專利名稱：印刷電路板輸送裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種印刷電路板輸送裝置，尤指其具有在裝配輸送輪與連結(jié)軸時更為方便，并改良輸送軸二端的固定裝置以避免受到化學(xué)藥劑的侵蝕而損壞，另將傳動齒的主、從動輪設(shè)以圓柱狀齒，以降低側(cè)向作用力而能提高零件的使用壽命，且于不同軸的相鄰輸送輪間及連結(jié)軸間掛設(shè)有掛架，以防止沖洗時損壞電路板。
在資訊時代，印刷電路板為任何電子產(chǎn)品的靈魂，并主導(dǎo)著精密電子產(chǎn)品在功能上及任何周邊部分作靈巧設(shè)計的關(guān)鍵地位。通常，印刷電路板的制造是預(yù)先在板體上規(guī)劃出所設(shè)計的電路，于欲保留的電路表面上設(shè)以保護，將板體置于輸送裝置上送入化學(xué)蝕洗機內(nèi)作上下的化學(xué)藥劑沖洗，以將未作保護的表面予以蝕洗掉而保留預(yù)定的電路。傳統(tǒng)的印刷電路板輸送裝置是在機臺上樞設(shè)若干個結(jié)合有數(shù)個輸送輪的輸送軸，并以成對方式位于上下方的位置，并依實際需要于各輸送輪之間的輸送軸上穿設(shè)預(yù)先設(shè)成特定長度的連結(jié)軸以使各輸送軸間保持一定距離，且上下方的輸送輪之間保持適當(dāng)?shù)木嚯x而使印刷電路板由上下方的輸送輪夾持以輸送進入蝕洗機內(nèi)，由蝕洗機內(nèi)上方及下方噴出的化學(xué)藥劑予以蝕洗，并獲得平均的受力，另于中心軸的二端設(shè)有固定裝置以固定穿設(shè)于輸送軸上的上述各連結(jié)軸及輸送輪，且于各輸送軸的端部設(shè)有傳動齒輪組，用以傳動輸送軸旋轉(zhuǎn)而驅(qū)使輸送輪夾送印刷電路板，然而由于現(xiàn)今高科技所需的印刷電路板的厚度甚薄(約0.05mm～0.2mm之間)，且用以蝕洗的化學(xué)藥劑為強堿性或強酸性，故此種傳統(tǒng)輸送裝置至少存在下列缺點(一)由于傳統(tǒng)輸送裝置僅利用輸送輪夾送印刷電路板而無任何額外的支撐，且較精密的印刷電路板厚度又約僅在0.05mm～0.2mm的范圍，故在受到較大力量的化學(xué)藥劑沖擊時常會發(fā)生變形甚至卡在輸送軸間造成折損，在現(xiàn)今講求精密制造的時代已不合實用。
(二)傳統(tǒng)的用以設(shè)在輸送軸端部以固定連結(jié)軸及輸送輪的固定裝置，是以一套件穿設(shè)于輸送軸的端部并抵靠于最外端的輸送輪側(cè)邊，于套件設(shè)有貫穿的螺孔，并于螺孔旋入螺絲，由螺絲的端部抵掣輸送軸而固定套件，然而因為蝕洗印刷電路板的化學(xué)藥劑為強堿性或強酸性，故金屬的螺絲相當(dāng)容易受腐蝕損壞且松脫，必須時常停機更換，顯得相當(dāng)不安全可靠。
(三)固定在輸送軸端部的直齒輪亦以螺絲旋入預(yù)設(shè)在齒輪輪轂的螺孔而抵掣輸送軸而固定，故亦會產(chǎn)生螺絲受腐蝕損壞及松脫的情形。
(四)傳統(tǒng)的輸送輪輪面采用硬質(zhì)塑膠一體成型制成，故在夾送精密的印刷電路板時十分容易刮傷電路板表面，導(dǎo)致整個電路板報廢而增加產(chǎn)品的不良率。
