一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，涉及牲畜養(yǎng)殖用設(shè)備領(lǐng)域，包括消毒池、支撐架、多個(gè)噴頭、消毒液儲存罐和水泵，消毒池內(nèi)設(shè)置有兩個(gè)與車輛左右車輪對應(yīng)的凹槽，凹槽內(nèi)的消毒液能夠?qū)喬ミM(jìn)行浸泡消毒；支撐架包括立柱和橫桿，立柱固定在消毒池的兩側(cè)，橫桿的兩端分別與位于消毒池兩側(cè)的立柱連接；噴頭安裝在立柱和橫桿上，噴頭的出口朝向消毒池內(nèi)；消毒液儲存罐內(nèi)設(shè)置有液位傳感器，消毒液儲存罐的外壁設(shè)置有報(bào)警器，報(bào)警器與液位傳感器電連接，檢測到液位低時(shí)報(bào)警器啟動；水泵的輸入端通過供液管與消毒液儲存罐連接，水泵的輸出端通過供液管與噴頭連接。本實(shí)用新型的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)自動化程度高，而且消毒更徹底。
【專利說明】
一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及牲畜養(yǎng)殖用設(shè)備領(lǐng)域，具體而言，涉及一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]大規(guī)模的養(yǎng)殖場，對衛(wèi)生要求非常嚴(yán)格，因?yàn)轱曫B(yǎng)了很多牲畜，很容易滋生細(xì)菌，而且一旦有牲畜感染病毒，病毒很容易在牲畜之間傳播，養(yǎng)殖場每天都有大量的車輛進(jìn)出，為了避免外來車輛將外界的病毒帶到養(yǎng)殖場，現(xiàn)有的養(yǎng)殖場都設(shè)置有消毒液對進(jìn)入養(yǎng)殖場的車輪進(jìn)行消毒，現(xiàn)有的方法是消毒人員手持噴槍對車輛進(jìn)行消毒。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)的有如下缺點(diǎn):(I)人力成本高，效率低；(2)消毒不徹底。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，以改善上述的問題。
[0005]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]—種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，包括:
[0007]消毒池，所述消毒池在水平面的投影呈長方形，所述消毒池內(nèi)沿長度方向設(shè)置有兩個(gè)與車輛左右車輪對應(yīng)的凹槽，所述凹槽的寬度大于車輪的寬度，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有與凹槽的底面連接的上升斜面和下降斜面，所述下降斜面靠近消毒池的入口，所述上升斜面靠近消毒池的出口；
[0008]支撐架，所述支撐架包括立柱和橫桿，所述立柱固定在消毒池的兩側(cè)，所述橫桿的兩端分別與位于消毒池兩側(cè)的立柱連接；
[0009]多個(gè)噴頭，多個(gè)所述噴頭安裝在立柱和橫桿上，所述噴頭的出口朝向消毒池內(nèi)；
[0010]消毒液儲存罐，所述消毒液儲存罐內(nèi)設(shè)置有液位傳感器，所述消毒液儲存罐的外壁設(shè)置有報(bào)警器，所述報(bào)警器與液位傳感器電連接；
[0011]水栗，所述水栗的輸入端通過供液管與消毒液儲存罐連接，所述水栗的輸出端通過供液管與噴頭連接。
[0012]針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者通過長期的探索和嘗試，以及多次的實(shí)驗(yàn)和努力，不斷的改革創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出了這種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)。
[0013]本實(shí)用新型的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)自動化程度高，無需手持噴槍，能夠自動對進(jìn)入養(yǎng)殖場的車輛進(jìn)行消毒，而且消毒更徹底。
