一種燃氣輪機透平及其密封齒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及燃氣輪機機械結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種燃氣輪機透平及其密封齒。
【背景技術(shù)】
[0002]燃氣輪機工作時，透平靜葉I和透平動葉與高溫燃氣直接接觸，而透平動葉安裝在轉(zhuǎn)子輪盤上，這導(dǎo)致工作時轉(zhuǎn)子輪盤3的溫度較高。由于轉(zhuǎn)子輪盤3為高速旋轉(zhuǎn)件，有效降低其溫度不僅關(guān)乎其使用壽命和工作效率，還直接影響機組的安全運行。因此，需從燃機的其他部位引入冷卻氣體對轉(zhuǎn)子輪盤3進行冷卻。常用的冷卻布置形式是，從透平靜葉I上端通入冷卻氣體，從透平靜葉I下端的靜葉密封環(huán)2流出后，對相應(yīng)的轉(zhuǎn)子輪盤3進行冷卻。但是受到轉(zhuǎn)子輪盤3的結(jié)構(gòu)影響，冷卻氣體無法直接到達轉(zhuǎn)子輪盤3的盤根處。
[0003]有鑒于此，現(xiàn)有技術(shù)提出一種燃氣輪機透平結(jié)構(gòu)，請參見圖1，在轉(zhuǎn)子輪盤上3設(shè)置伸出翼4，在靜葉密封環(huán)2上加工出密封齒5 ;密封齒5與轉(zhuǎn)子輪盤3的伸出翼4直接相對，在轉(zhuǎn)子輪盤和靜子之間形成高壓盤腔10和低壓盤腔6，從而實現(xiàn)對冷氣無法直接到達的部位進行冷卻。其中，維持高壓盤腔10和低壓盤腔6的壓差，是輪盤有效冷卻的關(guān)鍵。
[0004]但是現(xiàn)有技術(shù)存在的問題是，在工作時，由于轉(zhuǎn)子和靜子受熱產(chǎn)生的軸向膨脹量不同，密封齒5的軸向位置會沿透平軸向后移。由于受靜葉密封環(huán)2安裝時的軸向位置限制，轉(zhuǎn)子輪盤3的伸出翼4的軸向長度不能過長，因此在出現(xiàn)密封齒5無法與轉(zhuǎn)子輪盤3的伸出翼4直接相對時，達不到密封效果。此外，由于密封齒5是直接加工在靜葉密封環(huán)2上的，在轉(zhuǎn)子徑向跳動對密封齒5造成損壞后，無法直接更換密封齒5，只能更換靜葉密封環(huán)2，導(dǎo)致燃機維修周期的延長和成本的增加。
【實用新型內(nèi)容】
[0005](一 )要解決的技術(shù)問題
[0006]本實用新型要解決的技術(shù)問題就是提供一種燃氣輪機透平及其密封齒，以解決工業(yè)燃氣輪機透平密封齒工作可靠性不高、維修不便等問題，提高燃氣輪機透平部分工作可靠性、穩(wěn)定性及壽命。
[0007]( 二 )技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種燃氣輪機透平密封齒，包括互相連接的工作段和安裝段；所述工作段和安裝段均為旋轉(zhuǎn)體且同軸設(shè)置；所述工作段和轉(zhuǎn)子輪盤的伸出翼相配合以形成高壓盤腔和低壓盤腔；在靜葉密封環(huán)上設(shè)置有與所述安裝段相配合的安裝槽；所述安裝段通過所述安裝槽與所述靜葉密封環(huán)連接。
[0009]優(yōu)選地，所述工作段和所述安裝段為整體一次成型。
[0010]優(yōu)選地，所述工作段與所述安裝段以可拆卸的方式連接。
[0011 ] 優(yōu)選地，所述安裝段以及安裝槽呈L型。
[0012]優(yōu)選地，所述安裝段以及安裝槽呈T型。
[0013]本實用新型還提供一種燃氣輪機透平，包括本實用新型所述的燃氣輪機透平密封齒O
[0014](三)有益效果
[0015]本實用新型的技術(shù)方案具有以下優(yōu)點:本實用新型的燃氣輪機透平密封齒，其結(jié)構(gòu)簡單、安裝和拆卸方便。通過調(diào)節(jié)密封齒的軸向尺寸即可保證其工作時不出現(xiàn)密封失效的情況；此外，在密封齒損壞后，只需將環(huán)形的密封齒換掉即可，而無需更換靜葉密封環(huán)，解決了傳統(tǒng)透平密封齒更換成本高、周期長等問題，保證燃氣輪機可靠、穩(wěn)定地工作。
【附圖說明】
[0016]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的燃氣輪機透平密封齒的工作狀態(tài)示意圖；
[0018]圖2是本實用新型的燃氣輪機透平密封齒的工作狀態(tài)示意圖；
[0019]圖3是本實用新型的包括L型安裝段的燃氣輪機透平密封齒的裝配示意圖；
[0020]圖4是本實用新型的包括T型安裝段的燃氣輪機透平密封齒的裝配示意圖；
[0021]圖中:1、透平靜葉；2、靜葉密封環(huán)；3、轉(zhuǎn)子輪盤；4、伸出翼；5、密封齒；6、低壓盤腔；7、安裝槽；8、安裝段；9、工作段；10、高壓盤腔。
【具體實施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型的實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不能用來限制本實用新型的范圍。
[0023]在本實用新型的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。