(五)傳統(tǒng)的用以支承輸送軸的輸送軸座內(nèi)面為平直形設(shè)計，故在輸送印刷電路板的行程中常會發(fā)生電路板端部卡在該輸送軸座端邊的情形，導(dǎo)致骨牌效應(yīng)的卡板現(xiàn)象，必須予以停機排除方能再次生產(chǎn)，無法提高工作效率。
(六)傳統(tǒng)輸送裝置的傳動齒輪組中用以傳動垂直方向動力的主、從動齒輪是以傘齒輪作嚙合，因此各主、從動齒輪的輪齒均承受了較大的側(cè)向力，又傳統(tǒng)主、從動齒輪的固定方式通常也以螺絲固定或以插銷方式固定，容易松脫或腐蝕而導(dǎo)致齒輪故障，故時常須更換磨損的齒輪，在維護上較費時費力。
基于此，本實用新型的目的在于提供一種印刷電路板輸送裝置，其改變傳統(tǒng)的連接方式，以防止金屬部件的腐蝕，并通過輔助裝置以避免發(fā)生卡板現(xiàn)象，從而提高整個裝置的可靠性及生產(chǎn)效率。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供的印刷電路板輸送裝置，是于各連結(jié)軸上設(shè)置有掛架，以輔助支撐印刷電路板，從而在受到化學(xué)藥劑沖洗時不致發(fā)生變形卡板的情形。
本實用新型提供的印刷電路板輸送裝置，將固定裝置設(shè)為塑膠直接鎖緊迫合固定的形態(tài)，以防止傳統(tǒng)螺絲易松脫及腐蝕的缺點。
本實用新型提供的印刷電路板輸送裝置，其用以結(jié)合在輸送軸端部的直齒輪是以塑膠直接卡掣固定方式結(jié)合，以防止傳統(tǒng)螺絲易松脫及腐蝕的缺點。
本實用新型提供的印刷電路板輸送裝置，其輸送輪的輪面上另設(shè)有軟性弧面橡膠環(huán)，以在夾送印刷電路板時不致傷及電路板表面而提高產(chǎn)品的合格率。
本實用新型提供的印刷電路板輸送裝置，將傳動齒輪組中用以傳動垂直方向動力的主、從動齒輪設(shè)計為圓盤體，于圓盤面設(shè)有圓柱形齒，由點接觸的嚙合而減低側(cè)向力并且減低摩擦阻力，又從動齒輪與輸送軸的結(jié)合方式是以塑膠直接卡掣固定于輸送軸端部的直齒輪上，與直齒輪結(jié)合為一體，沒有松脫或受腐蝕導(dǎo)致與輸送軸打滑造成從動齒輪故障損壞之虞，進而使齒輪壽命延長。
本實用新型提供的印刷電路板輸送裝置，其輸送軸座的內(nèi)面形成弧形邊，以使印刷電路板在輸送時不致發(fā)生卡板狀況。
本實用新型的其它目的及功能經(jīng)配合附圖予以作更進一步的說明后，望能使有關(guān)人員有詳盡的了解，而以下所述僅為用以解釋本實用新型的較佳實施例，并非企圖據(jù)以對本實用新型作任何形式上的限制，所以凡有相同創(chuàng)作精神下所作有關(guān)本實用新型的任何修飾或變更皆仍包括在本實用新型的權(quán)利要求所保護的范疇內(nèi)。


圖1為顯示本實用新型輸送裝置整體組織關(guān)系的側(cè)視平面示意圖；圖2為顯示本實用新型輸送裝置整體組織關(guān)系的俯視平面示意圖；圖3為顯示本實用新型串接于輸送軸的各部組件結(jié)構(gòu)的立體分解圖；圖4為顯示本實用新型的輸送軸與主動直齒輪及從動齒輪組配的平面剖視圖；圖5為顯示本實用新型的固定裝置結(jié)構(gòu)的平面剖視圖；圖6為顯示本實用新型的輸送軸結(jié)構(gòu)的平面剖視圖；圖7為顯示本實用新型的輸送軸座的平面示意圖；圖8為顯示本實用新型的輸