技術(shù)編號：12546619
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)及具有其的車輛。背景技術(shù)目前氣缸蓋水套布置僅能冷卻燃燒室和部分排氣歧管總成區(qū)域，對溫度較高的排氣歧管交匯處的冷卻效果差?；蛘邭飧咨w水套可以適用于“4合1”排氣歧管的集成缸蓋，對結(jié)構(gòu)更復雜有點火順序要求的“雙流道”排氣歧管集成缸蓋，當前的水套結(jié)構(gòu)無法滿足排氣側(cè)的冷卻需求。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，該發(fā)動機冷卻系統(tǒng)可以對排氣歧管的交匯部周圍的部分進行有效冷卻，提高...
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