技術(shù)編號(hào)：10546508
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。由于客運(yùn)專線或高速鐵路的橋梁長(zhǎng)度占線路總長(zhǎng)的50%以上，混凝土橋墩的數(shù)量非常龐大，混凝土橋墩的形式也多采用弧形大體積薄壁橋墩，墩身高度從幾米到幾十米，混凝土橋墩數(shù)量多，墩身高度大，養(yǎng)護(hù)周期長(zhǎng)?，F(xiàn)有的對(duì)鐵路橋梁混凝土橋墩的養(yǎng)護(hù)方法有以下二種第一種是灑水養(yǎng)護(hù)此法為混凝土構(gòu)件的傳統(tǒng)常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法，按相關(guān)規(guī)范要求，普通混凝土的養(yǎng)護(hù)周期應(yīng)不小于7天，采用外摻料的高性能混凝土和摻加外加劑的混凝土的養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于14天?；炷翗蚨沼捎跀?shù)量多，且較為分散，一般是用灑水車自...
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