一種疊加式手輪和液壓驅(qū)動平板閥的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及石油化工領(lǐng)域，平板閥的新產(chǎn)品開發(fā)。
【背景技術(shù)】
[0002]國內(nèi)外現(xiàn)有的石油化工設(shè)備中，平板閥都是單一的驅(qū)動方式；S卩:或手輪驅(qū)動、或液壓驅(qū)動、或電機驅(qū)動、或氣壓驅(qū)動。除手輪驅(qū)動外，其它的驅(qū)動方式，均需要一個輔助系統(tǒng)，需要有前置條件；如果輔助系統(tǒng)出問題，或前置條件缺失，就會使整個平板閥控制的管路或設(shè)備便無法運行。對某些重要管路或設(shè)備而言，無法運行就意味著重大經(jīng)濟損失或安全事故?，F(xiàn)有確保運行的解決方案通常是“雙閥配置”:即在自動控制閥門的附近，串聯(lián)一只手動控制閥；如果是復(fù)雜的管路或設(shè)備，則使用多少只自動控制閥，就需要配置多少只手動控制閥；這不僅增加了管路或設(shè)備的體積和重量，而且還加大了社會資源的浪費和用戶的經(jīng)濟負擔。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于設(shè)計一種同時具備手輪和液壓驅(qū)動功能的平板閥，在液壓驅(qū)動功能受阻的情況下，可以迅速地在同一閥門中采取手輪驅(qū)動方式，從而保證管路或設(shè)備的正常運行。
[0004]本實用新型由平板閥主體、液壓驅(qū)動機構(gòu)和手輪驅(qū)動機構(gòu)所組成，其創(chuàng)新之處是:在平板閥主體中閥體的上端，用密封墊環(huán)和螺栓螺母與液壓驅(qū)動機構(gòu)中閥缸蓋的底平面固定聯(lián)接;在液壓驅(qū)動機構(gòu)中上端蓋的上端，用螺紋和螺釘坑與手輪驅(qū)動機構(gòu)中的軸承殼、推力軸承和鎖定螺釘固定聯(lián)接;平板閥主體中的閘板，上端用上形槽與液壓驅(qū)動機構(gòu)中活塞桿下端的凹槽活動連接，下端用T形槽與導(dǎo)向桿上端的凹槽活動連接;手輪驅(qū)動機構(gòu)中滾珠螺桿，上端用螺旋槽與滾珠螺母活動連接，下端用帶螺紋的臺階孔和圓柱銷與液壓驅(qū)動機構(gòu)中插在活塞塊中心孔內(nèi)的活塞桿上端的螺柱體和圓柱體固定聯(lián)接。
[0005]由于本實用新型在平板閥主體的上端，重疊地安裝著液壓驅(qū)動機構(gòu)和手輪驅(qū)動機構(gòu);液壓驅(qū)動機構(gòu)中，下端與平板閥主體中閘板連接的活塞桿，上端與活塞塊和手輪驅(qū)動機構(gòu)中的滾珠螺桿聯(lián)接成一個剛體。當液壓驅(qū)動機構(gòu)工作時，閘板、活塞桿和滾珠螺桿，隨著活塞塊一起上下移動，對閥門進行開關(guān)；當手輪驅(qū)動機構(gòu)工作時，閘板、活塞桿和活塞塊，一起隨著滾珠螺桿上下移動，對閥門進行開關(guān);從而實現(xiàn)對同一閥門實行液壓和手輪輪換驅(qū)動的目的，避免了管路或設(shè)備因液壓系統(tǒng)問題無法運行的尷尬，或雙閥配置的弊端。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型總體結(jié)構(gòu)的全剖視示意圖；
[0007]圖2為圖1中手輪驅(qū)動機構(gòu)，A面拆去其它零件后的局部剖面放大示意圖；
[0008]圖3為圖1中手輪驅(qū)動機構(gòu)，B-B截面的剖視放大示意圖。
[0009]圖中標號所示的零部件名稱如下:
[0010]1、閥體，2、閥座組合件，3、閘板，4、密封墊環(huán)，5、閥缸蓋，6、螺栓螺母，7、活塞桿，8、密封組件，9、缸筒，10、活塞塊，11、大密封圈，12、上端蓋，13、長螺桿螺母，14、軸承殼，15、推力軸承，16、油杯，17、轉(zhuǎn)動支架、18、手輪，19、手輪并帽，20、下滑套，21、滾珠螺桿，22、聯(lián)接螺釘，23、上滑套，24、滾珠螺母，25、擋圈，26、螺釘，27、定位螺釘，28、密封圈，29、止動螺釘，30、緊定螺釘，31、油管接頭，32、小密封圈，33、圓柱銷，34、注脂閥，35、防護板，36、導(dǎo)向桿，37、指示板，38、護罩。
【具體實施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】作進一步說明。
