技術(shù)編號(hào)：11499928
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種用于調(diào)節(jié)牽引拖車的機(jī)動(dòng)車輛的底盤性能的方法。此外，本發(fā)明涉及一種用于執(zhí)行調(diào)節(jié)方法的機(jī)動(dòng)車輛。背景技術(shù)當(dāng)?shù)缆分械牟黄秸蜣D(zhuǎn)彎操縱導(dǎo)致車軸的單個(gè)車輪的壓縮或回彈時(shí)，機(jī)動(dòng)車輛中的穩(wěn)定器抵消機(jī)動(dòng)車輛的側(cè)傾運(yùn)動(dòng)，其也被稱為側(cè)傾。穩(wěn)定器將由彈簧產(chǎn)生的車身的運(yùn)動(dòng)傳遞到車輛的另一側(cè)，其中穩(wěn)定器的扭轉(zhuǎn)特性可以引起傳遞阻尼和延遲，并且因此可以引起更有利的動(dòng)態(tài)行為。穩(wěn)定器可以設(shè)置在機(jī)動(dòng)車輛的前車軸、后車軸、或者后車軸和前車軸兩者上。在所謂的主動(dòng)側(cè)傾控制(ARC)的范圍內(nèi)的主動(dòng)穩(wěn)定器在具有高重心的機(jī)動(dòng)車輛...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。