鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置及其養(yǎng)護(hù)方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置及其養(yǎng)護(hù)方法，解決了鐵路橋梁大型橋墩混凝土養(yǎng)護(hù)不到位的問題。包括在大型橋墩（1）的頂端分別設(shè)置有水箱（8）和淋水管，在淋水管上設(shè)置有出水孔（3），在水箱（8）與淋水管之間設(shè)置有導(dǎo)水管（9），在導(dǎo)水管（9）上設(shè)置有電控閥（4），在大型橋墩（1）的底端設(shè)置有濕度傳感器（10），濕度傳感器（10）通過信號線（6）與電控閥（4）電連接在一起。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了大型橋墩的全天候自動運(yùn)行養(yǎng)護(hù)，大大提升了墩身的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。
【專利說明】
鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置及其養(yǎng)護(hù)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種對鐵路橋梁大型墩身混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的裝置，特別適用于一種對高鐵路橋的橋墩混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的裝置及養(yǎng)護(hù)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]由于客運(yùn)專線或高速鐵路的橋梁長度占線路總長的50%以上，混凝土橋墩的數(shù)量非常龐大，混凝土橋墩的形式也多采用弧形大體積薄壁橋墩，墩身高度從幾米到幾十米，混凝土橋墩數(shù)量多，墩身高度大，養(yǎng)護(hù)周期長?，F(xiàn)有的對鐵路橋梁混凝土橋墩的養(yǎng)護(hù)方法有以下二種:第一種是灑水養(yǎng)護(hù):此法為混凝土構(gòu)件的傳統(tǒng)常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法，按相關(guān)規(guī)范要求，普通混凝土的養(yǎng)護(hù)周期應(yīng)不小于7天，采用外摻料的高性能混凝土和摻加外加劑的混凝土的養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)不少于14天?；炷翗蚨沼捎跀?shù)量多，且較為分散，一般是用灑水車自供水點(diǎn)取水后拉至養(yǎng)護(hù)墩位處，用射水槍噴灑水至橋墩混凝土表面，以混凝土表面全部濕潤至淌水為止，灑水養(yǎng)護(hù)的時間間隔周期為2-6小時。當(dāng)現(xiàn)場缺水或混凝土墩身較高且混凝土橋墩數(shù)量較多時，存在養(yǎng)護(hù)不及時不到位的問題。此外，由于混凝土在早期凝膠材料水化階段，需要水參與反應(yīng)，且需水量較大，養(yǎng)護(hù)的實(shí)質(zhì)是從外補(bǔ)給混凝土反應(yīng)所需用水，對于混凝土表面，一方面是混凝土內(nèi)部水份會通過混凝土的毛細(xì)孔向大氣中游離，另一方面是養(yǎng)護(hù)水從混凝土表面向混凝土內(nèi)部深層滲透，如果養(yǎng)護(hù)水的進(jìn)入大于混凝土向外游離的水，則養(yǎng)護(hù)起到了真實(shí)效果，習(xí)慣稱之為真養(yǎng)護(hù)，反之起不到養(yǎng)護(hù)效果，稱之為假養(yǎng)護(hù)。灑水養(yǎng)護(hù)如果不及時不到位，多為假養(yǎng)護(hù)。在假養(yǎng)護(hù)狀態(tài)下，混凝土的長期強(qiáng)度和耐久性都會受到較大的影響，甚至?xí)诨炷恋谋砻娉霈F(xiàn)裂縫、裂紋等質(zhì)量問題，嚴(yán)重影響到了橋墩的承載能力。第二種方法是包裹覆蓋養(yǎng)護(hù)。用土工布、草簾子、棉被、彩條布等覆蓋在混凝土的表面，定期灑水養(yǎng)護(hù)。鐵路混凝土橋墩大部分采用此法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。