送軸座導(dǎo)引印刷電路板輸送的平面示意圖；圖9為顯示本實用新型在連結(jié)軸掛置上、下中段掛架的平面示意圖；圖10為顯示本實用新型在連結(jié)軸掛置上、下端部掛架的平面剖視圖11為顯示本實用新型的上中段掛架形態(tài)的立體圖；圖12為顯示本實用新型的上中段掛架形態(tài)的立體圖；圖13為顯示本實用新型的上端部掛架形態(tài)的立體圖；圖14為顯示本實用新型的下端部掛架形態(tài)的立體圖；圖15為顯示本實用新型的主動齒輪與從動齒輪嚙合狀態(tài)的平面視圖；圖16為顯示本實用新型的主動齒輪、從動齒輪及主動直齒輪詳細形態(tài)的立體圖。
如圖1、2所示，本實用新型所提供的設(shè)于蝕洗機內(nèi)用以輸送印刷電路板作化學(xué)蝕洗的輸送裝置，是在蝕洗機內(nèi)設(shè)有位于上下方的噴嘴以供噴出化學(xué)藥劑，于噴嘴位置的二側(cè)設(shè)有呈上下相對的輸送滾筒F，用以夾送印刷電路板E，而在該噴嘴位置處則設(shè)有具有本實用新型創(chuàng)作特征的輸送裝置。本實用新型所提供的輸送裝置，其較佳實施例中包括有數(shù)支呈平行設(shè)置的輸送軸1、穿設(shè)于輸送軸1的數(shù)個輸送輪2、數(shù)個連結(jié)軸3、穿設(shè)于輸送軸1二端以固定輸送輪2與連結(jié)軸3的固定裝置4，以及用以驅(qū)動各輸送軸1旋轉(zhuǎn)的傳動齒輪組，并將該輸送軸1的二端承置于輸送軸座8所預(yù)設(shè)的槽溝81中。
如圖3所示，本實用新型的較佳實施例中以輸送軸1穿設(shè)數(shù)個輸送輪2及連結(jié)軸3，該連結(jié)軸3穿設(shè)于每二個輸送輪2之間，且其長度成型為一定的長度，以使連結(jié)軸3夾靠于二輸送輪2之間時得以固定二輸送輪2間特定距離，另于輸送軸1的二端設(shè)以固定裝置4以固定輸送輪2及連結(jié)軸3于輸送軸1而成一體，使輸送輪2及連結(jié)軸3可隨輸送軸1的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)；其中，該輸送輪1的一端部形成有一環(huán)槽11(如圖4所示)，于環(huán)槽11的外側(cè)形成有倒鉤部；如圖6所示，該輸送輪2的軸向二側(cè)設(shè)置具有數(shù)個鋸齒22的輪轂，且輪面環(huán)周形成有凹槽21，于凹槽21處套設(shè)以弧面橡膠環(huán)23，該弧面橡膠環(huán)23形成為外圓周呈弧面，而內(nèi)圓周具有凸緣環(huán)231的形態(tài)，由該凸緣環(huán)231嵌入輸送輪2的凹槽21而使弧面橡膠環(huán)23與輸送輪2結(jié)合在一起，以使印刷電路板在其上夾送時不致受到輸送輪2的刮傷而影響其精密性；該連結(jié)軸3具有可供輸送軸1穿過的中心孔，于其軸向二端形成有對應(yīng)于輸送輪2二端鋸齒22的鋸齒32以供其套于輸送軸1時與輸送輪2彼此嚙合而得以同步傳動，且于連結(jié)軸3的二側(cè)設(shè)有環(huán)周的溝槽31；該固定裝置4包括有一固定件42、一迫合套43及一鎖帽41，該固定件42形成具有外螺紋422及一環(huán)周溝槽423的形態(tài)，且在一端軸向設(shè)有鋸齒部421，并設(shè)