技術(shù)編號:12749163
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及控制領(lǐng)域,尤其涉及一種車輛調(diào)度方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)隨著城鎮(zhèn)化的深入推進(jìn)和環(huán)保意識持續(xù)加強(qiáng),對垃圾站處理效率要求不斷提高。但目前大部分的垃圾站,需要由人工指揮到卸料工位進(jìn)行卸料處理,浪費(fèi)人力資源,而且常出現(xiàn)站內(nèi)收集車過多、車輛擁塞爭搶、壓縮主機(jī)換箱或停機(jī)時(shí)仍進(jìn)行卸料、卸料槽滿溢、轉(zhuǎn)運(yùn)車等待等現(xiàn)象,從而導(dǎo)致垃圾壓實(shí)站效率低。提高垃圾壓實(shí)站站內(nèi)交通指揮管控技術(shù),是實(shí)現(xiàn)垃圾壓實(shí)站自動(dòng)化運(yùn)行的重要內(nèi)容,現(xiàn)有垃圾壓實(shí)站站內(nèi)交通指揮管控主要有以下兩種方式:(1)人工控制方式,人工判斷工位占用情況、垃...
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