技術(shù)編號：12101566
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于路基質(zhì)量檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體來說，涉及到一種基于輪內(nèi)測測點的路基貝克曼梁彎沉檢測方法。背景技術(shù)我國現(xiàn)行規(guī)范中路基彎沉檢測的標(biāo)準(zhǔn)方法為貝克曼梁(BenklemanBeam)法，該方法是目前路基彎沉檢測中最為常見的方法。采用貝克曼梁法進行路基彎沉檢測，其測定彎沉所采用的標(biāo)準(zhǔn)車是非常重要的。我國早期一直規(guī)定用解放牌CA-10B型及黃河牌JN-150型作為貝克曼梁彎沉測定的兩個荷載等級的標(biāo)準(zhǔn)車。但隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，這兩種型號的車已相當(dāng)落后，漸趨滅絕。為此，我國參照國外檢測方法，對彎沉檢測標(biāo)準(zhǔn)車...
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