技術(shù)編號(hào)：12626604
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及汽車制造領(lǐng)域，具體是一種載重汽車駕駛室懸浮式后懸架減振裝置。背景技術(shù)目前，現(xiàn)有技術(shù)中載重汽車駕駛室大多都采用懸浮式減振裝置，采用獨(dú)立的減振彈簧和獨(dú)立阻尼減振器組合裝配，其缺點(diǎn)是駕駛室減振行程較短，過濾車輛底盤顛簸的能力較差；運(yùn)動(dòng)通過減振器進(jìn)行衰減減振，緩解地面對(duì)駕駛室的沖擊；彈簧和阻尼減振器裝配繁瑣，成本高；停車狀態(tài)下駕駛室翻轉(zhuǎn)裝置考慮不足，駕駛室翻轉(zhuǎn)過程中因駕駛室重心過高，翻轉(zhuǎn)鉸鏈支點(diǎn)時(shí)而出現(xiàn)波動(dòng)性顫動(dòng)，并對(duì)其它部件使用壽命產(chǎn)生影響甚至是出現(xiàn)早期疲勞裂紋，以危機(jī)到行車駕駛的安全。...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。