[0014]現(xiàn)有技術(shù)中，對車輛的消毒通常是對車輛表面進(jìn)行噴淋，沒有人注意到對車輛輪胎消毒的問題，實(shí)際上車輛的輪胎是最容易攜帶病菌，而且車輛的輪胎表面自身具有很多防滑的紋路，即使采用現(xiàn)有的手段對輪胎進(jìn)行噴淋也難以徹底消滅輪胎的紋路之間的病菌。
[0015]本實(shí)用新型在消毒池內(nèi)設(shè)置兩個(gè)凹槽，兩個(gè)凹槽內(nèi)有消毒液，兩個(gè)凹槽的寬度大于車輛輪胎的寬度，為了適應(yīng)不同車輛的輪胎，最好將凹槽的寬度足夠大，當(dāng)然也不必過大，凹槽寬度過大則需要更多的消毒液才能在凹槽內(nèi)形成足夠的高度，凹槽內(nèi)消毒液的最佳高度為10?20cm。兩個(gè)凹槽的寬度和位置與車輛輪胎匹配，兩個(gè)凹槽的位置正好位于車輛輪胎經(jīng)過的軌跡上。設(shè)置凹槽的目的是為了使車輛的輪胎浸泡在消毒液，當(dāng)然在輪胎停止轉(zhuǎn)動時(shí)消毒只能浸泡到輪胎的局部，輪胎在轉(zhuǎn)動的過程中，整個(gè)輪胎都可以被消毒液浸泡，通過浸泡的方式才能將輪胎上攜帶的病菌徹底殺滅。
[0016]另外需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，凹槽的消毒液無需單獨(dú)添加，在噴頭向車輛噴灑消毒液時(shí)，消毒液會流到凹槽內(nèi)，凹槽將噴頭噴出的消毒液回收利用了，不僅消毒徹底，而且液沒有增加消毒液的使用量。
[0017]此外，因?yàn)榘疾鄣牡撞肯蛳掳枷萘艘欢ǖ纳疃龋O(shè)置下降斜面和上升斜面是為了方便車輛進(jìn)出凹槽。
[0018]支撐架由立柱和橫桿組成并構(gòu)成門框狀，噴頭安裝在立柱和橫桿上，安裝在橫桿上的噴頭主要用于噴淋車輛的頂部，安裝在立柱上的噴頭主要用于噴淋車輛的兩側(cè)，當(dāng)然車輛的前部和后部也會被噴淋到。
[0019]消毒液儲存罐的消毒液使用一段時(shí)間后需要人工添加，為了防止消毒液儲存罐內(nèi)的消毒液過少而影響車輛消毒，設(shè)置有液位傳感器和報(bào)警器，液位傳感器設(shè)置在消毒液儲存罐內(nèi)，液位傳感器用于檢測消毒液儲存罐內(nèi)的消毒液的液位高度，間接地測量剩余量，液位傳感器檢測到消毒液的液位低于設(shè)定值時(shí)向報(bào)警器發(fā)送信號，報(bào)警器啟動并提醒工作人員該添加消毒液了。
[0020]作為優(yōu)選，所述凹槽的側(cè)壁設(shè)置有溢流口和排污口，所述溢流口的位置高于排污口的位置。
[0021]該優(yōu)選方案中，當(dāng)凹槽內(nèi)的消毒液過多時(shí)，通過溢流口排出，設(shè)置排污口，是用于車輛消毒完畢后將凹槽內(nèi)的消毒液徹底排出。
[0022]作為優(yōu)選，所述消毒池的長度方向的兩端分別為入口端和出口端，所述入口端安裝有用于檢測車輛是否進(jìn)入消毒池的第一光電傳感器，所述第一光電傳感器與水栗電連接，所述出口端安裝有用于檢測車輛是否離開消毒池的第二光電傳感器。
[0023]該優(yōu)選方案進(jìn)一步提高了消毒池系統(tǒng)的自動化程度，當(dāng)車輛經(jīng)過消毒池的入口時(shí)，被第一光電傳感器檢測到，第一光電傳感器向水栗發(fā)送信號，水栗啟動并且噴頭開始噴水;當(dāng)車輛經(jīng)過消毒池的出口時(shí)，被第二光電傳感器檢測到。
[0024]現(xiàn)有技術(shù)還存在的缺點(diǎn)是:車輛在進(jìn)行消毒時(shí)需要有人監(jiān)管，因?yàn)樵趯?shí)踐中經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，有的司機(jī)為了節(jié)約時(shí)間直接駕駛車輛從消毒池內(nèi)快速的通過，由于消毒時(shí)間少，根本沒有達(dá)到徹底消毒的目的。
[0025]所以本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者在這方面進(jìn)行了研究，提出了以下進(jìn)一步的優(yōu)選方案。