有一軸向貫穿孔以供穿設(shè)于輸送軸1并與輸送輪2的鋸齒22嚙合，該貫穿孔設(shè)為由鋸齒部421端處朝向另一端等直徑延伸至適當(dāng)距離后再逐漸擴大直徑而形成錐孔；而該迫合套43以塑膠材料形成外部對應(yīng)固定件42錐孔的形狀，而內(nèi)徑為等直徑可供輸送軸1穿過，同時于其內(nèi)徑環(huán)周設(shè)有數(shù)個凸條431用以增強迫緊時對軸心的迫緊力，并于適當(dāng)處予以割開而為非連續(xù)錐狀體，以使整個迫合套43具有彈性；該鎖帽41形成具有對應(yīng)固定件42外螺紋422的內(nèi)螺孔411而可彼此螺鎖配合，并于內(nèi)螺孔411的內(nèi)端部形成內(nèi)凸緣，而于中心處設(shè)有可供輸送軸1穿過的洞孔；如圖5所示，將連結(jié)軸3及輸送輪2裝配后，再將固定件42套入輸送軸1，由其鋸齒部421嚙合于輸送輪2的鋸齒22，而后以迫合套43套入固定件42的錐孔，且輸送軸1受該迫合套43的內(nèi)徑凸條接觸夾合，隨后再以鎖帽41螺合于固定件42的外螺紋422，在螺合過程中，該鎖帽41的內(nèi)凸緣抵掣迫合套43往直徑較小的方向移動而以迫緊迫合套43夾緊輸送軸1。請配合圖11、12、13、14所示，本實用新型另設(shè)有若干上端部掛架C、下端部掛架D、上中段掛架B及下中段掛架A，該上端部掛架C的二端具有扣槽C1以供扣于位于上方最接近的輸送滾筒F的相鄰連結(jié)軸3與相鄰固定件42的溝槽31、423且呈松配合，且二扣槽C1間形成凹低部以使其掛置后使其低凹部接近上下輸送輪2間的中心處，并于其一端延伸出向上傾斜的導(dǎo)引桿C2，而下端部掛架D的二端具有扣槽D1以供扣于位于下方最接近的輸送滾筒F的相鄰連結(jié)軸3與相鄰固定件42的溝槽31、423且呈松配合，且二扣槽D1之間形成平直形態(tài)，而其一端延伸出向下傾斜的導(dǎo)引桿D2，由其平直形態(tài)與上端部掛架C的低凹部形態(tài)所構(gòu)成的空間以供印刷電路板E可以自由通過(如圖10所示)，并由傾斜的導(dǎo)引桿C2、D2所形成的較大開口供印刷電路板E可順利地進入上、下端部掛架C、D；而該上中段掛架B的二端具有扣槽B1以供扣于位于上方的兩相鄰連結(jié)軸3間及兩相鄰固定件42間的溝槽31、423且呈松配合，且二扣槽B1間形成低凹部；而下中段掛架A的二端具有扣槽A1以供扣于位于下方的兩相鄰連結(jié)軸3間及兩相鄰固定件42間的溝槽31、423且呈松配合，且二扣槽A1間形成平直形態(tài)，由其平直形態(tài)與上中段掛架B的低凹形態(tài)而構(gòu)成足以供印刷電路板E自由通過的空間(如圖9所示)。
再配合圖2、3、4所示，本實用新型用以驅(qū)動輸送軸1的機構(gòu)預(yù)先設(shè)有一傳動軸9，于傳動軸9上結(jié)合有一主動齒輪7，而位于上方的輸送軸1端部結(jié)合有一從動齒輪6及一主動直齒輪5，且該從動齒輪6與主動直齒輪5結(jié)合在一起而可同步轉(zhuǎn)動，而位于下方的輸送軸1設(shè)有從動直齒輪(圖中未示)與主動直齒輪5嚙合，該從動齒輪6與主動齒輪7呈軸向垂直的形態(tài)，由馬達(圖中未示)驅(qū)動傳動軸9而使主動齒輪7旋轉(zhuǎn)，進而帶動從動齒輪6及主動直齒輪5同步