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      跨座式螺紋自鎖軌道自動補償墊板的制作方法與工藝技術資料下載

      技術編號:12169427

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      本發(fā)明涉及一種跨座式螺紋自鎖軌道自動補償墊板。背景技術鐵路線路結構由線(路基線路)、橋梁、隧道、車站組成,線路的軌道結構根據(jù)鐵路等級和技術標準的差異,可以鋪設有砟軌道和無砟軌道。不同線路結構的剛度差異顯著,在列車通過時引起軌面的位移響應不一致,同時,不同結構物的基礎沉降也不均勻,在過渡點附近極易產(chǎn)生變形而導致軌面發(fā)生彎折。當列車高速通過時,車輛與線路相互動力作用加劇,造成軌面的嚴重不平順,加速線路狀態(tài)的惡化,增加線路的養(yǎng)護維修費用,嚴重時甚至威脅行車安全。為減小不同線路結構之間線路剛度的突變,需...
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      • 王老師:1.大跨橋梁施工過程控制 2.既有結構檢測及加固 3.新型橋梁結構體系