一種汽車ab柱盲區(qū)消除裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)如今我國汽車保有量直線上升，汽車逐漸走入尋常百姓的生活當(dāng)中。在日常駕車行駛過程中，駕駛員會發(fā)現(xiàn)前擋風(fēng)玻璃左右的兩個支柱會遮擋視線，尤其是在轉(zhuǎn)彎或者行駛在道路情況復(fù)雜的情況下，左右兩支柱會形成很明顯的盲區(qū)，當(dāng)有行人突然出現(xiàn)時，駕駛員會由于支柱的遮擋而不能做出及時的反映，給駕駛帶來巨大的隱患?，F(xiàn)如今汽車上并沒有很好的解決這一現(xiàn)象的方法，有些A、B柱盲區(qū)消除裝置也存在一些缺陷。這個領(lǐng)域的技術(shù)沒有完全成熟。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對以上問題，本實用新型提供一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，駕駛員可獲得A、B柱盲區(qū)外的視野，從而降低行駛安全隱患。另外還可在白天或夜晚選擇兩種不同的探測模式，進(jìn)一步提高安全保障，并且屏幕可隨時收起不占用任何地方，為達(dá)此目的，本實用新型提供一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，包括車主體、A柱攝像頭、B柱攝像頭、紅外線熱成像夜視儀、固定架、顯示屏放置架、顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)和翻轉(zhuǎn)顯示屏，所述車主體的汽車A柱前方中央有A柱攝像頭，所述車主體的汽車B柱中部外側(cè)有B柱攝像頭和紅外線熱成像夜視儀，所述紅外線熱成像夜視儀在B柱攝像頭上下方，所述固定架通過固定件固定在車主體內(nèi)頂部，所述固定架下方有顯示屏放置架，所述顯示屏放置架內(nèi)有翻轉(zhuǎn)顯示屏，所述翻轉(zhuǎn)顯示屏一端兩側(cè)有轉(zhuǎn)軸穿過顯示屏放置架，所述顯示屏放置架兩側(cè)各有一個顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)，所述顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)顯示屏兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸相連。
[0004]本實用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述顯示屏放置架通過升降氣缸固定在固定架下方，通過升降氣缸可根據(jù)使用者需要調(diào)節(jié)顯示屏高度。
[0005]本實用新型通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn):
[0006]I)本申請通過安裝在汽車外部的攝像頭捕捉A、B柱盲區(qū)的視野，并通過顯示裝置在汽車內(nèi)部反映到駕駛員的眼中。
[0007]2)本申請在汽車A、B柱中端安裝攝像頭一、二，并在中端安裝紅外線熱成像夜視儀三、四。
[0008]3)本申請駕駛員行駛前可根據(jù)自身視角調(diào)節(jié)攝像頭角度，使顯示屏上的圖案可以與A、B柱兩側(cè)視線拼接。該裝置由汽車電瓶供電并可根據(jù)駕駛員自己選擇開啟或關(guān)閉。駕駛員可選擇白天或夜間模式，當(dāng)開啟白天模式時，攝像頭一二正常工作，并將所捕捉到的畫面顯示在A、B柱內(nèi)部的顯示屏上。當(dāng)開啟夜間模式時，攝像頭三四正常工作，所捕捉到的畫面通過信號處理單元，變化成能清晰反映外部情況的熱處理畫面顯示在顯示屏上。
[0009]4)本申請顯示屏可根據(jù)需要隨時收起，收起后不占用任何地方。
[0010]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的有益效果:
[0011](I)駕駛員通過安裝在汽車外部的攝像頭捕捉A、B柱盲區(qū)的視野，從而降低行駛安全隱患。
[0012](2)本申請分為白天和夜間兩種模式，在夜間模式中采用紅外線熱成像技術(shù)，能更好的反映外部情況，避免由于光線較弱問題帶來的畫面不清晰問題。
[0013](3 )本申請可由駕駛員自主選擇開關(guān)與模式，既節(jié)約了能源，也更貼合駕駛員的習(xí)慣。
[0014](4)本申請顯示屏高度可根據(jù)使用者需要進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)節(jié)，適應(yīng)性強(qiáng)。
[0015](5)本申請顯示屏通過電機(jī)翻轉(zhuǎn)，不需要用時候可以隨時收起。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型整體示意圖；
[0017]圖示說明:
[0018]1、車主體；1-1、汽車A柱；1-2、汽車B柱；
[0019]2、A柱攝像頭；3、B柱攝像頭；4、紅外線熱成像夜視儀；
[0020]5、固定架；6、固定件；7、升降氣缸；
[0021]8、顯示屏放置架；9、顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)；10、翻轉(zhuǎn)顯示屏。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型做詳細(xì)的說明:
[0023]本實用新型提供一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，駕駛員可獲得A、B柱盲區(qū)外的視野，從而降低行駛安全隱患。另外還可在白天或夜晚選擇兩種不同的探測模式，進(jìn)一步提高安全保障，并且屏幕可隨時收起不占用任何地方。
