技術(shù)編號(hào)：11484132
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種微粒濾清器再生激活的管理系統(tǒng)。背景技術(shù)正當(dāng)前汽車工業(yè)中,內(nèi)燃機(jī)是重要的汽車動(dòng)力源,燃料燃燒均會(huì)留下有害的殘留物，例如炭煙顆粒(PM)，我國(guó)新頒布的《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》對(duì)在用機(jī)動(dòng)車尾氣排放提出了更加嚴(yán)格的要求，世界各國(guó)也均制定了更加嚴(yán)格的排放法規(guī)，以降低汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染。柴油顆粒過(guò)濾器(DPF)是安裝在柴油車排氣系統(tǒng)中，通過(guò)過(guò)濾來(lái)降低排氣中顆粒物(PM)的裝置。DPF通過(guò)表面和內(nèi)部混合的過(guò)濾裝置捕捉顆粒，例如擴(kuò)散沉淀、慣性沉淀或者線性攔截...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。