一種聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型具體涉及一種聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，屬于聚氨酯噴涂澆注配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]聚氨酯由于具有高強度、高耐磨和耐溶劑等特點，受到廣泛應(yīng)用，對于一些管道使用的管件類材料，常需要在內(nèi)部澆注聚氨酯，而在其外部噴涂聚氨酯，由于聚氨酯的澆注和噴涂是兩種不同的設(shè)備，因此，對于這類管件就需要分兩步進(jìn)行聚氨酯的澆注和噴涂，效率低下且不易保證噴涂質(zhì)量。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]因此，本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)中管件需要分兩步進(jìn)行聚氨酯的澆注和噴涂，效率低下且不易保證噴涂質(zhì)量的問題，提供一種聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，包括底座，立柱固定在底座上，底座上安裝有主電動機，主電動機連接變頻器，其特征在于，所述聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備還包括與主電動機輸出端連接的減速機，減速機輸出端連接頂針，頂針左右兩個部分分別安裝在位于底座上的頂針架上并可自由轉(zhuǎn)動，管件兩端通過卡接件與頂針連接，矩形內(nèi)澆注管一端穿過頂針并深入管件內(nèi)，矩形內(nèi)澆注管另一端與立柱之間通過澆注端齒輪齒條機構(gòu)連接，所述澆注端齒輪齒條機構(gòu)由澆注端減速電機驅(qū)動，管件下方設(shè)有固定滑道，固定滑道內(nèi)設(shè)有滑塊，外噴涂桿固定在滑塊外側(cè)，外噴涂桿與底座表面通過噴涂端齒輪齒條機構(gòu)連接，所述噴涂端齒輪齒條機構(gòu)由噴涂端減速電機驅(qū)動。
[0004]所述澆注端齒輪齒條機構(gòu)包括矩形內(nèi)澆注管上下表面的澆注端齒條，立柱上固定安裝兩個從動齒輪對應(yīng)矩形內(nèi)澆注管上表面的澆注端齒條，固定安裝一個從動齒輪及一個主動齒輪對應(yīng)矩形內(nèi)澆注管下表面的澆注端齒條，澆注端減速電機固定在立柱上且輸出端連接主動齒輪。
[0005]所述噴涂端齒輪齒條機構(gòu)包括安裝在底座表面的噴涂端齒條，噴涂端減速電機固定在外嗔涂桿上，所述嗔涂端減速電機輸出端連接與嗔涂端齒條對應(yīng)的嗔涂端齒輪。
[0006]本實用新型的有益效果在于:實現(xiàn)了管件聚氨酯內(nèi)澆外噴的一體化作業(yè)，一次完成提高效率，而且澆注及噴涂過程均采用齒輪齒條機構(gòu)傳動，運行可靠，噴涂均勻。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實用新型聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖標(biāo)記如下:
[0009]1、底座；
[0010]2、立柱；
[0011]3、主電動機；
[0012]4、變頻器；
[0013]5、減速機；
[0014]6、頂針；
[0015]7、頂針架；
[0016]8、管件；
[0017]9、卡接件；
[0018]10、矩形內(nèi)澆注管；
[0019]11、澆注端減速電機；
[0020]12、固定滑道；
[0021]13、滑塊；
[0022]14、外噴涂桿；
[0023]15、噴涂端減速電機；
[0024]16、澆注端齒條；
[0025]17、從動齒輪；
[0026]18、主動齒輪；
[0027]19、噴涂端齒條；
[0028]20、噴涂端齒輪。
【具體實施方式】
[0029]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行說明:
[0030]如圖1所示，一種聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，包括底座1，立柱2固定在底座I上，底座I上安裝有主電動機3，主電動機3連接變頻器4，聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備還括與主電動機3輸出端連接的減速機5，減速機5輸出端連接頂針6，頂針6左右兩個部分分別安裝在位于底座I上的頂針架7上并可自由轉(zhuǎn)動，管件8兩端通過卡接件9與頂針6連接，矩形內(nèi)澆注管10 —端穿過頂針6并深入管件8內(nèi)，矩形內(nèi)澆注管10另一端與立柱2之間通過澆注端齒輪齒條機構(gòu)連接，澆注端齒輪齒條機構(gòu)由澆注端減速電機11驅(qū)動，管件8下方設(shè)有固定滑道12，固定滑道12內(nèi)設(shè)有滑塊13，外噴涂桿14固定在滑塊13外側(cè)，外噴涂桿14與底座I表面通過噴涂端齒輪齒條機構(gòu)連接，噴涂端齒輪齒條機構(gòu)由噴涂端減速電機15驅(qū)動。