方法是在墩身拆模后，采用棉質(zhì)物品包裹覆蓋，用麻繩纏繞固定，采用射水槍定期灑水，保持覆蓋物一直處于濕潤狀態(tài)，即混凝土表面一直處于濕潤狀態(tài)，這種方法延長了混凝土的灑水周期，減少了灑水的工作量，養(yǎng)護(hù)效果較好，一般會起到真養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)效果。但對于高墩，如墩身高度大于10米后，存在用射水槍進(jìn)行射水困難，灑水效果非常差的缺陷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供了一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置及其養(yǎng)護(hù)方法，解決了鐵路橋梁大型橋墩混凝土養(yǎng)護(hù)不到位的技術(shù)問題。
[0004]本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問題的:
一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，包括大型橋墩，在大型橋墩的頂端分別設(shè)置有水箱和淋水管，在淋水管上設(shè)置有出水孔，在水箱與淋水管之間設(shè)置有導(dǎo)水管，在導(dǎo)水管上設(shè)置有電控閥，在大型橋墩的底端設(shè)置有濕度傳感器，濕度傳感器通過信號線與電控閥電連接在一起。
[0005]在水箱上連接有進(jìn)水管。
[0006]—種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)方法，包括以下步驟:
第一步、在大型橋墩的頂端分別設(shè)置水箱和淋水管，淋水管上設(shè)置有出水孔，在水箱與淋水管之間設(shè)置導(dǎo)水管，在導(dǎo)水管上設(shè)置電控閥，在大型橋墩的底端設(shè)置濕度傳感器，濕度傳感器通過信號線與電控閥電連接在一起；
第二步、當(dāng)大型橋墩的底端設(shè)置的濕度傳感器檢測到的濕度值小于85%時，電控閥自動打開，水箱中的水通過導(dǎo)水管和淋水管對大型橋墩噴水養(yǎng)護(hù)；
第三步、當(dāng)大型橋墩的底端設(shè)置的濕度傳感器檢測到的濕度值大于85%時，電控閥自動關(guān)閉，導(dǎo)水管被電控閥截止，停止對大型橋墩的噴水養(yǎng)護(hù)。
[0007]本發(fā)明改變了傳統(tǒng)的靠人工射水對橋墩進(jìn)行養(yǎng)護(hù)的方式，實(shí)現(xiàn)了全天候自動運(yùn)行養(yǎng)護(hù)，大大提升工作效率，在墩身養(yǎng)護(hù)期內(nèi)保證了混凝土處于真養(yǎng)護(hù)狀態(tài)，克服了人工養(yǎng)護(hù)的隨意和不及時的缺陷，保證了墩身的養(yǎng)護(hù)效果。
【附圖說明】
[0008]圖1是本發(fā)明在俯視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明在主視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明:
一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，包括大型橋墩I，在大型橋墩I的墩身上設(shè)置有棉質(zhì)包裹覆蓋物品，在大型橋墩I的頂端分別設(shè)置有水箱8和淋水管，在淋水管上設(shè)置有出水孔3，在水箱8與淋水管之間設(shè)置有導(dǎo)水管9，在導(dǎo)水管9上設(shè)置有電控閥4，在大型橋墩I的底端設(shè)置有濕度傳感器10，濕度傳感器10通過信號線6與電控閥4電連接在一起。濕度傳感器10—般是設(shè)置在墩身灑水養(yǎng)護(hù)時水最不容易到達(dá)的位置。
[0010]在水箱8上連接有進(jìn)水管7，可在橋墩下采用水栗接通進(jìn)水管7，為水箱8進(jìn)行補(bǔ)水。[0011 ] 一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)方法，包括以下步驟:
第一步、在大型橋墩I的頂端分別設(shè)置水箱8和淋水管，淋水管上設(shè)置有出水孔3，在水箱8與淋水管之間設(shè)置導(dǎo)水管9，在導(dǎo)水管9上設(shè)置電控閥4，在大型橋墩I的底端設(shè)置濕度傳感器10，濕度傳感器10通過信號線6與電控閥4電連接在一起；
第二步、當(dāng)大型橋墩I的底端設(shè)置的濕度傳感器10檢測到的濕度值小于85%時，濕度傳感器1控制電控閥4打開，水箱8中的水通過導(dǎo)水管9和淋水管對大型橋墩I噴水養(yǎng)護(hù)；
