技術編號：12802961
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明屬于汽車輕量化及結構設計技術領域，具體涉及一種梯度力學性能零件過渡區(qū)優(yōu)化設計方法。背景技術為了滿足汽車輕量化重大需求，超高強度鋼熱沖壓零件在汽車工業(yè)得到廣泛的應用。然而人們逐漸意識到汽車車身安全結構件在強度提升的同時，還應滿足碰撞吸能要求。具有梯度力學性能的汽車車身安全結構件實現了車身強度與碰撞安全性能的良好匹配。梯度力學性能零件是指同一零件的不同區(qū)域有著不同力學性能需求的一種新型功能零件。以汽車B柱為例，上部區(qū)域需要有足夠的強度與整車車身框架相連接，以保證車體的完整；下部區(qū)域則與底盤相連...
注意：該技術已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權人授權前，僅供技術研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術人員進行技術研發(fā)參考以及查看自身技術是否侵權，增加技術思路，做技術知識儲備，不適合論文引用。
請注意，此類技術沒有源代碼，用于學習研究技術思路。