車輛管理方法、車輛管理裝置和服務器的制造方法
【技術領域】
[0001 ]本發(fā)明涉及車輛管理技術領域，具體而言，涉及一種車輛管理方法、一種車輛管理裝置和一種服務器。
【背景技術】
[0002]目前，很多車輛的系統(tǒng)與車主的終端進行了綁定，導致在車輛外借或進行代駕等過程中，車輛的一些與綁定終端相關的安全驗證措施變得十分麻煩。比如，臨時控制終端與車輛距離遠了以后，車輛就不能再移動，對于車輛外借等應用場景無法適用。
[0003]另外，由于在車輛外借或進行代駕等過程中，車輛的系統(tǒng)未與外借者或代駕者的終端綁定，也就無法實時監(jiān)控車輛的安全狀態(tài)。
[0004]因此需要一種新的技術方案，可以實現(xiàn)對車輛控制的臨時授權，提升車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明正是基于上述問題，提出了一種新的技術方案，可以實現(xiàn)對車輛控制的臨時授權，提升車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性。
[0006]有鑒于此，本發(fā)明的一方面提出了一種車輛管理方法，包括:接收對目標車輛的臨時綁定授權信息;根據(jù)所述臨時綁定授權信息，將臨時控制終端與所述目標車輛進行綁定；獲取所述臨時控制終端和所述目標車輛的位置信息;根據(jù)所述臨時控制終端和所述目標車輛的位置信息，控制所述目標車輛的工作狀態(tài)。
[0007]在該技術方案中，可以將與車主綁定的車輛暫時與臨時控制終端進行綁定，并可以通過藍牙或GPS等途徑檢測臨時控制終端和車輛的位置信息，以供通過兩者的位置信息判斷車輛是否處于安全狀態(tài)。這樣，在車主將車輛借出或授權給代駕的應用場景中，當檢測到臨時控制終端與車輛位置之間的距離處于安全距離范圍內(nèi)時，說明車輛處于安全狀態(tài)，當檢測到臨時控制終端與車輛位置之間的距離超出安全距離范圍時，可以鎖定車輛，禁止車輛移動，并可以向車主發(fā)出警報提示。通過該技術方案，可以實時監(jiān)控車輛與臨時控制終端的位置，實現(xiàn)了對車輛控制的臨時授權，提升了車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性，便于車主對車輛進行管理，提升了用戶體驗。
[0008]在上述技術方案中，優(yōu)選地，所述臨時綁定授權信息包括所述臨時控制終端的識別碼和臨時控制時長。
[0009]在該技術方案中，臨時綁定授權信息包括但不限于臨時控制終端的識別碼和臨時控制時長，其中，臨時控制終端的識別碼可以是臨時控制終端的手機號碼、網(wǎng)絡地址等，以便服務器對臨時控制終端進行尋址連接，臨時控制時長為車主授權臨時控制終端控制車輛的時間，超出該時間后，可直接禁止臨時控制終端控制車輛，或提示車主是否禁止臨時控制終端對車輛的控制。通過該技術方案，提供了連接臨時控制終端的途徑和限制條件，便于控制臨時控制終端與車輛的連接，從而提升了車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性，便于車主對車輛進行管理。
[0010]在上述任一技術方案中，優(yōu)選地，在所述接收對目標車輛的臨時綁定授權信息之后，還包括:根據(jù)所述臨時控制終端的識別碼，向所述臨時控制終端發(fā)送臨時綁定驗證請求，以供所述臨時控制終端確定是否接受與所述目標車輛的綁定。
[0011]在該技術方案中，服務器根據(jù)識別碼對臨時控制終端進行尋址連接時，還需發(fā)送臨時綁定驗證請求，只有在臨時控制終端確定接受與所述目標車輛的綁定時，才能將臨時控制終端與車輛綁定，從而提升了臨時控制終端的安全性，避免強制綁定造成的不安全問題。
[0012]在上述任一技術方案中，優(yōu)選地，在所述將臨時控制終端與所述目標車輛進行綁定后，還包括:檢測所述臨時控制終端與所述目標車輛的綁定時間是否達到所述臨時控制時長；當檢測到所述綁定時間達到所述臨時控制時長時，取消所述臨時控制終端與所述目標車輛的綁定。
[0013]在該技術方案中，超出臨時控制時長后，可直接禁止臨時控制終端控制車輛，當然，也可以提示車主是否禁止臨時控制終端對車輛的控制。通過該技術方案，提供了對臨時控制終端與車輛連接的限制條件，便于控制臨時控制終端與車輛的連接，從而提升了車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性，便于車主對車輛進行管理。