第三步、當(dāng)大型橋墩I的底端設(shè)置的濕度傳感器10檢測到的濕度值大于85%時，濕度傳感器10控制電控閥4關(guān)閉，導(dǎo)水管9被電控閥4截止，停止對大型橋墩I的噴水養(yǎng)護(hù)。
[0012]水箱8中的水可由運(yùn)水車通過水栗和進(jìn)水管7對其進(jìn)行補(bǔ)水，
水箱8的大小是根據(jù)養(yǎng)護(hù)所需的用水量的大小而確定的，可以采用容積相適應(yīng)的方形塑料桶，也可根據(jù)需要制做方形鋼水箱。在水箱8的四面分別開一個30毫米的小圓孔，接引一段長10厘米直徑30毫米的塑料硬管，即導(dǎo)水管9，在導(dǎo)水管9上加設(shè)一個由濕度傳感器控制的電動控制閥門。濕度傳感器10埋設(shè)于墩身與覆蓋物之間，并處于淋水可到部位的最末端的位置，濕度傳感器10將感應(yīng)的濕度值傳遞至感應(yīng)開關(guān)，感應(yīng)開關(guān)根據(jù)濕度設(shè)定值自動打開或關(guān)閉電控閥4。如果所測的濕度小于要求值時，濕度開關(guān)會控制電控閥自行打開供水，至濕度滿足要求后再自行關(guān)閉。一般濕度的限定值為85%，當(dāng)濕度值小于85%時，電控閥4會自行打開噴水養(yǎng)護(hù)，當(dāng)濕度值大于85%時，電控閥4會自行關(guān)閉停止噴水養(yǎng)護(hù)，實(shí)現(xiàn)了混凝土表面養(yǎng)護(hù)始終處于真養(yǎng)護(hù)的狀態(tài)，并避免了水的浪費(fèi)，在一定程度上緩解了養(yǎng)護(hù)用水的壓力。
[0013]—般橋墩是由兩個弧形面和兩個矩形平面組成的，在布置淋水管時，可將淋水管劃分為四個部分，由控制平面的兩段直淋水管2和控制弧形面的兩段弧形淋水管5組成封閉的環(huán)形淋水管路，每個單元的淋水系統(tǒng)是由一段淋水管、一根導(dǎo)水管、電控閥4和濕度傳感器10組成，可以根據(jù)各部位的濕度情況，進(jìn)行每個單元的單獨(dú)補(bǔ)水。環(huán)形淋水管路的相鄰兩段淋水管的連接部位是封閉的，阻止兩段淋水管中的水互相串流。為保證水箱8在墩頂?shù)姆€(wěn)定性，水箱8應(yīng)采取一定的穩(wěn)定性措施?？刹捎娩搸Юp繞水箱8后再與橋墩上的預(yù)埋件連接的方式，避免由于大風(fēng)或是其他原因而導(dǎo)致水箱8傾倒。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，包括大型橋墩(I)，在大型橋墩(I)的頂端分別設(shè)置有水箱(8)和淋水管，在淋水管上設(shè)置有出水孔(3)，其特征在于，在水箱(8)與淋水管之間設(shè)置有導(dǎo)水管(9)，在導(dǎo)水管(9)上設(shè)置有電控閥(4)，在大型橋墩(I)的底端設(shè)置有濕度傳感器(10)，濕度傳感器(10)通過信號線(6)與電控閥(4)電連接在一起。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)裝置，其特征在于，在水箱(8)上連接有進(jìn)水管(7)。3.一種鐵路橋梁大型橋墩自動噴淋養(yǎng)護(hù)方法，包括以下步驟: 第一步、在大型橋墩(I)的頂端分別設(shè)置水箱(8)和淋水管，淋水管上設(shè)置有出水孔(3)，在水箱(8)與淋水管之間設(shè)置導(dǎo)水管(9)，在導(dǎo)水管(9)上設(shè)置電控閥(4)，在大型橋墩(I)的底端設(shè)置濕度傳感器(10)，濕度傳感器(10)通過信號線(6)與電控閥(4)電連接在一起； 第二步、當(dāng)大型橋墩(I)的底端設(shè)置的濕度傳感器(10)檢測到的濕度值小于85%時，電控閥(4)打開，水箱(8)中的水通過導(dǎo)水管(9)和淋水管對大型橋墩(I)噴水養(yǎng)護(hù)； 第三步、當(dāng)大型橋墩(I)的底端設(shè)置的濕度傳感器(10)檢測到的濕度值大于85%時，電控閥(4)關(guān)閉，導(dǎo)水管(9 )被電控閥(4)截止，停止對大型橋墩(I)的噴水養(yǎng)護(hù)。
【文檔編號】C04B40/04GK105906374SQ201610386652
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年6月4日
【發(fā)明人】王俊杰, 秦麗, 張志國
【申請人】中鐵十九局集團(tuán)第五工程有限公司