一種減震式汽車座椅底部橫梁上線束保護殼的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于汽車配件領(lǐng)域，尤其是一種減震式汽車座椅底部橫梁上線束保護殼。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車發(fā)動機機艙各種電子器件之間均需要相應(yīng)的導(dǎo)線線束進行連接，為了避免其直接直接裸露放置在汽車發(fā)動機的機艙內(nèi)，在線束扣鎖保護殼后，再包裹或粘貼膠帶絕緣布，在避免日常發(fā)生磨損的同時也避免了線束松動、相互交叉以及堆疊，但隨著電子行業(yè)及汽車行業(yè)的發(fā)展，車廂內(nèi)對于導(dǎo)線的需求也更加明顯，尤其是座椅上的電子元件所用的導(dǎo)線，還要注重其隱蔽性，保持車內(nèi)部件的整齊，而現(xiàn)有的線束保護殼還沒有對此部分線束固定結(jié)構(gòu)進行針對性的設(shè)計。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種減震式安全穩(wěn)定、易于拆裝且結(jié)構(gòu)簡單的汽車座椅底部橫梁上線束保護殼。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題是采取以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種減震式汽車座椅底部橫梁上線束保護殼，包括保護殼基體與上蓋，保護殼基體與上蓋通過折頁實現(xiàn)對扣式連接，在上蓋邊緣設(shè)置有鎖舌，保護殼基體上設(shè)置有鎖孔，在保護殼基體與上蓋之間制有一“幾”字形的線束槽，線束槽的槽口朝向上蓋扣合后的內(nèi)壁，該線束槽兩側(cè)端設(shè)置進、出線口，在線束槽背面設(shè)置有兩個與汽車座椅的固定點，在兩個固定點之間的線束槽背面位置上制有有兩個減震結(jié)構(gòu)。
[0006]而且，所述折頁設(shè)置在線束槽與上蓋之間。
[0007]本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0008]本實用新型提供的保護殼使線束在極狹小的空間內(nèi)按理想的位置走線，增加了其適用性，防止劃傷線束，出現(xiàn)短路及斷路現(xiàn)象，線束槽“幾”字型結(jié)構(gòu)可使保護殼卡在橫梁上，使線束緊貼繞過橫梁。線束裝入線槽后扣合上蓋，可避免來自正上方的踩踏，避免保護殼在固定后出現(xiàn)晃動產(chǎn)生噪音。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型中保護殼的結(jié)構(gòu)軸側(cè)圖；
[0010]圖2為本實用新型中保護殼的背面結(jié)構(gòu)軸側(cè)圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。
[0012]—種減震式汽車座椅底部橫梁上線束保護殼，包括保護殼基體2與上蓋6，保護殼基體與上蓋通過折頁實現(xiàn)對扣式連接，在上蓋邊緣設(shè)置有鎖舌5，保護殼基體上設(shè)置有鎖孔I，在保護殼基體與上蓋之間制有一“幾”字形的線束槽7，線束槽的槽口朝向上蓋扣合后的內(nèi)壁，該線束槽兩側(cè)端設(shè)置進、出線口3，在線束槽背面設(shè)置有兩個與汽車座椅的固定點4，在兩個固定點之間的線束槽背面位置上制有有兩個減震結(jié)構(gòu)8，減震機構(gòu)均用于保護殼固定后與固定物之間的支撐，避免保護殼在固定后出現(xiàn)晃動產(chǎn)生噪音。
[0013]折頁設(shè)置在線束槽與上蓋之間。
[0014]盡管為說明目的公開了本實用新型的實施例和附圖，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以理解:在不脫離本實用新型及所附權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)，各種替換、變化和修改都是可能的，因此，本實用新型的范圍不局限于實施例和附圖所公開的內(nèi)容。
【主權(quán)項】
1.一種減震式汽車座椅底部橫梁上線束保護殼，其特征在于:包括保護殼基體與上蓋，保護殼基體與上蓋通過折頁實現(xiàn)對扣式連接，在上蓋邊緣設(shè)置有鎖舌，保護殼基體上設(shè)置有鎖孔，在保護殼基體與上蓋之間制有一“幾”字形的線束槽，線束槽的槽口朝向上蓋扣合后的內(nèi)壁，該線束槽兩側(cè)端設(shè)置進、出線口，在線束槽背面設(shè)置有兩個與汽車座椅的固定點，在兩個固定點之間的線束槽背面位置上制有兩個減震結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的減震式汽車座椅底部橫梁上線束保護殼，其特征在于:所述折頁設(shè)置在線束槽與上蓋之間。
【專利摘要】本實用新型涉及一種減震式汽車座椅底部橫梁上線束保護殼，包括保護殼基體與上蓋，保護殼基體與上蓋通過折頁實現(xiàn)對扣式連接，在上蓋邊緣設(shè)置有鎖舌，保護殼基體上設(shè)置有鎖孔，在保護殼基體與上蓋之間制有一“幾”字形的線束槽，線束槽的槽口朝向上蓋扣合后的內(nèi)壁，該線束槽兩側(cè)端設(shè)置進、出線口，在線束槽背面設(shè)置有兩個與汽車座椅的固定點，在兩個固定點之間的線束槽背面位置上制有有兩個減震結(jié)構(gòu)。本實用新型提供的保護殼使線束在極狹小的空間內(nèi)按理想的位置走線，線束槽“幾”字型結(jié)構(gòu)可使保護殼卡在橫梁上，使線束緊貼繞過橫梁,線束裝入線槽后扣合上蓋，可避免來自正上方的踩踏，避免保護殼在固定后出現(xiàn)晃動產(chǎn)生噪音。
【IPC分類】H02G3/02, B60R16/02
【公開號】CN205292486
【申請?zhí)枴?br>【發(fā)明人】李建欣, 顧書瑞, 唐杰, 程松捷
【申請人】天津柯文實業(yè)股份有限公司
【公開日】2016年6月8日
【申請日】2015年12月8日