旋轉(zhuǎn)，再由主動直齒輪5帶動從動直齒輪旋轉(zhuǎn)，此時位于上下方的輸送軸1即同步轉(zhuǎn)動而驅(qū)使輸送輪2及連結(jié)軸3亦轉(zhuǎn)動而夾送印刷電路板E，并由上、下中段掛架B、A及上、下端部掛架C、D的支承作用而使印刷電路板E在受到化學(xué)藥劑沖洗時不會發(fā)生彎曲或卡在輸送輪軸間造成折損的弊端；其中，該主動齒輪7與從動齒輪6設(shè)計為圓盤體，于主動齒輪的盤面設(shè)有一方形中心孔而直接配合固定在亦形成有方形區(qū)段的傳動軸9上，且盤面環(huán)周設(shè)有等距的圓柱形齒71，而從動齒輪6則在盤面設(shè)有一非正圓形的中心孔，如圖16所示，其較佳實施是在中心孔的一側(cè)設(shè)置一內(nèi)切面62，并與主動直齒輪5的主軸51上的外切面緊密結(jié)合，且盤面亦環(huán)周設(shè)有等距的圓柱形齒61，所以可和主動齒輪7的圓柱形齒71嚙合而作垂直方向的傳動，并因此圓柱形齒71、61的點接觸作用而減低其側(cè)向作用力(如圖15所示)，因圓柱形齒輪固定方式以直接嵌入卡掣，所以可使齒輪壽命延長，可減少維修更換時間。至于該主動直齒輪5與輸送軸1的配合構(gòu)造，是于該主動直齒輪5的軸向設(shè)有一主軸51，于主軸51內(nèi)設(shè)置具有一貫穿孔且邊壁形成若干開槽的副軸52，于該副軸52的貫穿孔內(nèi)壁設(shè)有相對應(yīng)的倒鉤521，以供輸送軸1穿過副軸52的貫穿孔時，由該倒鉤521扣于輸送軸1的環(huán)槽11以固定(如圖4所示)，使在完全不使用螺絲鎖固的情況下即不必擔(dān)心金屬受腐蝕造成機件或印刷電路板的損壞。
又如圖7、8所示，本實用新型用以支承輸送軸1的輸送軸座8，是在其內(nèi)面形成為弧形邊，由此使該輸送軸座8的二端形成較大的開口，在印刷電路板E輸送時得以順利地通過以防止印刷電路板E在輸送時可能發(fā)生的卡掣情況(如圖8所示)，以提高生產(chǎn)效率。
由以上所述可知，本實用新型的結(jié)構(gòu)新穎、獨特，具有絕佳的實用效果。
權(quán)利要求一種印刷電路板輸送裝置，包括有輸送軸、數(shù)個輸送輪、數(shù)個連結(jié)軸、固定裝置及傳動齒輪組，以輸送軸穿設(shè)數(shù)個輸送輪，并在各輸送輪之間穿設(shè)連結(jié)軸，而于輸送軸的二端設(shè)以固定裝置以固定輸送輪及連結(jié)軸于輸送軸，并由連結(jié)軸連結(jié)各輸送輪為一體而可隨輸送軸的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)，另于輸送軸一端部設(shè)有傳動齒輪組以驅(qū)動輸送軸，且輸送軸的端部支承于輸送軸座上，該傳動齒輪組包括有一對呈垂直方向設(shè)置的主動齒輪與從動齒輪，并與從動齒輪同軸設(shè)有一主動直齒輪，且設(shè)有一從動直齒輪與主動直齒輪嚙合以驅(qū)動另一組輸送軸、輸送輪、連結(jié)軸及固定裝置，其特征在于該輸送軸的一端部形成有一環(huán)槽，于環(huán)槽的外側(cè)具有倒鉤部；該輸送輪的軸向二側(cè)設(shè)置具有數(shù)個鋸齒的輪轂，且輪面環(huán)周形成有凹槽，于凹槽處設(shè)有弧面橡膠環(huán