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      變慣量電梯曳引機(jī)的制作方法

      文檔序號:8014175閱讀:347來源:國知局
      專利名稱:變慣量電梯曳引機(jī)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及電梯驅(qū)動(dòng)技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種變慣量電梯曳引機(jī)。
      普通電梯曳引機(jī)主要由傳動(dòng)馬達(dá)、蝸輪減速器及將其連接的制動(dòng)器、連接在蝸輪減速器輸出軸上的曳引輪構(gòu)成。運(yùn)行時(shí),曳引機(jī)都要經(jīng)過加速、換速、制動(dòng)過程,以使電梯到達(dá)并停留在所要求的樓層平層位置上。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB10058,衡量電梯運(yùn)行舒適感,以電梯起動(dòng)加速度、制動(dòng)減速度均不大于1.5m/s2為準(zhǔn)。而電梯起動(dòng)加速度或制動(dòng)減速度大小取決于電梯曳引機(jī)的角加速度ε的大小。根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)定律M=I·ε(M為轉(zhuǎn)動(dòng)力矩,I為轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,ε為角加速度)可知,影響ε大小的因素有M和I。這里I主要由曳引機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量決定,對于普通電梯曳引機(jī),I可看作是一恒量。而M主要由電機(jī)輸出力矩Mm、電梯負(fù)荷所產(chǎn)生的力矩Mw、電梯制動(dòng)時(shí)所產(chǎn)生的制動(dòng)力矩Mr、系統(tǒng)摩擦力所產(chǎn)生的摩擦力矩Mi所組成。對于普通電梯曳引機(jī),Mr、Mi、Mm是基本不變的,而Mw是隨著載荷不同而變化。根據(jù)M與ε的關(guān)系式可知,當(dāng)M變化而I不變時(shí),必然導(dǎo)致ε也跟著改變,當(dāng)這種變化加大時(shí),有可能導(dǎo)致電梯加速度或減速度超過1.5m/s2,使電梯運(yùn)行舒適感變差,并使電梯平層準(zhǔn)確度降低。
      本實(shí)用新型的目的在于為了克服上述不足之處而提供一種可提高電梯運(yùn)行舒適感和平層準(zhǔn)確度的變慣量電梯曳引機(jī)。
      本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的。變慣量電梯曳引機(jī)是在普通電梯曳引機(jī)的基礎(chǔ)上在其高速軸端通過電磁離合器固裝有飛輪而成,其中飛輪可直接固裝在電磁離合器上,亦可通過皮帶傳動(dòng)裝置和電磁離合器相連接。
      使用本實(shí)用新型的變慣量電梯曳引機(jī)的電梯,在重載下行起動(dòng)加速或輕載上行起動(dòng)加速時(shí),應(yīng)合上電磁離合器,使曳引機(jī)帶動(dòng)飛輪運(yùn)行,以增加曳引機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I,抵消重載下行起動(dòng)加速或輕載上行起動(dòng)加速時(shí)所增加的升速轉(zhuǎn)動(dòng)力矩M,以保持合適的曳引機(jī)角加速度ε,保證電梯運(yùn)行的舒適感。當(dāng)重載下行制動(dòng)或輕載上行制動(dòng)時(shí),令飛輪脫空,從而減少了曳引機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I,而重載下行制動(dòng)或輕載上行制動(dòng)時(shí),其轉(zhuǎn)動(dòng)力矩M變小,根據(jù)M=ε·I的關(guān)系式可知,此時(shí)曳引機(jī)的角加速度ε基本保持在一個(gè)合適的值上,使電梯有恰當(dāng)?shù)闹苿?dòng)滑行距離,從而保證電梯獲得較好的平層準(zhǔn)確度。在輕載下行制動(dòng)或重載上行制動(dòng)時(shí),應(yīng)合上電磁離合器,使曳引機(jī)帶動(dòng)飛輪運(yùn)行以增加曳引機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量I,抵消電梯制動(dòng)時(shí)所增大了的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩M,從而確保曳引機(jī)角加速度ε在一個(gè)合適的范圍內(nèi),使電梯有恰當(dāng)?shù)闹苿?dòng)滑行距離,保證電梯有較高的平層準(zhǔn)確度。
      本實(shí)用新型的變慣量電梯曳引機(jī)與普通的電梯曳引機(jī)相比,具有電梯運(yùn)行舒適感好、平層準(zhǔn)確度高,而且本變慣量電梯曳引機(jī)結(jié)構(gòu)簡單、易造、成本低。


      圖1為實(shí)施例1的變慣量電梯曳引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為實(shí)施例2的變慣量電梯曳引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為實(shí)施例3的變慣量電梯曳引機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      現(xiàn)結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
      實(shí)施例1,如圖1所示,變慣量電梯曳引機(jī)是在普通電梯曳引機(jī)1右邊高速軸2端部固裝有電磁離合器3,并在電磁離合器3上連接有飛輪5。
      實(shí)施例2,如圖2所示,變慣量電梯曳引機(jī)是在普通電梯曳引機(jī)1右邊高速軸2端部固裝有電磁離合器3,并通過皮帶傳動(dòng)裝置4與飛輪5相連接。
      實(shí)施例3,如圖3所示,變慣量電梯曳引機(jī)是在普通電梯曳引機(jī)1左邊高速軸2端部固裝有電磁離合器3,并在電磁離合器3上連接有飛輪。
      權(quán)利要求1.一種變慣量電梯曳引機(jī),包括普通電梯曳引機(jī),其特征在于在普通電梯曳引機(jī)高速軸端通過電磁離合器固裝有飛輪。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變慣量電梯曳引機(jī),其特征是在電磁離合器上直接裝有飛輪。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變慣量電梯曳引機(jī),其特征是飛輪通過皮帶傳動(dòng)裝置和電磁離合器相連接。
      專利摘要一種變慣量電梯曳引機(jī),是在普通電梯曳引機(jī)的高速軸端部通過電磁離合器固裝有飛輪。本實(shí)用新型的變慣量電梯曳引機(jī),可根據(jù)電梯運(yùn)行工況的變化而適當(dāng)改變曳引機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,以確保電梯有合適的加速度,從而保證了電梯有良好的運(yùn)行舒適感和較高的平層準(zhǔn)確度。
      文檔編號B66B1/24GK2205819SQ94210638
      公開日1995年8月23日 申請日期1994年5月7日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月7日
      發(fā)明者潘滬明 申請人:潘滬明
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