技術編號：10156724
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。 當前對攪油機構功率損耗的原因主要是對于攪油機構功率損耗外因的研究。對于 齒輪的模數(shù)與齒輪的齒面大小這些內(nèi)因探究較少，也沒有對齒輪與輪盤的攪油損失進行對 比分析，在實驗過程中更換齒輪或輪盤會造成安裝誤差，不利于攪油損失的測量；目前的攪 油損失研究方面也沒有對齒輪到內(nèi)壁的距離對攪油損失的影響進行探究。這些因素可能都 是影響攪油損失的主要原因。發(fā)明內(nèi)容 本實用新型目的是提供一種便于安裝和更換不同直徑、不同模數(shù)以及不同齒數(shù) 的齒輪或輪盤，能實現(xiàn)軸向位移定位準確的...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。