技術(shù)編號(hào)：11347604
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型屬于電動(dòng)代步車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種改進(jìn)型的電動(dòng)代步車底盤。背景技術(shù)在現(xiàn)有技術(shù)中，電動(dòng)代步車的底盤都采用剛性結(jié)構(gòu)，為了減少行駛中車輛震動(dòng)對(duì)人的影響，提高乘用人員的舒適性，一般都采用在座椅下面安裝減震器或添加減震彈簧的辦法來實(shí)現(xiàn)。這種辦法解決了對(duì)人體的減震問題，但是整個(gè)車架，包括車頭的震動(dòng)仍然相當(dāng)厲害，這種震動(dòng)易引發(fā)車架連接部位的固障。中國專利申請(qǐng)?zhí)枮?01210561572.8，發(fā)明創(chuàng)造的名稱為一種電動(dòng)代步車底盤，包括前橋、大梁、后橋、底架組成，大梁由根平行放置的弧形彈性鋼板構(gòu)成，通過...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。