)；該連結(jié)軸具有可供輸送軸穿過的中心孔，于其軸向二端形成有對應(yīng)于輸送輪二端鋸齒的鋸齒以供其彼此嚙合，且于二側(cè)設(shè)有環(huán)周的溝槽；另設(shè)有數(shù)個上端部掛架及下端部掛架，該上端部掛架的二端具有扣槽以供扣于位于上方端邊的相鄰連結(jié)軸與相鄰固定件的溝槽，且二扣槽間形成凹低部，于其一端延伸出向上傾斜的導(dǎo)引桿；而下端部掛架的二端具有扣槽以供扣于位于下方端邊的兩相鄰連結(jié)軸與兩相鄰固定件的溝槽，且二扣槽之間形成平直形態(tài)，于其一端延伸出向下傾斜的導(dǎo)引桿；另設(shè)有數(shù)個上中段掛架及下中段掛架，該上中段掛架的二端具 有扣槽以供扣于位于上方的相鄰連結(jié)軸及相鄰固定件的溝槽，且二扣槽間形成低凹部；而下中段掛架的二端具有扣槽以供扣于位于下方的兩相鄰連結(jié)軸及兩相鄰固定件的溝槽，且二扣槽間形成平直形態(tài)；該固定裝置包括有一固定件、一迫合套及一鎖帽，該固定件具有外螺紋及一環(huán)周溝槽，且在一端設(shè)有鋸齒部以與輸送輪的鋸齒嚙合，于其軸向設(shè)有一貫穿孔以供輸送軸穿過，該貫穿孔設(shè)為由鋸齒部端處朝向另一端等直徑延伸至適當(dāng)距離后再逐漸擴大直徑而形成錐孔；該迫合套形成外部對應(yīng)固定件錐孔的形狀，而內(nèi)徑為等直徑同時設(shè)有數(shù)個凸條以供輸送軸穿過，并于適當(dāng)處予以割開而為非連續(xù)錐狀體；該鎖帽形成具有對應(yīng)固定件外螺紋的內(nèi)螺孔而可鎖入固定件，并于內(nèi)螺孔的內(nèi)端部形成內(nèi)凸緣，而于中心處設(shè)有可供輸送軸穿過的洞孔，以迫緊迫合套來夾緊輸送軸；該輸送軸座的端邊形成為弧形邊，以防止印刷電路板在輸送時可能發(fā)生的卡制情況；該主動齒輪與從動齒輪均設(shè)有一非正圓形中心孔，分別配合于亦設(shè)有相對應(yīng)非圓形段部的傳動軸與輸送軸而結(jié)合固定；該主動直齒輪及從動直齒輪為形成具有一對應(yīng)從動齒輪中心孔的非正圓形主軸以使其彼此配合連結(jié)，于該主軸之內(nèi)設(shè)置具有一貫穿孔且邊壁形成若干開槽的副軸，于該副軸的貫穿孔內(nèi)壁設(shè)有相對應(yīng)的倒鉤，以供輸送軸穿過時以該倒鉤扣于輸送軸的環(huán)槽而固定。
專利摘要一種印刷電路板輸送裝置，以一輸送軸穿設(shè)若干輸送輪，并于各輸送輪之間穿設(shè)定長的連結(jié)軸以使各輸送輪之間呈等距并供掛置掛架，并于輸送軸二端設(shè)以固定裝置而將上述在輸送軸二端間的各組件予以固定，且于不同軸的相鄰輸送輪間及連結(jié)軸間掛設(shè)有掛架以支承電路板，另于輸送軸的一端設(shè)有傳動齒輪組，由馬達驅(qū)動傳動軸，通過一對相互嚙合的圓柱形齒的主、從動齒輪和一對相互嚙合的主、從動直齒輪驅(qū)動上、下輸送軸轉(zhuǎn)動，從而構(gòu)成驅(qū)動裝置。
文檔編號H05K3/06GK2191517SQ9421086
公開日1995年3月8日 申請日期1994年4月28日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月28日
發(fā)明者黃品椿 申請人:亞智股份有限公司