[0026]作為優(yōu)選，所述消毒池的出口端安裝有電動放行桿、用于統(tǒng)計(jì)車輛消毒時(shí)間的計(jì)時(shí)器，所述計(jì)時(shí)器內(nèi)設(shè)置有達(dá)到車輛消毒時(shí)間后打開電動放行桿的控制器，所述計(jì)時(shí)器與第一光電傳感器電連接。
[0027]該優(yōu)選方案中，當(dāng)?shù)谝还怆妭鞲衅鳈z測到車輛進(jìn)入消毒池后，第一光電傳感器向定時(shí)器發(fā)送信號，定時(shí)器開始計(jì)數(shù)，當(dāng)車輛在消毒池內(nèi)停留的時(shí)間達(dá)到要求后，定時(shí)器向控制器發(fā)送信號并使電動放行桿打開。
[0028]設(shè)置電動放行桿和計(jì)時(shí)器后，車輛在消毒池內(nèi)的停留時(shí)間必須達(dá)到設(shè)置的值才能被放行，而且整個(gè)過程都是自動進(jìn)行，無需人工操作。避免了無人看守時(shí)出現(xiàn)部分司機(jī)未按照規(guī)定的消毒時(shí)間進(jìn)行消毒的問題。
[0029]作為優(yōu)選，所述排污口設(shè)置有具有電磁閥的排污管，所述電磁閥與第二光電傳感器電連接。
[0030]該優(yōu)選方案中，控制排污管開閉的電磁閥與第二光電傳感器電連接，當(dāng)?shù)诙怆妭鞲衅鳈z到車輛離開消毒池后，第二光電傳感器向電磁閥發(fā)送信號，電磁閥啟動并將排污管打開。
[0031]所以每當(dāng)有車輛離開消毒池后，凹槽內(nèi)的消毒液都會自動排出，無需手動操作。
[0032]作為優(yōu)選，所述消毒池的長度方向的兩端設(shè)置有用于引導(dǎo)車輛進(jìn)入或者離開消毒池的楔形塊。
[0033]作為優(yōu)選，所述楔形塊的頂面為斜面，所述斜面與水平面的夾角為10?20°。
[0034]作為優(yōu)選，所述楔形塊的頂面具有防滑紋。
[0035]作為優(yōu)選，所述報(bào)警器為聲光報(bào)警器。
[0036]該優(yōu)選方案中，優(yōu)選采用聲光報(bào)警器，以便于高效率地引起相關(guān)人員的注意。
[0037]作為優(yōu)選，所述噴頭為高壓霧化噴頭。
[0038]本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的有益效果:本實(shí)用新型的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，消毒池內(nèi)設(shè)置有凹槽，凹槽內(nèi)的消毒液能夠?qū)喬ミM(jìn)行浸泡消毒，消毒徹底，而且消毒液儲存罐設(shè)置有液位傳感器和報(bào)警器，液位傳感器檢測到消毒液的液位低于設(shè)定值時(shí)向報(bào)警器發(fā)送信號，報(bào)警器啟動并提醒工作人員該添加消毒液了。本實(shí)用新型的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)自動化程度高，無需手持噴槍，能夠自動對進(jìn)入養(yǎng)殖場的車輛進(jìn)行消毒，而且消毒更徹底。
【附圖說明】
[0039]圖1示出了本實(shí)用新型實(shí)施例1的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)示意圖；
[0040]圖2示出了圖1中消毒池的俯視圖；
[0041 ]圖3示出了圖2的A-A剖視圖；
[0042]圖4示出了本實(shí)用新型實(shí)施例2的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)示意圖；
[0043]圖5示出了本實(shí)用新型實(shí)施例3的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)示意圖。
[0044]其中，圖1?圖5的附圖標(biāo)記為:
[0045]消毒池101;凹槽102;楔形塊103 ;支撐架104 ;高壓霧化噴頭105 ;消毒液儲存罐106;聲光報(bào)警器107;水栗108;第一光電傳感器109;第二光電傳感器110;排污管111;電磁閥112;電動放行桿113。
【具體實(shí)施方式】