[0024]首先需要說明的是，本實施例中軸向指的工作段、連接段和安裝段的軸向方向，也即圖示中從左至右的方向；徑向則指的是工作段、連接段和安裝段的徑向方向。此外，雖然以下實施例附圖僅對燃氣輪機透平密封齒的剖面結(jié)構(gòu)進行說明，但是不以此構(gòu)成對燃氣輪機透平密封齒的立體結(jié)構(gòu)的限制。
[0025]請參見圖2，本實施例的燃氣輪機透平密封齒5，包括互相連接的工作段9和安裝段8 ;所述工作段9和安裝段8均為旋轉(zhuǎn)體且同軸設(shè)置；所述工作段9和伸出翼4相配合以形成高壓盤腔10和低壓盤腔6，分別對轉(zhuǎn)子輪盤3進行冷卻。所述安裝段8與靜葉密封環(huán)2以可拆卸的方式連接。本實施例中，所述安裝段通過設(shè)置在靜葉密封環(huán)2上的安裝槽7與所述靜葉密封環(huán)2連接。
[0026]其中，工作段9和安裝段8可以為整體一次成型，也可以以可拆卸的方式連接。
[0027]以主流道燃氣流動方向為透平軸向，靜葉密封環(huán)2安裝在透平靜葉I的下端。在靜葉密封環(huán)2上開設(shè)有與安裝段8相配合的槽，請參見圖3和圖4。圖3中，安裝段8呈L型；所述靜葉密封環(huán)2上設(shè)有與所述安裝段8相配合的L型安裝槽7。圖4中，安裝段8呈T型；所述靜葉密封環(huán)2上設(shè)有與所述安裝段8相配合的T型安裝槽7。在安裝時，將密封齒5沿圓周方向滑入安裝槽7中，實現(xiàn)安裝段8與安裝槽7之間的鎖緊，其定位和安裝簡單可靠。
[0028]需要強調(diào)的是，安裝段8和工作段9的結(jié)構(gòu)并不受本實施例的限制，任何可行的工作段9和安裝段8結(jié)構(gòu)都應(yīng)當(dāng)包含在本實施例中。同理，安裝槽7的結(jié)構(gòu)也不受本實施例的限制。
[0029]本實施例的燃氣輪機透平密封齒5，其結(jié)構(gòu)簡單、安裝和拆卸方便。通過調(diào)節(jié)密封齒5的軸向尺寸即可保證其工作時不出現(xiàn)密封失效的情況。并且，在密封齒5損壞后，只需將密封齒5換掉即可，而無需更換靜葉密封環(huán)2，解決了傳統(tǒng)透平密封齒5更換成本高、周期長等問題，保證燃氣輪機可靠、穩(wěn)定地工作。
[0030]以上實施方式僅用于說明本實用新型，而非對本實用新型的限制。盡管參照實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，對本實用新型的技術(shù)方案進行各種組合、修改或者等同替換，都不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種燃氣輪機透平密封齒，其特征在于，包括互相連接的工作段和安裝段；所述工作段和安裝段均為旋轉(zhuǎn)體且同軸設(shè)置；所述工作段和轉(zhuǎn)子輪盤的伸出翼相配合以形成高壓盤腔和低壓盤腔；在靜葉密封環(huán)上設(shè)置有與所述安裝段相配合的安裝槽；所述安裝段通過所述安裝槽與所述靜葉密封環(huán)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機透平密封齒，其特征在于，所述工作段和所述安裝段為整體一次成型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機透平密封齒，其特征在于，所述工作段與所述安裝段以可拆卸的方式連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機透平密封齒，其特征在于，所述安裝段和安裝槽呈L型。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃氣輪機透平密封齒，其特征在于，所述安裝段和安裝槽呈T型。6.一種燃氣輪機透平，其特征在于，包括權(quán)利要求1-5中任意一項所述的燃氣輪機透平密封齒。
【專利摘要】本實用新型涉及燃氣輪機機械結(jié)構(gòu)設(shè)計技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種燃氣輪機透平及其密封齒。該密封齒包括互相連接的工作段和安裝段；所述工作段和轉(zhuǎn)子輪盤的伸出翼相配合以形成高壓盤腔和低壓盤腔；在靜葉密封環(huán)上設(shè)置有與所述安裝段相配合的安裝槽；所述安裝段通過所述安裝槽與所述靜葉密封環(huán)連接。本實用新型的燃氣輪機透平密封齒，其結(jié)構(gòu)簡單、安裝和拆卸方便。通過調(diào)節(jié)密封齒的軸向尺寸即可保證其工作時不出現(xiàn)密封失效的情況；此外，在密封齒損壞后，只需將環(huán)形密封齒換掉即可，而無需更換靜葉密封環(huán)，解決了傳統(tǒng)透平密封齒更換成本高、周期長等問題，保證燃氣輪機可靠、穩(wěn)定地工作。
【IPC分類】F01D11/08, F02C7/28
【公開號】CN204783278
【申請?zhí)枴緾N201520230971
【發(fā)明人】文龍
【申請人】北京華清燃氣輪機與煤氣化聯(lián)合循環(huán)工程技術(shù)有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年4月16日