,是提供一種適合吊裝500公斤以下重物,能在狹小空間正常作業(yè),并能保證吊裝重物準(zhǔn)確靠位的人力運(yùn)行吊車。
      本實(shí)用新型的目的,是通過采取如下技術(shù)措施實(shí)現(xiàn)的在由人力底車,設(shè)于底車上立桿,配備卷?yè)P(yáng)組件的立桿頂端架桿所組成的人力運(yùn)行吊車中,以卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的蝸輪輸出軸為卷筒。還設(shè)置中部配備鋼繩壓緊滾筒,頂端鉸接在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)頂架、底端被回位彈簧拉緊的兩組支架桿,其壓緊滾筒軸端齒輪與蝸輪輸出軸配置的齒圈嚙合。
      本實(shí)用新型所提供的人力運(yùn)行吊車,由于直接以蝸輪輸出軸作繞繩滾筒、使卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)整體尺寸明顯減少。壓緊滾筒隨蝸輪輸出軸反轉(zhuǎn),在支桿底端拉緊(回位)彈簧的作用下,有效地和鋼繩滾動(dòng)接觸,保證鋼繩不產(chǎn)生打卷、重疊現(xiàn)象。在進(jìn)行準(zhǔn)確地排放或收回的同時(shí),也避免了鋼繩和壓緊滾筒的過多磨損。蝸輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的采用,明顯地省力,使吊裝重物的能力顯著提高。人力運(yùn)行吊車起吊高度可達(dá)2.3米,吊載量為300-500公斤,人力運(yùn)行吊車重量不超過100公斤。
      附圖是人力運(yùn)行吊車的構(gòu)造示意圖。其中

      圖1為人力運(yùn)行吊車的結(jié)構(gòu)示意圖,圖2為人力運(yùn)行吊車的側(cè)視圖,圖3為卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)中蝸輪蝸桿及輸出軸部組件結(jié)構(gòu)示意圖,圖4為支桿及壓緊滾筒和蝸輪輸出軸相互連接位置示意圖,圖5為卷筒組件俯視圖。
      以下結(jié)合附圖,通過最佳實(shí)施例,進(jìn)一步敘述本實(shí)用新型的技術(shù)特征。
      人力運(yùn)行吊車,由底車(1)、設(shè)于底車上立桿(2)、配備卷?yè)P(yáng)組件(3)的頂端架桿(4)所組成。以卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的蝸輪輸出軸(5)為卷筒,蝸輪輸出軸(5)為階梯軸。中部配備壓緊滾筒,底端被回位彈簧(8)拉緊的兩組支架桿(11),頂端鉸接在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)頂架上,其壓緊滾筒軸端齒輪(10)與蝸輪輸出軸(5)配置的齒圈(9)嚙合。
      本實(shí)施例中,輸出軸(5)上固置軸套(6),齒圈(9)配置在軸套上??紤]卷筒回轉(zhuǎn)(提繩)時(shí),鋼繩與卷筒的自動(dòng)貼緊趨向,不再有打卷、重疊的可能,為了減少齒圈(9)和壓緊滾筒軸端齒輪(10)的磨損,齒圈(9)上設(shè)置棘爪(12),限制壓緊滾筒的轉(zhuǎn)向,只使其在放繩過程中和輸出軸(5)同轉(zhuǎn)。
      權(quán)利要求1.一種人力運(yùn)行吊車,由底車、立桿、架桿及卷?yè)P(yáng)組件構(gòu)成,其特征為以卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的蝸輪輸出軸為卷筒;設(shè)置中部配備鋼繩壓緊滾筒,頂端鉸接在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)頂架、底端被回位彈簧拉緊的兩組支架桿,其壓緊滾筒軸端齒輪與蝸輪輸出軸配置的齒圈嚙合。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的人力運(yùn)行吊車,其特征為蝸輪輸出軸(5)為階梯軸,輸出軸(5)上固置軸套(6),齒圈(9)配置在軸套上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的人力運(yùn)行吊車,其特征為齒圈(9)上設(shè)置棘爪(12)。
      專利摘要一種以卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的蝸輪輸出軸為卷筒;設(shè)置中部配備鋼繩壓緊滾筒,頂端鉸接在卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)頂架、底端被回位彈簧拉緊的兩組支架桿,其壓緊滾筒軸端齒輪與蝸輪輸出軸配置的齒圈嚙合的人力運(yùn)行吊車,可保證鋼繩不產(chǎn)生打卷、重疊現(xiàn)象。在進(jìn)行準(zhǔn)確地排放或收回的同時(shí),也避免了鋼繩和壓緊滾筒的過多磨損。人力運(yùn)行吊車起吊高度可達(dá)2.3米,吊載量為300—500公斤,人力運(yùn)行吊車重量不超過100公斤。
      文檔編號(hào)B66D1/04GK2129278SQ9221632
      公開日1993年4月7日 申請(qǐng)日期1992年6月26日 優(yōu)先權(quán)日1992年6月26日
      發(fā)明者王紹清 申請(qǐng)人:王紹清
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1