[0046]大規(guī)模的養(yǎng)殖場，對衛(wèi)生要求非常嚴(yán)格，因?yàn)轱曫B(yǎng)了很多牲畜，很容易滋生細(xì)菌，而且一旦有牲畜感染病毒，病毒很容易在牲畜之間傳播，養(yǎng)殖場每天都有大量的車輛進(jìn)出，為了避免外來車輛將外界的病毒帶到養(yǎng)殖場，現(xiàn)有的養(yǎng)殖場都設(shè)置有消毒液對進(jìn)入養(yǎng)殖場的車輪進(jìn)行消毒，現(xiàn)有的方法是消毒人員手持噴槍對車輛進(jìn)行消毒。
[0047]現(xiàn)有技術(shù)的有如下缺點(diǎn):(1)人力成本高，效率低；(2)消毒不徹底。
[0048]本領(lǐng)域技術(shù)人員長期以來一直在尋求一種改善該問題的工具或方法。
[0049]鑒于此，本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)者通過長期的探索和嘗試，以及多次的實(shí)驗(yàn)和努力，不斷的改革創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出了一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，使用這種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)可較好地改善上述問題。
[0050]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本實(shí)用新型實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計(jì)。
[0051]因此，以下對在附圖中提供的本實(shí)用新型的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本實(shí)用新型的范圍，而是僅僅表示本實(shí)用新型的選定實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0052]應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng)，因此，一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。
[0053]此外，術(shù)語“第一”和“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。
[0054]實(shí)施例1，參見圖1?圖3。
[0055]本實(shí)施例提供了一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，包括消毒池101、支撐架104、高壓霧化噴頭105、消毒液儲存罐106和水栗108。
[0056]其中，消毒池101在水平面的投影呈長方形，消毒池101內(nèi)沿長度方向設(shè)置有兩個(gè)與車輛左右車輪對應(yīng)的凹槽102，凹槽102的寬度大于車輪的寬度，凹槽102內(nèi)設(shè)置有與凹槽102的底面連接的上升斜面和下降斜面，下降斜面靠近消毒池101的入口，上升斜面靠近消毒池101的出口，因?yàn)榘疾?02的底部向下凹陷了一定的深度，設(shè)置下降斜面和上升斜面是為了方便車輛進(jìn)出凹槽102。更進(jìn)一步，消毒池101的長度方向的兩端設(shè)置有用于引導(dǎo)車輛進(jìn)入或者離開消毒池101的楔形塊103，楔形塊103的頂面為斜面，斜面與水平面的夾角為15°，楔形塊103的頂面具有防滑紋。
[0057]對車輛的消毒通常是對車輛表面進(jìn)行噴淋，沒有人注意到對車輛輪胎消毒的問題，實(shí)際上車輛的輪胎是最容易攜帶病菌，而且車輛的輪胎表面自身具有很多防滑的紋路，即使采用現(xiàn)有的手段對輪胎進(jìn)行噴淋也難以徹底消滅輪胎的紋路之間的病菌。
[0058]本實(shí)施例的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)在消毒池101內(nèi)設(shè)置兩個(gè)凹槽102，凹槽102內(nèi)有消毒液，凹槽102的寬度大于車輛輪胎的寬度，為了適應(yīng)不同車輛的輪胎，最好將凹槽102的寬度設(shè)置地足夠大，當(dāng)然也不必過大，凹槽102寬度過大則需要更多的消毒液才能在凹槽102內(nèi)形成足夠的高度。兩個(gè)凹槽102的間距和位置與車輛輪胎匹配，兩個(gè)凹槽102的位置正好位于車輛輪胎經(jīng)過的軌跡上。設(shè)置凹槽102的目的是為了使車輛的輪胎浸泡在消毒液，當(dāng)然在輪胎停止轉(zhuǎn)動時(shí)消毒只能浸泡到輪胎的局部，輪胎在轉(zhuǎn)動的過程中，整個(gè)輪胎都可以被消毒液浸泡，通過浸泡的方式才能將輪胎上攜帶的病菌徹底殺滅。
