專利名稱：雙速手動(dòng)立式液壓千斤頂?shù)闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種支承、舉升重物的雙速手動(dòng)立式液壓千斤頂。
現(xiàn)有技術(shù)中，手動(dòng)立式液壓千斤頂是由手動(dòng)泵、油箱、活塞付及底座等組成的，通過(guò)手動(dòng)泵的往復(fù)工作，使液壓油產(chǎn)生壓力推動(dòng)活塞桿上升實(shí)現(xiàn)舉升重物的作用，由于只有一套活塞付，所以也只有一種起升速度，即空載與重載的起升速度一樣，千斤頂?shù)钠鹕俣仁怯闷鹕M(jìn)程度表示的，即手動(dòng)泵全行程往復(fù)工作十次，活塞桿的上升量，下表列出了幾種千斤頂?shù)钠鹕俣刃吞?hào)QY32QY50JDD50起重量32t50t50t起升速度6mm4mm4.4mm從表中可以看出，現(xiàn)有千斤頂?shù)钠鹕俣仁呛苈模谑褂弥?，千斤頂都有一段空載行程，用以消除它與重物之間距離，而這樣慢的起升速度使其工作效率太低，勞動(dòng)強(qiáng)度大。
本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)合理、空載起升速度快、可提高工作效率的雙速手動(dòng)立式液壓千斤頂。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的，如圖所示，由手動(dòng)泵1、油箱2、大小活塞桿、內(nèi)外缸筒和底座7等組成的千斤頂，其特征在于大活塞桿3是空心的，其內(nèi)設(shè)有內(nèi)缸筒4，內(nèi)缸筒與大活塞桿之間通過(guò)軸套8固接為一體，使其可同步升降，小活塞桿5是帶油道9的空心管，它固定在底座7上，并通過(guò)底座上的油道與手動(dòng)泵相通，小活塞桿與內(nèi)缸筒之間有一個(gè)液壓腔6，其工作原理如下，手動(dòng)泵在往復(fù)工作的同時(shí)，一方面通過(guò)單向閥C吸入液壓油，另一方面又通過(guò)單向閥a和油道9把高壓油壓入內(nèi)缸筒，使內(nèi)缸筒與大活塞桿快速上升，與此同時(shí)，油箱的油通過(guò)單向閥b被吸入外缸筒，當(dāng)大活塞桿頂住重物后，空載行程結(jié)束，這時(shí)，繼續(xù)加壓，液控單向閥打開，高壓油進(jìn)入外缸筒，使大活塞桿的起升速度由快速調(diào)整到正常起升速度。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理，使空載起升速度比重載起升速度快14～20倍、大幅度提高工作效率等優(yōu)點(diǎn)。
附

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖附圖2是本實(shí)用新型工作原理圖附圖給出了本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例，本實(shí)用新型適合大噸位千斤頂，即32噸以上起重量。
權(quán)利要求1.一種雙速手動(dòng)立式液壓千斤頂，它由手動(dòng)泵、油箱、大小活塞桿、內(nèi)外缸筒和底座等組成，其特征在于大活塞桿是空心的，其內(nèi)設(shè)有內(nèi)缸筒，內(nèi)缸筒與大活塞桿通過(guò)軸套固接為一體，可以同步升降，小活塞桿是帶油道的空心管，它固定在底座上，其上的油道與底座上的油道相通。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種雙速手動(dòng)立式液壓千斤頂，它是在現(xiàn)有千斤頂?shù)幕A(chǔ)上增設(shè)了一套活塞副，該活塞付在千斤頂空載起升時(shí)產(chǎn)生作用，使千斤頂?shù)目蛰d起升速度比重載起升速度快14～20倍，解決了現(xiàn)有千斤頂只有一種起升速度，使空載起升速度過(guò)慢的缺陷，可大幅度提高工作效率。
文檔編號(hào)B66F3/24GK2172760SQ9322004
公開日1994年7月27日 申請(qǐng)日期1993年7月30日 優(yōu)先權(quán)日1993年7月30日
發(fā)明者張箭 申請(qǐng)人:張箭