技術(shù)編號(hào):11004127
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。在富水軟弱圍巖中修建重載鐵路隧道,為了確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定和重載列車的振動(dòng)影響,常規(guī)采用的結(jié)構(gòu)是帶仰拱的曲墻式襯砌。在此類隧道襯砌體系中,襯砌與圍巖共同承擔(dān)圍巖壓力,同時(shí)襯砌的仰拱部分承受經(jīng)道床和仰拱填充傳遞過(guò)來(lái)的列車荷載,即襯砌要同時(shí)承受圍巖壓力和列車荷載。在普通的(無(wú)特殊地質(zhì))隧道中,這樣的結(jié)構(gòu)能滿足實(shí)際需要。對(duì)于在富水軟弱圍巖條件下修建的重載鐵路隧道工程,若仍采用這樣的結(jié)構(gòu),會(huì)因隧道內(nèi)的排水能力不足,造成仰拱、填充,甚至道床(特別是整體道床)位于水位線...
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