技術(shù)編號(hào)：10601301
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。隨著社會(huì)的發(fā)展，路燈的數(shù)量不斷增多，給人們的生活帶來了很大的便利。目前路燈通常采用光控、定時(shí)或者人工開關(guān)的方式進(jìn)行控制，然而，采用上述方法對(duì)路燈進(jìn)行控制時(shí)，當(dāng)沒有行人通過時(shí)路燈也會(huì)處于點(diǎn)亮狀態(tài)，因此目前的路燈照明多為低效照明，其電能利用率低，無法滿足目前所提倡的節(jié)能理念。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有的路燈控制系統(tǒng)在沒有行人通過時(shí)也會(huì)使路燈點(diǎn)亮，浪費(fèi)電能的缺陷，提供一種基于前置放大電路的路燈用節(jié)能控制系統(tǒng)。本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)一種基于前置放大...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
該類技術(shù)注重原理思路，無完整電路圖，適合研究學(xué)習(xí)。