[0012]圖1中:本實用新型可分為平板閥主體、液壓驅(qū)動機構(gòu)和手輪驅(qū)動機構(gòu)三個組成部分;采取在平板閥主體的上端，疊加安裝液壓驅(qū)動機構(gòu)和手輪驅(qū)動機構(gòu)的總體結(jié)構(gòu)形式。本實用新型的平板閥主體，由閥體(I)、閥座組合件(2)、閘板(3)、密封墊環(huán)(4)、螺栓螺母(6)、密封組件(8)、注脂閥(34)、防護板(35)、導(dǎo)向桿(36)、指示板(37)、護罩(38)和聯(lián)接螺釘
(22)、螺釘(26)所組成。在平板閥主體中，閥體(I)為一四通零件:左右兩端是伸出的介質(zhì)通道和聯(lián)接法蘭，中間是柱狀體;在兩個聯(lián)接法蘭的側(cè)面，加工有與介質(zhì)通道同軸的環(huán)形密封槽和均布的螺栓孔，用于對外聯(lián)接;在柱狀體的上端，中心是大直徑的U形閥腔，平面上加工有與閥腔同軸的環(huán)形密封槽和均布的螺紋孔，用于聯(lián)接液壓驅(qū)動機構(gòu);在柱狀體的下端，中心是一個與閥腔相通的帶一節(jié)螺紋的臺階孔，下端的底平面上均布著與中心臺階孔同軸的多只的螺紋盲孔，分別用來安裝導(dǎo)向桿(36)、密封組件(8)和護罩(38);在閥體(I)下端的側(cè)面上，還加工有一個帶錐螺紋的臺階孔，用來安裝注脂閥(34)。
[0013]在平板閥主體中:閥體(I)的閥腔中，裝有閘板(3)和兩側(cè)的閥座組合件(2);在閘板(3)的兩側(cè)、閥座組合件(2)的下方，還裝有防護板(35)，以提高閥門的防砂性能。閘板(3)的側(cè)面下方開有一個介質(zhì)通道，上下兩端分別加工有上形槽和T形槽;上端的上形槽用與液壓驅(qū)動機構(gòu)中活塞桿(7)下端的凹槽相連接，下端的T形凹槽與導(dǎo)向桿(36)上端的凹槽連接;通過活塞桿(7)或滾珠螺桿(21)的推拉作用，可使閘板(3)中的介質(zhì)通道相對于閥座組合件(2)及閥體(I)的介質(zhì)通道發(fā)生位置變化，以實現(xiàn)對平板閥的開關(guān)。與閘板(3)連接的導(dǎo)向桿(36)，其下端伸出閥體(I)的底平面，用螺釘(26)固定著一個指示板(37);在閥體(I)的底平面上，還配套地裝上密封組件(8)和護罩(38)。導(dǎo)向桿(36)能使閥腔內(nèi)的容積，在閥門開關(guān)時保持不變，以減少壓縮空氣產(chǎn)生的工作阻力;指示板(37)和護罩(38)，能顯示閥門的開關(guān)情況。
[0014]本實用新型的液壓驅(qū)動機構(gòu)，由閥缸蓋(5)、活塞桿(7)、密封組件(8)、缸筒(9)、活塞塊(10)、大密封圈(11)、上端蓋(12)、長螺桿螺母(13)、油管接頭(31)、小密封圈(32)和注脂閥(34)所組成。在液壓驅(qū)動機構(gòu)中，閥缸蓋(5)是由平板閥的閥蓋和液壓缸的下端蓋合并而成；閥缸蓋(5)的中心，加工有安裝活塞桿(7)和密封組件(8)的臺階通孔;在閥缸蓋(5)下法蘭的底平面上，加工有與中心臺階通孔同軸的用與閥體(I)聯(lián)接的環(huán)形密封槽和均布的螺栓孔，側(cè)面上加工有安裝注脂閥(34)的臺階孔;在閥缸蓋(5)上法蘭的平面上，均布著長螺桿螺母(13)所用的螺紋孔，側(cè)面上加工有安裝油管接頭(31)的臺階孔;上端的外圓周上，加工有安裝大密封圈(11)的環(huán)形槽。在液壓驅(qū)動機構(gòu)中:上端蓋(12)的中心，加工有讓滾珠螺桿(21)穿行的上下大、中間小的通孔;上端蓋(12)的法蘭平面上，均布著長螺桿螺母(13)所用的螺栓孔，側(cè)面上加工有安裝油管接頭(31)的臺階孔;下端的外圓周上，加工有安裝大密封圈(11)的環(huán)形槽;高高凸起的上端外圓周上，加工有與手輪驅(qū)動機構(gòu)聯(lián)接的外螺紋和緊定螺釘坑。在將活塞桿(7)與活塞塊(10)和滾珠螺桿(21)，用螺紋和圓柱銷(33)聯(lián)成一體后，再用閥缸蓋(5)、密封組件(8)、缸筒(9)、大密封圈(11)、上端蓋(12)、長螺桿螺母(13)和小密封圈(32)，將其封閉起來。
[0015]圖1、圖2和圖3中，本實用新型的手輪驅(qū)動機構(gòu)，由軸承殼(14)、推力軸承(15)、油杯(16)、轉(zhuǎn)動支架(17)、手輪(18)、手輪并帽(19)、下滑套(20)、滾珠螺桿(21)、聯(lián)接螺釘
(22),上滑套(2