技術(shù)編號(hào)：11721722
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及車輛系統(tǒng)的燃油處理技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種燃油分子調(diào)節(jié)器。背景技術(shù)隨著能源資源的減少及環(huán)境保護(hù)要求，越來(lái)越重視汽車燃油的充分燃燒。而為了使燃油充分燃燒，有采取化學(xué)方法或者物理方法，對(duì)于物理方法，就是通過(guò)物理件使燃油本身經(jīng)過(guò)混合調(diào)整，增加燃油分子活性?，F(xiàn)有的物理方法采用在油管中串聯(lián)多個(gè)設(shè)置細(xì)孔的物理件，通過(guò)物理件的細(xì)孔以細(xì)孔分流的形式對(duì)燃油分子混合調(diào)整。然而油品質(zhì)量的不統(tǒng)一以及長(zhǎng)時(shí)間的使用，可能會(huì)導(dǎo)致孔內(nèi)壁上形成積碳而阻礙燃油流量，影響燃油壓力。另外，汽車油管中的壓力非常大，一般在2B...
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