[0014]在上述任一技術方案中，優(yōu)選地，所述根據(jù)所述臨時控制終端和所述目標車輛的位置信息，控制所述目標車輛的工作狀態(tài)，具體包括:根據(jù)所述臨時控制終端和所述目標車輛的位置信息，判斷所述臨時控制終端是否位于所述目標車輛的安全距離范圍內(nèi)；當判斷結果為是時，確定所述目標車輛處于安全狀態(tài)，允許所述目標車輛運作；當所述判斷結果為否時，確定所述目標車輛未處于安全狀態(tài)，停止所述目標車輛運作和/或向所述目標車輛的原控制終端發(fā)送警報提示。
[0015]在該技術方案中，處于車主將車輛借出或授權給代駕等應用場景中時，當檢測到臨時控制終端與車輛的距離處于車輛的安全距離范圍內(nèi)時，說明車輛處于安全狀態(tài)，當檢測到臨時控制終端與車輛的距離超出車輛的安全距離范圍時，可以鎖定車輛，禁止車輛移動，并可以向車主發(fā)出警報提示。通過該技術方案，可以實時監(jiān)控車輛與臨時控制終端的位置，有效防止車輛被盜等安全問題，提升了車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性，便于車主對車輛進行管理，提升了用戶體驗。
[0016]本發(fā)明的另一方面提出了一種車輛管理裝置，包括:授權信息接收單元，用于接收對目標車輛的臨時綁定授權信息；臨時綁定單元，用于根據(jù)所述臨時綁定授權信息，將臨時控制終端與所述目標車輛進行綁定;位置信息獲取單元，用于獲取所述臨時控制終端和所述目標車輛的位置信息；確定單元，用于根據(jù)所述臨時控制終端和所述目標車輛的位置信息，控制所述目標車輛的工作狀態(tài)。
[0017]在該技術方案中，可以將與車主綁定的車輛暫時與臨時控制終端進行綁定，并可以通過藍牙或GPS等途徑檢測臨時控制終端和車輛的位置信息，以供通過兩者的位置信息判斷車輛是否處于安全狀態(tài)。這樣，在車主將車輛借出或授權給代駕的應用場景中，當檢測到臨時控制終端與車輛位置之間的距離處于安全距離范圍內(nèi)時，說明車輛處于安全狀態(tài)，當檢測到臨時控制終端與車輛位置之間的距離超出安全距離范圍時，可以鎖定車輛，禁止車輛移動，并可以向車主發(fā)出警報提示。通過該技術方案，可以實時監(jiān)控車輛與臨時控制終端的位置，實現(xiàn)了對車輛控制的臨時授權，提升了車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性，便于車主對車輛進行管理，提升了用戶體驗。
[0018]在上述技術方案中，優(yōu)選地，所述臨時綁定授權信息包括所述臨時控制終端的識別碼和臨時控制時長。
[0019]在該技術方案中，臨時綁定授權信息包括但不限于臨時控制終端的識別碼和臨時控制時長，其中，臨時控制終端的識別碼可以是臨時控制終端的手機號碼、網(wǎng)絡地址等，以便服務器對臨時控制終端進行尋址連接，臨時控制時長為車主授權臨時控制終端控制車輛的時間，超出該時間后，可直接禁止臨時控制終端控制車輛，或提示車主是否禁止臨時控制終端對車輛的控制。通過該技術方案，提供了連接臨時控制終端的途徑和限制條件，便于控制臨時控制終端與車輛的連接，從而提升了車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性，便于車主對車輛進行管理。
[°02°]在上述任一技術方案中，優(yōu)選地，還包括:驗證請求發(fā)送單元，用于在所述接收對目標車輛的臨時綁定授權信息之后，根據(jù)所述臨時控制終端的識別碼，向所述臨時控制終端發(fā)送臨時綁定驗證請求，以供所述臨時控制終端確定是否接受與所述目標車輛的綁定。
[0021]在該技術方案中，服務器根據(jù)識別碼對臨時控制終端進行尋址連接時，還需發(fā)送臨時綁定驗證請求，只有在臨時控制終端確定接受與所述目標車輛的綁定時，才能將臨時控制終端與車輛綁定，從而提升了臨時控制終端的安全性，避免強制綁定造成的不安全問題。
[0022]在上述任一技術方案中，優(yōu)選地，還包括:時間檢測單元，用于在所述將臨時控制終端與所述目標車輛進行綁定后，檢測所述臨時控制終端與所述目標車輛的綁定時間是否達到所述臨時控制時長;取消綁定單元，用于當檢測到所述綁定時間達到所述臨時控制時長時，取消所述臨時控制終端與所述目標車輛的綁定。
[0023]在該技術方案中，超出臨時控制時長后，可直接禁止臨時控制終端控制車輛，當然，也可以提示車主是否禁止臨時控制終端對車輛的控制。通過該技術方案，提供了對臨時控制終端與車輛連接的限制條件，便于控制臨時控制終端與車輛的連接，從而提升了車輛在外借或代駕等應用場景中的安全性，便于車主對車輛進行管理。
[0024]在上述任一技術方案中，優(yōu)選地，所述確定單元包括:判斷單元，用于根據(jù)所述臨時控制終端和所述目標車輛的位置信息，判斷所述臨時控制終端是否位于所述目標車輛的安全距離范圍內(nèi)；執(zhí)行單元，用于當判斷結果為是時，確定所述目標車輛處于安全狀態(tài)，允許所述目標車輛運作，以及當所述判斷結果為否時，確定所述目標