[0059]另外需要強(qiáng)調(diào)的一點(diǎn)是，凹槽102的消毒液無需單獨(dú)添加，在高壓霧化噴頭105向車輛噴灑消毒液時(shí)，消毒液會流到凹槽102內(nèi)，凹槽102將噴頭噴出的消毒液回收利用了，不僅消毒徹底，而且液沒有增加消毒液的使用量。
[0060]支撐架104包括立柱和橫桿，立柱固定在消毒池101的兩側(cè)，橫桿的兩端分別與位于消毒池1I兩側(cè)的立柱連接;支撐架104由立柱和橫桿組成并構(gòu)成門框狀，高壓霧化噴頭105安裝在立柱和橫桿上，安裝在橫桿上的高壓霧化噴頭105主要用于噴淋車輛的頂部，安裝在立柱上的高壓霧化噴頭105主要用于噴淋車輛的兩側(cè)，當(dāng)然車輛的前部和后部也會被噴淋到。
[0061]消毒液儲存罐106的消毒液使用一段時(shí)間后需要人工添加，為了防止消毒液儲存罐106內(nèi)的消毒液過少而影響車輛消毒。
[0062]本實(shí)施例中，消毒液儲存罐內(nèi)設(shè)置有液位傳感器，消毒液儲存罐106的外壁設(shè)置有聲光報(bào)警器107，聲光報(bào)警器107與液位傳感器電連接。液位傳感器用于檢測消毒液儲存罐106內(nèi)的消毒液的液位高度，間接地測量剩余量，液位傳感器檢測到消毒液的液位低于設(shè)定值時(shí)向報(bào)警器發(fā)送信號，報(bào)警器啟動并提醒工作人員該添加消毒液了。
[0063]水栗108的輸入端通過供液管與消毒液儲存罐106連接，水栗108的輸出端通過供液管與高壓霧化噴頭105連接。啟動水栗108時(shí)，水栗108將消毒液儲存罐內(nèi)的消毒液輸送給各個(gè)高壓霧化噴頭105。
[0064]凹槽102的側(cè)壁設(shè)置有溢流口和排污口，溢流口的位置高于排污口的位置。當(dāng)凹槽102內(nèi)的消毒液過多時(shí)，通過溢流口排出，設(shè)置排污口，是用于車輛消毒完畢后將凹槽102內(nèi)的消毒液徹底排出。
[0065]實(shí)施例2，參見圖4。
[0066]本實(shí)施例提供了一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，本實(shí)施例與實(shí)施例1的區(qū)別僅在于還設(shè)置了第一光電傳感器109、第二光電傳感器110、排污管111和電磁閥112，本實(shí)施例中未提到的結(jié)構(gòu)請參見實(shí)施例1的描述。
[0067]消毒池101的長度方向的兩端分別為入口端和出口端，入口端安裝有用于檢測車輛是否進(jìn)入消毒池101的第一光電傳感器109，第一光電傳感器109與水栗108電連接，出口端安裝有用于檢測車輛是否離開消毒池101的第二光電傳感器110。凹槽102的側(cè)壁設(shè)置有溢流口和排污口，溢流口的位置高于排污口的位置，排污口設(shè)置有具有電磁閥112的排污管111，電磁閥112與第二光電傳感器110電連接。
[0068]當(dāng)車輛經(jīng)過消毒池101的入口時(shí)，被第一光電傳感器109檢測到，第一光電傳感器109向水栗108發(fā)送信號，水栗108啟動并且噴頭開始噴水；當(dāng)車輛經(jīng)過消毒池101的出口時(shí)，被第二光電傳感器110檢測到，第二光電傳感器110向電磁閥112發(fā)送信號，電磁閥112啟動，排污管111開始排水。
[0069]實(shí)施3，參加圖5。
[0070]本實(shí)施例提供了一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，本實(shí)施例與實(shí)施例2的區(qū)別僅在于還設(shè)置了電動放行桿113和計(jì)時(shí)器，本實(shí)施例中未提到的結(jié)構(gòu)請參見實(shí)施例2的描述。
