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      一種汽車貼膜的制作方法

      文檔序號(hào):9021621閱讀:830來源:國(guó)知局
      一種汽車貼膜的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型屬于汽車用品領(lǐng)域,具體地說涉及一種汽車貼膜。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車貼膜就是貼在車輛前后擋風(fēng)玻璃、側(cè)窗玻璃以及天窗上的一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽(yáng)膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導(dǎo)致的傷人等情況發(fā)生,同時(shí)根據(jù)太陽(yáng)膜的單向透視性能,達(dá)到保護(hù)個(gè)人隱私的目的。此外,它也可以減少車內(nèi)物品以及人員因紫外線照射造成的損傷,在某些層面達(dá)到節(jié)省燃油消耗的功效。而目前市場(chǎng)上的汽車貼膜不但功能單一且大多使用黏膠的方式粘貼在玻璃表面,在產(chǎn)品更換時(shí)容易留下殘膠,不易清洗,無(wú)法重復(fù)使用。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的種種不足,為了解決上述問題,現(xiàn)提出一種高阻隔性、防輻射、防紫外線、防炫目、可靜電吸附的汽車貼膜。
      [0004]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
      [0005]一種汽車貼膜,包括耐磨外層和上表面鍍覆有防紫外線層的安全基層,所述耐磨外層與安全基層的防紫外線層之間設(shè)置有偏光層,所述耐磨外層與偏光層之間還設(shè)置有防輻射層,所述安全基層的下表面設(shè)置有納米材料阻燃層,所述納米材料阻燃層下表面設(shè)置有靜電層,所述靜電層另一表面貼覆有離型材料層。
      [0006]進(jìn)一步,所述耐磨外層為聚丙烯基材薄膜。
      [0007]進(jìn)一步,所述安全基層為聚苯二甲酸乙二醇酯和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯共擠加工形成的復(fù)合薄膜。
      [0008]進(jìn)一步,所述偏光層為偏振濾光片或偏振膜。
      [0009]進(jìn)一步,所述離型材料層為離型紙層或者離型膜層。
      [0010]進(jìn)一步,所述安全基層厚度為2-4 μ m。
      [0011]進(jìn)一步,所述納米材料阻燃層厚度為1-3 μ m。
      [0012]進(jìn)一步,所述耐磨外層厚度為3-5 μ m。
      [0013]本實(shí)用新型的有益效果是:
      [0014]1、本實(shí)用新型具有高阻隔性、防輻射、防紫外線、防炫目的特點(diǎn);
      [0015]2、本實(shí)用新型設(shè)置有靜電層,具有可以靜電吸附的方式貼膜的特點(diǎn);
      [0016]3、本實(shí)用新型相解決了傳統(tǒng)貼膜,采用不干膠易留殘膠,難于清潔的問題。
      【附圖說明】
      [0017]圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0018]為了使本領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面結(jié)合本實(shí)用新型的附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述,基于本申請(qǐng)中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的其它類同實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本申請(qǐng)保護(hù)的范圍。
      [0019]一種汽車貼膜,包括耐磨外層和上表面鍍覆有防紫外線層的安全基層,所述耐磨外層厚度為3-5 μ m,最優(yōu)的,所述耐磨外層厚度為4 μ m,所述耐磨外層為聚丙稀基材薄膜,所述安全基層為聚苯二甲酸乙二醇酯和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯共擠加工形成的復(fù)合薄膜,聚苯二甲酸乙二醇酯和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯同屬于聚酯類,具有很好的相容性,通過共擠加工所得的復(fù)合膜比普通的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜的性能:阻隔性、耐熱性、耐水解及耐輻射等性能都會(huì)有很大程序的提高,但價(jià)格比純聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜便宜的多,所述安全基層厚度為2-4 μ m,最優(yōu)的,所述安全基層厚度為3 μπι。
      [0020]所述耐磨外層與安全基層的防紫外線層之間設(shè)置有偏光層,所述偏光層為偏振濾光片或偏振膜,利用光線的偏振原理,即光的振動(dòng)平面和偏振軸平行時(shí),偏振光濾光片才能使偏振光透過所述偏光層可以濾出太陽(yáng)照射的反光,具有防炫目的功能,所述耐磨外層與偏光層之間還設(shè)置有防輻射層,所述安全基層的下表面設(shè)置有納米材料阻燃層,通過增加所述納米材料阻燃層可以提高整體的力學(xué)性能、耐熱性、改進(jìn)材料的透明性、提高阻燃等級(jí),提高尺寸穩(wěn)定性,所述納米材料阻燃層厚度為1-3 μ m,最優(yōu)的,所述納米材料阻燃層厚度為2 μ m,所述納米材料阻燃層下表面設(shè)置有靜電層,所述靜電層另一表面貼覆有離型材料層,所述離型材料層為離型紙層或者離型膜層。
      [0021]下面結(jié)合附圖和較佳的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
      [0022]如圖1所示,一種汽車貼膜,包括耐磨外層1、防輻射層2、偏光層3、防紫外線層4、安全基層5、納米材料阻燃層6、靜電層7、離型材料層8。
      [0023]實(shí)施例一:
      [0024]如圖1所示一種汽車貼膜,包括耐磨外層I和上表面鍍覆有防紫外線層4的安全基層5,所述耐磨外層I厚度為4 μm,所述耐磨外層I為聚丙烯基材薄膜,在本實(shí)施例中,所述耐磨外層I為雙向拉伸聚丙稀薄膜,由于拉伸分子定向,所以這種薄膜的物理性穩(wěn)定、機(jī)械強(qiáng)度高、氣密性較好,透明度和光澤度較高,堅(jiān)韌耐磨,所述安全基層5為聚苯二甲酸乙二醇酯和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯共擠加工形成的復(fù)合薄膜,聚苯二甲酸乙二醇酯和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯同屬于聚酯類,具有很好的相容性,通過共擠所得的復(fù)合膜比普通的,聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜的性能:阻隔性、耐熱性、耐水解及耐輻射等性能都會(huì)有很大程序的提高,但價(jià)格比純聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜便宜的多,所述安全基層5厚度為3 μπι。
      [0025]所述耐磨外層I與安全基層5的防紫外線層4之間設(shè)置有偏光層3,所述偏光層3為偏振濾光片,本實(shí)施例中,所述偏光層3為碘系偏光片,容易獲得高透過率、高偏振度的光學(xué)特性,所述偏光層3可以濾出太陽(yáng)照射的反光,具有防炫目的功能,所述耐磨外層I與偏光層3之間還設(shè)置有防輻射層2,所述安全基層5的下表面設(shè)置有納米材料阻燃層6,通過增加所述納米材料阻燃層6可以提高整體的力學(xué)性能、耐熱性、改進(jìn)材料的透明性、提高阻燃等級(jí),提高尺寸穩(wěn)定性,所述納米材料阻燃層6厚度為2 μ m,所述納米材料阻燃層5下表面設(shè)置有靜電層7,所述靜電層7另一表面貼覆有離型材料層8,所述離型材料層8為離型紙層。
      [0026]實(shí)施例二:
      [0027]如圖1所示,根據(jù)實(shí)施例一所述的一種汽車貼膜,包括耐磨外層I和上表面鍍覆有防紫外線層4的安全基層5,所述耐磨外層I厚度為5 μ m,所述耐磨外層I為聚丙烯基材薄膜,在本實(shí)施例中,所述耐磨外層I為流延聚丙烯薄膜,透明性好、光澤度高、挺度好、阻濕性好、耐熱性優(yōu)良、易于熱封合,所述安全基層5為聚苯二甲酸乙二醇酯和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯共擠加工形成的復(fù)合薄膜,聚苯二甲酸乙二醇酯和聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯同屬于聚酯類,具有很好的相容性,通過共擠所得的復(fù)合膜比普通的聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜的性能:阻隔性、耐熱性、耐水解及耐輻射等性能都會(huì)有很大程序的提高,但價(jià)格比純聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯膜便宜的多,所述安全基層5厚度為4 μπι。
      [0028]所述耐磨外層I與安全基層5的防紫外線層4之間設(shè)置有偏光層3,所述偏光層3為偏振膜,在本實(shí)施例中,所述偏光層為染料系偏光膜,耐高溫高濕的能力較好,所述偏光層3可以濾出太陽(yáng)照射的反光,具有防炫目的功能,所述耐磨外層I與偏光層3之間還設(shè)置有防輻射層2,所述安全基層5的下表面設(shè)置有納米材料阻燃層6,通過增加所述納米材料阻燃層6可以提高整體的力學(xué)性能、耐熱性、改進(jìn)材料的透明性、提高阻燃等級(jí),提高尺寸穩(wěn)定性,所述納米材料阻燃層6厚度為3 μ m,所述納米材料阻燃層5下表面設(shè)置有靜電層7,所述靜電層7另一表面貼覆有離型材料層8,所述離型材料層8為離型紙層。
      [0029]以上已將本實(shí)用新型做一詳細(xì)說明,以上所述,僅為本實(shí)用新型之較佳實(shí)施例而已,當(dāng)不能限定本實(shí)用新型實(shí)施范圍,即凡依本申請(qǐng)范圍所作均等變化與修飾,皆應(yīng)仍屬本實(shí)用新型涵蓋范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車貼膜,其特征在于:包括耐磨外層和上表面鍍覆有防紫外線層的安全基層,所述耐磨外層與安全基層的防紫外線層之間設(shè)置有偏光層,所述耐磨外層與偏光層之間還設(shè)置有防輻射層,所述安全基層的下表面設(shè)置有納米材料阻燃層,所述納米材料阻燃層下表面設(shè)置有靜電層,所述靜電層另一表面貼覆有離型材料層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車貼膜,其特征在于:所述耐磨外層為聚丙烯基材薄膜。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車貼膜,其特征在于:所述安全基層為聚對(duì)苯二甲酸乙二醇酯和聚苯二甲酸乙二醇酯加工形成的復(fù)合薄膜。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車貼膜,其特征在于:所述偏光層為偏振濾光片或偏振膜。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車貼膜,其特征在于:所述離型材料層為離型紙層或者離型膜層。6.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種汽車貼膜,其特征在于:所述安全基層厚度為2—4u π?ο7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車貼膜,其特征在于:所述納米材料阻燃層厚度為1-3 μ m08.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車貼膜,其特征在于:所述耐磨外層厚度為3-5μ m0
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車貼膜,包括耐磨外層和上表面鍍覆有防紫外線層的安全基層,所述耐磨外層與安全基層的防紫外線層之間設(shè)置有偏光層,所述耐磨外層與偏光層之間還設(shè)置有防輻射層,所述安全基層的下表面設(shè)置納米材料阻燃層,所述納米材料阻燃層下表面設(shè)置有靜電層,所述靜電層另一表面貼覆有離型材料層,本實(shí)用新型具有高阻隔性、防輻射、防紫外線、防炫目、可靜電吸附的特點(diǎn)。
      【IPC分類】B32B27/32, B32B27/08, B32B27/36
      【公開號(hào)】CN204674139
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520403218
      【發(fā)明人】邱忠峰
      【申請(qǐng)人】青島錦森進(jìn)出口有限公司
      【公開日】2015年9月30日
      【申請(qǐng)日】2015年6月11日
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