[0031]操作者將待噴涂澆注的管件8通過卡接件9安裝在頂針6上，主電動機3啟動，經(jīng)變頻減速后獲得較低的轉(zhuǎn)速和較大的扭矩，帶動頂針6旋轉(zhuǎn)，聚氨酯澆注設(shè)備通過矩形內(nèi)澆注管10將聚氨酯材料澆注到管件8內(nèi)，通過澆注端減速電機11驅(qū)動澆注端齒輪齒條機構(gòu)移動，隨著澆注的進(jìn)行逐漸帶出矩形內(nèi)澆注管10，完成澆注，同時將聚氨酯噴涂設(shè)備的噴射部件固定在外噴涂桿14上，噴涂端減速電機15驅(qū)動噴涂端齒輪齒條機構(gòu)移動，外噴涂桿14沿著管件8軸向前后運動，在管件8轉(zhuǎn)動的同時完成整個管件8外表面的聚氨酯噴涂操作。
[0032]作為優(yōu)選的實施方式，澆注端齒輪齒條機構(gòu)包括矩形內(nèi)澆注管10上下表面的澆注端齒條16，立柱上固定安裝兩個從動齒輪17對應(yīng)矩形內(nèi)澆注管10上表面的澆注端齒條16，固定安裝一個從動齒輪17及一個主動齒輪18對應(yīng)矩形內(nèi)澆注管10下表面的澆注端齒條16，澆注端減速電機11固定在立柱2上且輸出端連接主動齒輪18。
[0033]作為優(yōu)選的實施方式，噴涂端齒輪齒條機構(gòu)包括安裝在底座表面的噴涂端齒條19，噴涂端減速電機15固定在外噴涂桿14上，噴涂端減速電機15輸出端連接與噴涂端齒條19對應(yīng)的噴涂端齒輪20。
[0034]作為優(yōu)選的實施方式，聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備整體尺寸為750_X3000_X450_。設(shè)計緊湊合理，有效地利用了空間。
[0035]以上所述是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型所述原理的前提下，還可以作出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，包括底座，立柱固定在底座上，底座上安裝有主電動機，主電動機連接變頻器，其特征在于，所述聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備還包括與主電動機輸出端連接的減速機，減速機輸出端連接頂針，頂針左右兩個部分分別安裝在位于底座上的頂針架上并可自由轉(zhuǎn)動，管件兩端通過卡接件與頂針連接，矩形內(nèi)澆注管一端穿過頂針并深入管件內(nèi)，矩形內(nèi)澆注管另一端與立柱之間通過澆注端齒輪齒條機構(gòu)連接，所述澆注端齒輪齒條機構(gòu)由澆注端減速電機驅(qū)動，管件下方設(shè)有固定滑道，固定滑道內(nèi)設(shè)有滑塊，外噴涂桿固定在滑塊外側(cè)，外噴涂桿與底座表面通過噴涂端齒輪齒條機構(gòu)連接，所述噴涂端齒輪齒條機構(gòu)由噴涂端減速電機驅(qū)動。2.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，其特征在于，所述澆注端齒輪齒條機構(gòu)包括矩形內(nèi)澆注管上下表面的澆注端齒條，立柱上固定安裝兩個從動齒輪對應(yīng)矩形內(nèi)澆注管上表面的澆注端齒條，固定安裝一個從動齒輪及一個主動齒輪對應(yīng)矩形內(nèi)澆注管下表面的澆注端齒條，澆注端減速電機固定在立柱上且輸出端連接主動齒輪。3.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，其特征在于，所述噴涂端齒輪齒條機構(gòu)包括安裝在底座表面的噴涂端齒條，噴涂端減速電機固定在外噴涂桿上，所述噴涂端減速電機輸出端連接與噴涂端齒條對應(yīng)的噴涂端齒輪。4.如權(quán)利要求1所述的聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，其特征在于，所述聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備整體尺寸為750_X 3000_X450_。
【專利摘要】本實用新型公開了一種聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，屬于聚氨酯噴涂澆注配套設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。為解決現(xiàn)有技術(shù)中管件需要分兩步進(jìn)行聚氨酯的澆注和噴涂，效率低下且不易保證噴涂質(zhì)量的問題，提供一種聚氨酯噴涂澆注一體設(shè)備，包括底座，立柱固定在底座上，底座上安裝有主電動機，主電動機連接變頻器及減速機，減速機輸出端連接頂針，管件兩端通過卡接件與頂針連接，矩形內(nèi)澆注管一端穿過頂針并深入管件內(nèi)，矩形內(nèi)澆注管另一端與立柱之間通過澆注端齒輪齒條機構(gòu)連接，管件下方設(shè)有固定滑道，固定滑道內(nèi)設(shè)有滑塊，外噴涂桿固定在滑塊外側(cè)，外噴涂桿與底座表面通過噴涂端齒輪齒條機構(gòu)連接。用于各種材料尤其是內(nèi)澆外噴的管件的聚氨酯噴涂澆注。
【IPC分類】B05C7/04, B05B13/04
【公開號】CN204866398
【申請?zhí)枴緾N201520352467
【發(fā)明人】王霄鵬, 陳明軍
【申請人】王霄鵬, 陳明軍
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年5月28日