[0071]消毒池101的出口端安裝有電動放行桿113、用于統(tǒng)計(jì)車輛消毒時(shí)間的計(jì)時(shí)器，計(jì)時(shí)器內(nèi)設(shè)置有達(dá)到車輛消毒時(shí)間后打開電動放行桿113的控制器，計(jì)時(shí)器與第一光電傳感器109電連接。當(dāng)?shù)谝还怆妭鞲衅?09檢測到車輛進(jìn)入消毒池101后，第一光電傳感器109向定時(shí)器發(fā)送信號，定時(shí)器開始計(jì)數(shù)，當(dāng)車輛在消毒池101內(nèi)停留的時(shí)間達(dá)到要求后，定時(shí)器向控制器發(fā)送信號并使電動放行桿113打開。車輛在消毒池101內(nèi)的停留時(shí)間必須達(dá)到設(shè)置的值才能被放行，避免了無人看守時(shí)出現(xiàn)部分司機(jī)未按照規(guī)定的消毒時(shí)間進(jìn)行消毒的問題。
[0072]以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實(shí)用新型可以有各種更改和變化。凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，包括: 消毒池，所述消毒池在水平面的投影呈長方形，所述消毒池內(nèi)沿長度方向設(shè)置有兩個(gè)與車輛左右車輪對應(yīng)的凹槽，所述凹槽的寬度大于車輪的寬度，所述凹槽內(nèi)設(shè)置有與凹槽的底面連接的上升斜面和下降斜面，所述下降斜面靠近消毒池的入口，所述上升斜面靠近消毒池的出口； 支撐架，所述支撐架包括立柱和橫桿，所述立柱固定在消毒池的兩側(cè)，所述橫桿的兩端分別與位于消毒池兩側(cè)的立柱連接； 多個(gè)噴頭，多個(gè)所述噴頭安裝在立柱和橫桿上，所述噴頭的出口朝向消毒池內(nèi)； 消毒液儲存罐，所述消毒液儲存罐內(nèi)設(shè)置有液位傳感器，所述消毒液儲存罐的外壁設(shè)置有報(bào)警器，所述報(bào)警器與液位傳感器電連接； 水栗，所述水栗的輸入端通過供液管與消毒液儲存罐連接，所述水栗的輸出端通過供液管與噴頭連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述凹槽的側(cè)壁設(shè)置有溢流口和排污口，所述溢流口的位置高于排污口的位置。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述消毒池的長度方向的兩端分別為入口端和出口端，所述入口端安裝有用于檢測車輛是否進(jìn)入消毒池的第一光電傳感器，所述第一光電傳感器與水栗電連接，所述出口端安裝有用于檢測車輛是否離開消毒池的第二光電傳感器。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述消毒池的出口端安裝有電動放行桿、用于統(tǒng)計(jì)車輛消毒時(shí)間的計(jì)時(shí)器，所述計(jì)時(shí)器內(nèi)設(shè)置有達(dá)到車輛消毒時(shí)間后打開電動放行桿的控制器，所述計(jì)時(shí)器與第一光電傳感器電連接。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述排污口設(shè)置有具有電磁閥的排污管，所述電磁閥與第二光電傳感器電連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述消毒池的長度方向的兩端設(shè)置有用于引導(dǎo)車輛進(jìn)入或者離開消毒池的楔形塊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述楔形塊的頂面為斜面，所述斜面與水平面的夾角為10?20°。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述楔形塊的頂面具有防滑紋。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述報(bào)警器為聲光報(bào)警器。10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的養(yǎng)殖場車輛入場消毒池系統(tǒng)，其特征在于，所述噴頭為高壓霧化噴頭。
【文檔編號】A61L2/24GK205459995SQ201520974979
【公開日】2016年8月17日
【申請日】2015年11月30日
【發(fā)明人】楊長閔
【申請人】貴州鳳岡長博養(yǎng)殖有限公司