技術(shù)編號：10554472
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。電動汽車領(lǐng)域里，動力電池極耳連接方法中主要有兩大類第一種是焊接方法包括激光焊接，超聲波焊接，電阻焊焊接等多種焊接方法。第二種是機(jī)械連接方法包括螺栓連接，壓接及鉚接等結(jié)構(gòu)非焊接形式的連接方法。在當(dāng)前電動汽車的具體應(yīng)用里，動力電池極耳連接以焊接形式為主，主要原因是焊接結(jié)構(gòu)形式相對簡單，投放設(shè)備后可實現(xiàn)焊接自動化生產(chǎn)，而且焊接過流量大，相對電阻較小。但是極耳焊接也存在很多問題。第一，極耳焊接需要設(shè)備投入，并且需要制作大量的工裝卡具；在產(chǎn)品樣件階段及小批量生產(chǎn)階段...
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