[0024]作為本實用新型一種實施例，本實用新型提供一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，包括車主體1、A柱攝像頭2、B柱攝像頭3、紅外線熱成像夜視儀4、固定架5、顯示屏放置架8、顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)9和翻轉(zhuǎn)顯示屏10，所述車主體I的汽車A柱1-1前方中央有A柱攝像頭2，所述車主體I的汽車B柱1-2中部外側(cè)有B柱攝像頭3和紅外線熱成像夜視儀4，所述紅外線熱成像夜視儀4在B柱攝像頭3上下方，所述固定架5通過固定件6固定在車主體I內(nèi)頂部，所述固定架5下方有顯示屏放置架8，所述顯示屏放置架8內(nèi)有翻轉(zhuǎn)顯示屏10，所述翻轉(zhuǎn)顯示屏10 —端兩側(cè)有轉(zhuǎn)軸穿過顯示屏放置架8，所述顯示屏放置架8兩側(cè)各有一個顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)9，所述顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)9的轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)顯示屏10兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸相連。
[0025]作為本實用新型一種最佳具體實施例，本實用新型提供如圖1所示的一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，包括車主體1、A柱攝像頭2、B柱攝像頭3、紅外線熱成像夜視儀4、固定架5、顯示屏放置架8、顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)9和翻轉(zhuǎn)顯示屏10，所述車主體I的汽車A柱1-1前方中央有A柱攝像頭2，所述車主體I的汽車B柱1-2中部外側(cè)有B柱攝像頭3和紅外線熱成像夜視儀4，所述紅外線熱成像夜視儀4在B柱攝像頭3上下方，所述固定架5通過固定件6固定在車主體I內(nèi)頂部，所述固定架5下方有顯示屏放置架8，所述顯示屏放置架8通過升降氣缸7固定在固定架5下方，通過升降氣缸可根據(jù)使用者需要調(diào)節(jié)顯示屏高度，所述顯示屏放置架8內(nèi)有翻轉(zhuǎn)顯示屏10，所述翻轉(zhuǎn)顯示屏10 —端兩側(cè)有轉(zhuǎn)軸穿過顯示屏放置架8，所述顯示屏放置架8兩側(cè)各有一個顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)9，所述顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)9的轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)顯示屏10兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸相連。
[0026]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作任何其他形式的限制，而依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)所作的任何修改或等同變化，仍屬于本實用新型所要求保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，包括車主體(1)、A柱攝像頭(2)、B柱攝像頭(3)、紅外線熱成像夜視儀(4)、固定架(5)、顯示屏放置架(8)、顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)(9)和翻轉(zhuǎn)顯示屏(10)，其特征在于:所述車主體(I)的汽車A柱(1-1)前方中央有A柱攝像頭(2)，所述車主體(I)的汽車B柱(1-2)中部外側(cè)有B柱攝像頭(3)和紅外線熱成像夜視儀(4)，所述紅外線熱成像夜視儀(4)在B柱攝像頭(3)上下方，所述固定架(5)通過固定件(6)固定在車主體(I)內(nèi)頂部，所述固定架(5)下方有顯示屏放置架(8)，所述顯示屏放置架(8)內(nèi)有翻轉(zhuǎn)顯示屏(10)，所述翻轉(zhuǎn)顯示屏(10)—端兩側(cè)有轉(zhuǎn)軸穿過顯示屏放置架(8)，所述顯示屏放置架(8)兩側(cè)各有一個顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)(9)，所述顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)(9)的轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)顯示屏(10)兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，其特征在于:所述顯示屏放置架(8)通過升降氣缸(7)固定在固定架(5)下方。
【專利摘要】一種汽車AB柱盲區(qū)消除裝置，本申請所述車主體的汽車A柱前方中央有A柱攝像頭，所述車主體的汽車B柱中部外側(cè)有B柱攝像頭和紅外線熱成像夜視儀，所述紅外線熱成像夜視儀在B柱攝像頭上下方，所述固定架通過固定件固定在車主體內(nèi)頂部，所述固定架下方有顯示屏放置架，所述顯示屏放置架內(nèi)有翻轉(zhuǎn)顯示屏，所述翻轉(zhuǎn)顯示屏一端兩側(cè)有轉(zhuǎn)軸穿過顯示屏放置架，所述顯示屏放置架兩側(cè)各有一個顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)，所述顯示屏翻轉(zhuǎn)電機(jī)的轉(zhuǎn)軸與翻轉(zhuǎn)顯示屏兩側(cè)的轉(zhuǎn)軸相連。本實用新型駕駛員可獲得A、B柱盲區(qū)外的視野，從而降低行駛安全隱患。另外還可在白天或夜晚選擇兩種不同的探測模式，進(jìn)一步提高安全保障，并且屏幕可隨時收起不占用任何地方。
【IPC分類】B60R1/00, B60R11/02
【公開號】CN204750000
【申請?zhí)枴緾N201520551762
【發(fā)明人】房宇, 智淑亞
【申請人】金陵科技學(xué)院
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年7月28日